Elektresch Autosladung gëtt méi séier duerch nei Technologien, an et kann just den Ufank sinn.
Vill fortgeschratt Technologien entwéckelt vun der NASA fir Missiounen am Weltraum hunn Uwendungen hei op der Äerd fonnt.Déi lescht vun dësen kann eng nei Temperaturkontrolltechnik sinn, déi et erlaabt EVs méi séier ze laden andeems se méi Wärmetransferfäegkeeten erlaben, an domat méi héich Ladekraaftniveauen.
 |
Uewen: En elektrescht Gefier gelueden.Foto:Chuttersnap/ Unsplash
Vill zukünfteg NASA Weltraummissioune wäerten komplex Systemer involvéieren déi spezifesch Temperaturen erhalen musse fir ze bedreiwen.Nuklear Spaltungskraaftsystemer an Dampkompressioun Wärmepompelen, déi erwaart gi benotzt fir Missiounen op de Mound a Mars z'ënnerstëtzen, erfuerderen fortgeschratt Wärmetransferfäegkeeten.
Eng NASA-gesponsert Fuerschungsteam entwéckelt eng nei Technologie déi "net nëmmen Uerder vun der Magnitude Verbesserung am Wärmetransfer erreechen fir dës Systemer z'erméiglechen déi richteg Temperaturen am Raum z'erhalen, awer och bedeitend Reduktiounen an der Gréisst a Gewiicht vun der Hardware erméiglechen. ".
Dat kléngt sécher wéi eppes wat fir High-Power DC praktesch ka sinnOpluedstatiounen.
E Team gefouert vum gefouert vum Purdue University Professor Issam Mudawar huet de Flow Boiling and Condensation Experiment (FBCE) entwéckelt fir zwee-Phase Flëssegkeetsfloss an Wärmetransfer Experimenter z'erméiglechen an der Mikrogravitatiounsëmfeld op der International Space Station ze maachen.
Wéi d'NASA erkläert: "De FBCE Flow Boiling Modul enthält Hëtzt-generéierende Geräter, déi laanscht d'Maueren vun engem Flowkanal montéiert sinn, an deem de Kühlmëttel a flëssege Staat geliwwert gëtt.Wéi dës Geräter erwiermen, erhéicht d'Temperatur vun der Flëssegkeet am Kanal, a schliisslech fänkt d'Flëssegkeet niewent de Maueren un ze kachen.Déi kochend Flëssegkeet bildt kleng Blasen op de Maueren, déi vun de Maueren mat héijer Frequenz fortlafen, dauernd Flëssegkeet aus der banneschten Regioun vum Kanal an d'Kanalmaueren ze zéien.Dëse Prozess transferéiert effizient Hëtzt andeems se souwuel vun der niddereger Temperatur vun der Flëssegkeet profitéiere wéi och vun der folgender Phasewiessel vu Flëssegkeet op Damp.Dëse Prozess gëtt staark verbessert wann d'Flëssegkeet, déi an de Kanal geliwwert gëtt, an engem ënnergekillte Staat ass (dh wäit ënner dem Kachpunkt).Dës neisubcooled Flux kachenD'Technik resultéiert a staark verbessert Wärmetransfer Effektivitéit am Verglach mat aner Approche.
FBCE gouf op d'ISS am August 2021 geliwwert, an huet ugefaang Mikrogravitatiounsfloss kochend Daten am fréien 2022 ze liwweren.
Viru kuerzem huet d'Team vum Mudawar d'Prinzipien applizéiert, déi vum FBCE geléiert goufen, op den EV-Ladeprozess.Mat dëser neier Technologie gëtt dielektresch (net-leitend) flësseg Kältemittel duerch de Ladekabel gepompelt, wou et d'Hëtzt erfaasst, déi vum Stroumleiter generéiert gëtt.Ënnergekillte Flosskachen huet d'Ausrüstung erlaabt bis zu 24,22 kW Hëtzt ze entfernen.D'Team seet datt säi Ladesystem e Stroum vu bis zu 2,400 Ampere liwwere kann.
Dat ass eng Uerdnung vun der Gréisst méi mächteg wéi déi 350 oder 400 kW déi haut de mächtegste CCSOpluedapparaterfir Passagéierautoen kënnen sammelen.Wann de FBCE-inspiréierte Ladesystem op kommerziell Skala demonstréiert ka ginn, wäert et an der selwechter Klass sinn mam Megawatt Charging System, wat de mächtegste EV Ladestandard ass, dee bis elo entwéckelt gouf (dee mir eis bewosst sinn).MCS ass fir e Maximum Stroum vun 3.000 Ampere bei bis zu 1.250 V entwéckelt - e potenziell 3.750 kW (3.75 MW) Spëtzkraaft.An enger Demonstratioun am Juni huet e Prototyp MCS Ladegeräter iwwer ee MW gekrabbelt.
Dësen Artikel erschéngt ursprénglech amOpgelueden.Auteur:Charles Morris.Quell:NASA
Post Zäit: Nov-07-2022
