Dir stellt Iech et net nëmmen vir.Et gi méiEV Opluedstatiounendobaussen.Eis lescht Zuel vu kanadesche Ladenetzwierker weist eng 22 Prozent Erhéijung vun de Schnellladegerinstallatiounen zënter leschte Mäerz.Trotz enger rauer 10 Méint sinn et elo manner Lücken an der Kanada EV Infrastruktur.
De leschte Mäerz huet d'Elektresch Autonomie iwwer de Wuesstum vun de Kanada elektresche Gefierer Opluednetz gemellt.Netzwierker op nationalem a provincialen Niveau hu bedeitend Expansiounsprojeten ënnerholl, mam Zil d'Lücken tëscht Beräicher séier ze schrumpfen, wou EV Besëtzer mat Vertraue kënne fueren.
Haut, ufanks 2021, ass et kloer, datt trotz der verbreeter Ëmbroch, déi vill vun 2020 charakteriséiert huet, e gudden Deel vun deem virgesiene Wuesstum realiséiert gouf.Vill Netzwierker schaffen weider un fett Pläng fir weider Expansioun de Rescht vun dësem Joer an doriwwer eraus.
Duerch den Ufank vun dësem Mount hunn Natural Resources Canada Daten gewisen datt et 13,230 EV Ladegeräter op 6,016 ëffentleche Statiounen am ganze Land waren.Dat war bal 15 Prozent erop vun den 11,553 Ladegeräter op 4,993 Statiounen, déi mir am Mäerz gemellt hunn.
Bedeitend sinn 2,264 vun dësen ëffentleche Ladegeräter DC Schnellladeger, déi fäeg sinn voll Gefierkäschten a manner wéi enger Stonn an heiansdo an e puer Minutten ze liwweren.Dës Zuel, déi zënter Mäerz ëm iwwer 400 eropgaang ass - eng Erhéijung vun 22 Prozent - ass déi wichtegst fir EV Chauffeuren mat laangen Distanzen am Kapp.
Niveau 2 Ladegeräter, déi normalerweis e puer Stonnen daueren fir en EV voll ze laden, sinn och wichteg well se Chauffeuren erlaben ze laden wärend op Destinatiounen, wéi Aarbechtsplazen, Akafszentren, Geschäftsbezierker an Touristenattraktiounen.
Wéi briechen dës Ladegeräter am Netz op?Mir hunn de folgende Roundup vun der aktueller installéierter Basis fir all gréisser Fournisseur zesummegesat - dorënner e puer Newcomer - zesumme mat kuerze Resuméen vun rezenten Highlights an zukünfteg Pläng.Zesummen bréngen se Kanada méi no un eng Zukunft fräi vu Range Besuergnëss a setzen EVs an Erreeche fir potenziell Keefer iwwerall.
National Netzwierker
Tesla
● DC Fast Charge: 988 Opluedapparater, 102 Statiounen
● Niveau 2: 1.653 Opluedapparater, 567 Statiounen
Wärend dem Tesla seng propriétaire Ladetechnologie de Moment nëmme benotzt gëtt fir déi Teslas fueren, representéiert dee Grupp e wesentlechen Deel vu kanadesche EV Besëtzer.Virdrun huet Electric Autonomie gemellt datt dem Tesla säi Model 3 bei wäitem de beschteverkaaften EV vu Kanada duerch déi éischt Halschent vum 2020 war, mat 6,826 verkaafte Gefierer (iwwer 5,000 méi wéi de Runner-up, dem Chevrolet säi Bolt).
Dem Tesla säi Gesamtnetz bleift ee vun den ëmfaassendsten vun der Natioun.Fir d'éischt an enger limitéierter Kapazitéit tëscht Toronto a Montreal am 2014 etabléiert, huet et elo Honnerte vun DC séier an Niveau 2 Opluedstatiounen, déi vu Vancouver Island op Halifax strecken ouni gréisser Lücken, an ass nëmmen aus der Provënz Newfoundland a Labrador fehlt.
Am spéiden 2020 hunn d'Tesla seng nächst Generatioun V3 Superchargers ugefaang a ganz Kanada opzekommen, wat d'Land zu enger vun den éischte Plazen mécht fir d'250kW (bei Peak Chargen) Statiounen ze hosten.
Eng Zuel vun Tesla Ladegeräter goufen och als Deel vum Canadian Tire's Cross-Country Ladennetz gerullt, wat de Retail Ris de leschte Januar ugekënnegt huet.Duerch eng eegen $ 5-Milliounen Investitioun a mat $ 2.7 Milliounen aus Natural Resources Canada, Canadian Tire huet geplangt DC séier an Niveau 2 Laden op 90 vu senge Geschäfter bis Enn 2020 ze bréngen. -Zesummenhang Verspéidungen, et huet just 46 Siten, mat 140 Opluedapparater, an Operatioun.Electrify Canada a FLO liwweren och Ladegeräter fir Canadian Tire nieft Tesla als Deel vun dëser Venture.
FLO
● DC Fast Charge: 196 Statiounen
● Niveau 2: 3.163 Statiounen
FLO ass ee vun den ëmfaassendsten Opluedsnetzwierker vun der Natioun, mat iwwer 150 DC séier an Dausende vun Niveau 2 Ladegeräter am ganze Land operationell - net hir Ladegeräter am elektresche Circuit abegraff.FLO huet och schlësselfäerdeg Opluedstatiounen sinn fir Verkaf ze Entreprisen a Konsumenten fir privat Notzung.
FLO konnt bis Enn 2020 582 Statiounen zu sengem ëffentlechen Netzwierk addéieren, dovun 28 DC Schnellladeger.Dat stellt e Wuesstem vun iwwer 25 Prozent duer;D'FLO huet viru kuerzem dem Electric Autonomie gesot datt et der Meenung ass datt et dës Figur iwwer 30 Prozent am Joer 2021 drécke kann, mat dem Potenzial fir 1.000 nei ëffentlech Statiounen am ganze Land bis 2022 ze bauen.
D'Muttergesellschaft vun FLO, AddEnergie, huet och am Oktober 2020 ugekënnegt datt et $ 53 Milliounen an engem Finanzéierungsplang geséchert huet an d'Sue wäerte benotzt ginn fir d'Nordamerikanesch FLO Netzwierk Expansioun vun der Firma weider ze beschleunegen.
Wéi uewen ernimmt, huet FLO och e puer Ladegeräter als Deel vum Canadian Tire's Retail Netzwierk ausgerullt.
ChargePoint
● DC Fast Charge: 148 Ladegeräter, 100 Statiounen
● Niveau 2: 2.000 Opluedapparater, 771 Statiounen
ChargePoint ass en anere vun de grousse Spiller an der Kanada EV Opluedlandschaft, an ee vun de wéinegen Netzwierker mat Ladegeräter an allen 10 Provënzen.Wéi mat FLO, ChargePoint bitt Opluedléisungen fir Flotten a privat Geschäfter zousätzlech zu hirem ëffentleche Ladenetz.
Am September huet ChargePoint ugekënnegt datt et ëffentlech géif ginn no engem Deal mat Special Purpose Acquisition Company (SPAC) Switchback, geschätzt $ 2.4 Milliarde wäert.A Kanada huet ChargePoint och eng Partnerschaft mat Volvo ugekënnegt, déi Keefer vum Volvo Batterie elektreschen XC40 Recharge Zougang zum ChargePoint Netzwierk uechter Nordamerika gëtt.D'Firma wäert och eng Rei vun de Ladegeräter fir de kierzlech ugekënnegt EcoCharge Netzwierk liwweren, eng Zesummenaarbecht tëscht Earth Day Canada an IGA déi 100 DC Schnellladungsstatiounen op 50 IGA Epicerie zu Québec an New Brunswick bréngt.
Petro-Kanada
● DC Fast Charge: 105 Ladegeräter, 54 Statiounen
● Niveau 2: 2 Ladegeräter, 2 Statiounen
Am Joer 2019 gouf dem Petro-Canada seng "Electric Highway" dat éischt net-propriétaire Ladenetz fir Kanada vu Küst zu Küst ze verbannen, wéi se seng westlechst Gare zu Victoria enthüllt huet.Zënterhier huet et 13 Schnellopluedstatiounen souwéi zwee Level 2 Ladegeräter bäigefüügt.
D'Majoritéit vun de Statiounen sinn an der Géigend vun der Trans-Kanada Autobunn lokaliséiert, wat e relativ einfachen Zougang erlaabt fir déi, déi iwwer all grouss Streck vum Land kräizen.
Dem Petro-Canada säi Netzwierk huet deelweis Finanzéierung vun der Bundesregierung duerch Natural Resource Canada's Electric Vehicle and Alternative Fuel Infrastructure Deployment Initiative kritt.Petro-Kanada d'Netz war 4,6 Milliounen Dollar accordéiert;déi selwecht Programm finanzéiert kanadesche Tire Reseau mat engem $ 2,7 Milliounen Investitioun.
Duerch den NRCan Programm investéiert d'Bundesregierung $ 96,4 Milliounen an elektresch Gefierer a Waasserstoff Opluedstatiounen am ganze Land.Eng separat NRCan Initiativ, den Zero Emission Vehicle Infrastructure Program, investéiert $ 130 Milliounen an de Bau vun Ladegeräter op Stroossen, op Aarbechtsplazen an a Multi-Eenheet Wunngebaier tëscht 2019 an 2024.
Elektrifizéieren Kanada
● DC Fast Charge: 72 Ladegeräter, 18 Statiounen
Electrify Canada, eng Duechtergesellschaft vum Volkswagen Group, mécht aggressiv Beweegunge am kanadesche Laderaum mat enger schneller Ausrollung zënter hirer éischter Gare am Joer 2019. Am Joer 2020 huet d'Firma aacht nei Statiounen uechter Ontario opgemaach an an Alberta, British Columbia a Québec erweidert mat weider siwen Statiounen.Zwou weider Statiounen goufen am Québec ab dësem Februar operationell.Electrify Canada bitt eng vun de schnellsten Opluedgeschwindegkeet vun all de Kanada Netzwierker: tëscht 150kW an 350kW.D'Firma Pläng fir 38 Statiounen bis Enn 2020 opzemaachen goufen duerch Covid-relatéierten Ausschalten verlangsamt, awer si bleiwen engagéiert fir hiert Zil z'erreechen.
Electrify Canada ass de kanadesche Géigespiller zu Electrify America, deen zënter 2016 iwwer 1.500 Schnellladeger uechter d'USA installéiert huet. Fir déi, déi dem Volkswagen säin 2020 e-Golf elektresche Gefier kafen, zwee Joer gratis 30-Minute Opluedsessiounen vun Electrify Canada Statiounen sinn abegraff.
Greenlots
● DC Fast Charge: 63 Ladegeräter, 30 Statiounen
● Niveau 2: 7 Ladegeräter, 4 Statiounen
Greenlots ass Member vun der Shell Group, an huet eng wesentlech Opluedstatiounen Präsenz an den USA.A Kanada sinn seng Schnellladeger meeschtens zu Ontario a British Columbia lokaliséiert.Och wann Greenlots viru méi wéi engem Joerzéngt gegrënnt gouf, huet et nëmmen ugefaang ëffentlech DC Schnellladeger am Joer 2019 z'installéieren, zu Singapur, ier se uechter Asien an Nordamerika ausgebaut hunn.
SWTCH Energie
● DC Fast Charge: 6 Ladegeräter, 3 Statiounen
● Niveau 2: 376 Opluedapparater, 372 Statiounen
Toronto-baséiert SWTCH Energy baut séier en Netz vu primären Niveau 2 Ladegeräter am ganze Land, mat konzentréierte Präsenz zu Ontario a BC Vun der Gesamtzuel vun Installatiounen bis haut, 244 vun den Niveau 2 Statiounen an all Niveau 3 Statiounen goufen derbäigesat. 2020.
Fréi am Joer 2020 krut SWTCH $ 1.1 Milliounen u Finanzéierung vun Investisseuren dorënner IBI Group an Active Impact Investments.SWTCH plangt dee Momentum ze benotzen fir seng Expansioun weiderzemaachen, mat engem Plang fir 1,200 Ladegeräter an den nächsten 18 bis 24 Méint ze bauen, 400 vun deenen am Joer erwaart ginn.
Provincial Netzwierker
Den elektresche Circuit
● DC Fast Charge: 450 Statiounen
● Niveau 2: 2.456 Statiounen
Den elektresche Circuit (Le Circuit électrique), den ëffentleche Ladenetz gegrënnt vum Hydro-Québec am Joer 2012, ass Kanada dat ëmfaassendste provinciale Ladenetz (zesumme mam Québec si verschidde Statiounen am Oste Ontario).Québec huet de Moment déi meescht elektresch Gefierer vun all kanadesche Provënz, eng Leeschtung déi ouni Zweifel deelweis un der bezuelbarer Hydroelektrizitéit vun der Provënz verdankt ass a fréi a robust Leedung an der Opluedinfrastruktur.
Am Joer 2019 huet Hydro-Québec seng Absicht ugekënnegt fir 1,600 nei Schnellladungsstatiounen uechter d'Provënz an den nächsten 10 Joer ze bauen.Fofzeg-fënnef nei Schnellladungsstatiounen mat enger Opluedgeschwindegkeet vun 100kW goufen zum The Electric Circuit Netzwierk bäigefüügt zënter dem Ufank vum 2020. Den Electric Circuit huet och viru kuerzem eng nei mobil App ausgerullt déi en Tripplaner, Ladegeräter Disponibilitéitsinformatioun an aner Funktiounen enthält. entworf fir d'Ladeerfahrung méi userfrëndlech ze maachen.
Ivy Charging Network
● l DC Fast Charge: 100 Opluedapparater, 23 Statiounen
Ontario's Ivy Charging Network ass ee vun den neien Nimm am kanadesche EV Laden;säin offiziellen Start koum eréischt virun engem Joer, just Woche ier déi éischt COVID-19 Ofschalter Kanada gerëselt hunn.E Produkt vun enger Partnerschaft tëscht Ontario Power Generation an Hydro One, Ivy krut $ 8 Millioune Finanzéierung vun Natural Resources Canada duerch seng Electric Vehicle and Alternative Fuel Infrastructure Deployment Initiative.
Ivy zielt fir en ëmfaassend Netzwierk vun "suergfälteg ausgewielte" Plazen an der populäerster Provënz vu Kanada z'entwéckelen, jidderee mat prakteschen Zougang zu Facilitéite wéi Toiletten an Erfrëschungen.
Et bitt de Moment 100 DC Schnellladeger op 23 Plazen.No deem Muster vum Wuesstum huet den Ivy sech verpflicht säi Netzwierk ze stäerken fir 160 Schnellladeger op iwwer 70 Plazen bis Enn 2021 ze enthalen, eng Gréisst déi et zu de gréisste Netzwierker vu Kanada géif setzen.
BC Hydro EV
● DC Fast Charge: 93 Ladegeräter, 71 Statiounen
De Provënznetz vu British Columbia gouf am Joer 2013 gegrënnt, a bitt bedeitend Ofdeckung, déi urban Gebidder wéi Vancouver a wäit manner populéiert Regiounen am Interieur vun der Provënz verbënnt, wat laang-Distanzfahrten staark vereinfacht.Virun der Pandemie huet de BC Hydro Pläng ugekënnegt fir säi Netzwierk am Joer 2020 auszebauen fir iwwer 85 Locations ze enthalen.
Am Joer 2021 plangt BC Hydro sech op d'Installatioun vun nëmmen DC Schnellladeger ze fokusséieren mat Pläng fir 12 Neiegkeetssäiten mat Dual Schnellladeger ze addéieren an eng weider 25 Site ze upgrade.Bis Mäerz 2022 plangt d'Utility 50 méi DC Schnellladeger ze hunn, wat d'Netzwierk op bal 150 Ladegeräter verbreet iwwer 80 Site bréngt.
Wéi Québec, Britesch Kolumbien huet e laange Rekord fir Akafsrabatten op elektresch Gefierer ze bidden.Net iwwerraschend huet et den héchsten Taux vun der EV Adoptioun vun all kanadesche Provënz, wat robust Opluedinfrastruktur entscheedend mécht fir de weidere Wuesstum z'ënnerstëtzen.BC Hydro huet och wichteg Aarbecht gemaach fir d'Accessibilitéit vum EV Laden ze pionéieren, wéi d'Elektresch Autonomie d'lescht Joer gemellt huet.
E Charge Network
● DC Fast Charge: 26 Ladegeräter, 26 Statiounen
● Niveau 2: 58 Ladegeräter, 43 Statiounen
Den eCharge Network gouf am 2017 vun New Brunswick Power gegrënnt mam Zil EV Chauffeuren z'erméiglechen d'Provënz mat Liichtegkeet ze reesen.Mat deelweis Finanzéierung vun Natural Ressourcen Kanada an der Provënz New Brunswick, déi Efforten hunn an engem Opluedstatiounen Gank mat engem Moyenne vun nëmmen 63 Kilometer tëscht all Statioun gefouert, wäit ënner der Moyenne Batterie elektresch Gefier Gamme.
NB Power huet viru kuerzem gesot Electric Autonomie datt wärend et keng aktuell Pläng huet fir zousätzlech Schnellladeger a säi Netzwierk ze addéieren, et schafft weider fir méi ëffentlech Niveau 2 Ladegeräter op Geschäftsplazen an aner Plazen uechter d'Provënz z'installéieren, vun deenen zwee gebaut goufen. läscht Joer.
Newfoundland a Labrador
● Niveau 2: 14 Ladegeräter
● Niveau 3: 14 Ladegeräter
Newfoundland ass Kanada säi séier gelueden Orphan net méi.Am Dezember 2020 hunn Newfoundland a Labrador Hydro op der éischter vun de 14 Opluedstatiounen gebrach, déi den ëffentlechen Opluednetz vun der Provënz ausmaachen.Gebaut laanscht d'Trans-Canada Autobunne vu Greater St.Vun der Autobunn gëtt et och eng Statioun am Rocky Harbor (am Gros Morne National Park) fir den Touristesite ze servéieren.D'Gare wäerten net méi wéi 70 Kilometer vuneneen ausenee leien.
Leschte Summer, Newfoundland an Labrador Hydro ugekënnegt datt de Projet $ 770,000 a Féderalen Finanzéierung duerch Natural Resources Canada kritt, souwéi bal $ 1,3 Millioune vun der Provënz Newfoundland a Labrador.De Projet ass geplangt fir fréi 2021 fäerdeg ze sinn. Momentan ass nëmmen d'Holyrood Gare online, awer d'Ladeausrüstung fir déi reschtlech 13 Site ass op der Plaz
Post Zäit: Jul-14-2022
