belkî te peyva bihîstiye 'charger car elektrîkêDema ku hûn bi hevalên xwe re li ser domdariyê an vebijarkên veguheztinê yên hawirdorê nîqaş dikin pir têne avêtin.Lê heke hûn nizanin ku ew bi rastî tê çi wateyê, em li vir in ku wê ji we re parve bikin.Di vê gotarê de, em ê dest bi nîqaşkirina wesayîtên elektrîkê û çawaniya hêzkirina wan bikin berî ku hûn biçin ser pirsa ku hûn lê digerin: Ma otomobîlên elektrîkê bi komirê têne hêz kirin, û heke wusa be, çiqas?
Ma otomobîlên elektrîkê ji bo barkirinê komirê bikar tînin?
Dema ku ev otomobîl ji wesayîtên kevneşopî pir domdar û hawirdorparêztir in, hûn ê ecêbmayî bimînin dema ku hûn fêr bibin ku ew bi tevahî ji sotemeniyên fosîlî ne bêpar in.Çawa wusa, hûn dikarin bipirsin?Welê, elektrîka ku ji bo hêzkirina van otomobîlan tê bikar anîn ji berhevkirina sotemenî û gazên cihêreng, wek komirê, tê.Ji bo vê yekê enerjiya nukleerî, tav, hîdroenerjî û ba jî tê bikaranîn.Ji ber vê yekê di dawiyê de, çiqas komir ji bo barkirina wesayîtên elektrîkê tê bikar anîn, bi kîjan welatê ku hûn lê dijîn û polîtîkayên têkildar ên li wê deverê ve girêdayî ye.Ji ber vê sedemê, ne hêsan e ku meriv rêjeya rastîn a komirê ya ku di pîşesaziya wesayîtên elektrîkê de dişewitîne texmîn bike.
Her cara ku ez EV-ya xwe bar dikim çend komir dişewite?
Li gorî lêkolîna me, me heye ku wesayîtek elektrîkî ya navîn li Amerîka bi tevahî 66 kWh elektrîkê bikar tîne da ku bigihîje barek tam.Di warê komirê de, ev tê vê wateyê ku her carê ku di EV-ê de barek tam digihîje 70 lîre dişewite!Lêbelê, dema ku bi sotemeniyên fosîl ên tîpîk re were berhev kirin, ew tenê bi 8 gallon sotemeniyê derdikeve, ku ev ferqek pir mezin e ji ber qasê ku hûn li ser EV-ê distînin.Ji bo ku bandora hawirdorê hîn bêtir kêm bikin, bifikirin ku hûn bijartek herî jor bistîninqereqola şarjê ya EVan şarjkerê ji HENGYI, ku xwedan karbidestiya pîşesaziyê ya pêşeng e.
Ez çawa dikarim mîqdara komira ku ji bo barkirina gerîdeya xweya elektrîkê tê bikar anîn bişopînim?
Heke hûn dixwazin ji bandora karanîna weya otomobîlên aqilmend li ser jîngehê bêtir hişyar bin, hûn ê hewce bikin ku kîlovatên navîn ên ku ji bo barkirina wesayîtek hewce ne bişopînin.Dûv re, lêkolîn bikin ka çavkaniya herî berbelav hêzê li welatê we çi ye.Li herêmên kêm wek Norwêc, hema hema hemî elektrîka wê ji hîdroenerjîyê tê hilberandin.
Lêbelê, ne mimkûn e ku ev ji bo piraniya welatên cîhanê wusa be.Mînakî, Çîn ji sedî 56% komirê bikar tîne da ku çavkaniyên xwe yên enerjiyê bi hêz bike, wekî ku di lêkolîna Buroya Îstatîstîka Neteweyî ya Çînê de di sala 2021-an de hat kifşkirin. Dema ku hûn bi rêkûpêk fêm bikin ka çiqas komir ji her barkirinê re tê xerc kirin, hûn dikarin van hejmaran bikar bînin da ku fêm bikin. mîqdara komira ku tê şewitandin.Ger hişmendiya hawirdorê dilxwaziya we ye, hûn dikarin li pey vê agahiyê jî gavên taybetî bavêjin da ku şopa karbona xwe kêm bikin.
Otomobîla elektrîkê çi ye?
Otomobîla elektrîkê an jî aqilmend wesayîtek e ku li şûna sotemeniyên fosîl, wek benzîn an mazot, bi elektrîkê tê xebitandin.Ew otomotîk e û bi batariyek ku divê hûn her sê rojan carekê bar bikin tê xebitandin.Çend cureyên cuda yên otomobîlên elektrîkê hene ku me li jêr hûrgulî kiriye:
Battery Electric Vehicle
BEV xwedan motorek elektrîkê ye ku yekane çavkaniya hêza otomobîlê ye.Pîleke mezin heye ku ev hemû enerjiyê dihewîne;hûn dikarin wê bi girêdana wê di tora elektrîkê ya lihevhatî de bar bikin.Karma Revera û Nissan LEAF du mînakên sereke yên BEV-ên di çalakiyê de ne.
EV di heman demê de di forma hîbrîdên pêvekirî û hîbrîdên xwe-şarjker de têne, ku di nav wan de motorên şewitandinê hene û hewl didin ku çêtirîn her du cîhanan di pakêtek ahengdar de pêşkêş bikin.
Barkirina EV-ê çawa dixebite?
Berî ku hûn dest bi lênihêrîna ka elektrîka ku hûn di gerîdeya xwe de bikar tînin pêk tê, çêtir e ku hûn fêm bikin ka şarjkirina EV di rêza yekem de çawa dixebite.Ew pêvajoyek nisbeten hêsan e: Tiştê ku hûn bikin ev e ku hûn li nêzîkê qereqolek şarjê bibînin, heya ku hûn li malê an li cîhê karê xwe qereqolek şarjê nebin, û gerîdeya xwe li cîhek vala park bikin.Piştî ku hûn xwe bi karanîna sepana mobîl nas bikin an qerta xweya RFID-ê bişewitînin, hûn dikarin têkevin û dest bi barkirina wesayîta xwe bikin.Tora elektrîkê diguhezîne gerîdeya we, ku wê hêzê dide ku ew bi aramî dimeşe.Ger hûn ne bikarhênerek qeydkirî ya sepana şarjê ya jîr bin, hûn ê dîsa jî karibin qereqolê bikar bînin.Cudahiya tenê ev e ku hûn ê li şûna ku bi serîlêdanê bidin bi debit an krediyê bidin.Naha ku hûn dizanin ka şarjkirina EV-ê çawa dixebite, em biçin ser pirsa rojê.
Gotina dawî
Û ev hemû, gelî!Ger hûn meraq dikin ka otomobîla weya elektrîkê çiqas komirê bi elektrîkê vexwariye, ev hemî agahdariya ku we hewce bû ku hûn meraqa xwe têr bikin.
Bi vê gotinê re, dem hatiye ku hûn li HENGYI peyvek taybetî ji me bibihîzin!HENGYI hilberînerek EVSE ye ku diwanzdeh salên borî de di pîşesaziyê de dixebite.Ji ber vê yekê, me li ser prensîbên cihêreng ên pîşesaziya EV-ê di warê hilberan de, wek bargiran, adapter, û kabloyan, û her weha karûbaran, tevî karûbarên OEM û ODM, danehevên berfireh berhev kirine.Ger hûn xwedan EV in, ji bo hemî hewcedariyên xwe ji HENGYI bêtir mêze nekin, gelo hûn hewce neşarjkerê nûan hûn li teknîsyenên pêbawer digerin ku li mala we qereqolek barkirinê saz bikin.
Nirxên bingehîn ên pargîdaniya me ji xerîdarên me hilber û karûbarên çêtirîn gengaz peyda dike û destnîşan dike ku çalakiyên me bandorek jîngehê ye.Ji ber vê yekê, heke hûn li pêbaweriyek pêbawer digerinçêkerê şarjê EV û dabînker, hûn li cîhê rast in.Rêzeya meya jimare yek ji bo çar salên paşîn li Alibaba dibe ku ji we re delîlek bes be ku hûn li malpera me dakevin û me kontrol bikin.
Em li bendê ne ku hûn li wir bibînin!
Dema şandinê: Tebax-23-2022
