Daxuyaniya ku Keyaniya Yekbûyî dê ji sala 2030-an ve firotina otomobîlên nû yên benzîn û mazotê qedexe bike, deh salek berê ji plansaziyê re, bi sedan pirs ji ajokarên bi fikar derxist.Em ê hewl bidin ku bersiva hin ji yên sereke bidin.
Q1 Hûn li malê otomobîlek elektrîkê çawa bar dikin?
Bersiva eşkere ev e ku hûn wê têxin seriyê lê, mixabin, ew her gav ne ew qas hêsan e.
Ger rêwîtiya we hebe û hûn dikarin otomobîla xwe li kêleka mala xwe park bikin, wê hingê hûn dikarin wê rasterast têxin dabînkirina elektrîkê ya navmalî.
Pirsgirêk ev e ku hêdî ye.Ew ê gelek demjimêran bigire da ku bataryek vala bi tevahî were şarjkirin, bê guman bi mezinbûna pîlê ve girêdayî ye.Li bendê ne ku ew herî kêm heşt û 14 demjimêran bigire, lê heke we otomobîlek mezin hebe hûn dikarin ji 24 demjimêran zêdetir li bendê bin.
Vebijarkek zûtir ev e ku meriv xalek barkirina bilez a malê were saz kirin.Hikûmet dê heya 75% ji lêçûna sazkirinê bide (herî zêde 500 £), her çend sazkirinê bi gelemperî dora 1,000 £ lê dike.
Pêdivî ye ku barkerek bilez bi gelemperî di navbera çar û 12 demjimêran de bigire da ku batarek bi tevahî bar bike, dîsa li gorî mezinbûna wê.
Q2 Mesrefa barkirina gerîdeya min li malê çend e?
Li vir wesayîtên elektrîkê bi rastî li ser benzîn û mazotê avantajên lêçûnê nîşan didin.Barkirina otomobîlek elektrîkê ji tijekirina tankek sotemeniyê pir erzantir e.
Mesref dê bi kîjan otomobîla we ve girêdayî ye.Yên ku bataryayên piçûk hene - û ji ber vê yekê rêgezên kurt - dê ji yên bi bataryayên mezin ên ku dikarin bi sed kîlometreyan bêyî şarjkirin bimeşin pir erzantir bin.
Dê çiqas lêçûn jî bi wê ve girêdayî be ku hûn li ser kîjan tarîfa elektrîkê ne.Pir hilberîner pêşniyar dikin ku hûn biguhezînin tarîfek Aborî 7, ku tê vê wateyê ku hûn di şevê de pir kêmtir elektrîkê didin - dema ku piraniya me dixwazin otomobîlên xwe bar bikin.
Rêxistina xerîdar a ku texmîn dike ku ajokarê navîn dê salê di navbera 450 £ û 750 £ de elektrîka zêde ji bo barkirina otomobîlek elektrîkî bikar bîne.
Q3 Ger ajokera we tune be çi?
Ger hûn dikarin li kolanê li derveyî xaniyê xwe cîhek parkkirinê bibînin, hûn dikarin kabloyek jê re derxin lê divê hûn pê ewle bin ku hûn têlan veşêrin da ku mirov li ser wan negerin.
Carek din, bijartina we heye ku hûn serhêl bikar bînin an xalek barkirina bilez a malê saz bikin.
Q4 Otomobîlek elektrîkê dikare çiqas biçe?
Wekî ku hûn hêvî dikin, ev girêdayî ye ku hûn kîjan otomobîlê hilbijêrin.Rêgez ev e ku hûn çiqas bêtir xerc bikin, hûn ê ewqas pêşde biçin.
Rêjeya ku hûn distînin bi awayê ku hûn gerîdeya xwe diajon ve girêdayî ye.Ger hûn bi lez ajotinê bikin, hûn ê ji ya ku li jêr hatî destnîşan kirin pir kêmtir kîlometran bistînin.Divê ajokarên baldar karibin hê bêtir kîlometreyan ji wesayîtên xwe biqelişînin.
Ji bo otomobîlên elektrîkê yên cihêreng ev çend rêzikên nêzîk in:
Renault Zoe - 394km (245 mîl)
Hyundai IONIQ - 310km (193 mîl)
Nissan Leaf e+ – 384km (239 mîl)
Kia e Niro - 453km (281 mîl)
BMW i3 120Ah – 293km (182 mîl)
Tesla Model 3 SR+ – 409km (254 mîl)
Tesla Model 3 LR – 560km (348 mîl)
Jaguar I-Pace - 470km (292 mîl)
Honda e – 201km (125 mîl)
Vauxhall Corsa e- 336km (209 mîl)
Q5 Pîlê çiqas dimîne?
Carek din, ev girêdayî ye ka hûn çawa lê dinihêrin.
Piraniya bataryayên gerîdeya elektrîkê ji bingeha lîtiumê ne, mîna pîlê di têlefona weya desta de.Mîna battera têlefona we, ya di gerîdeya we de dê bi demê re xera bibe.Wateya wê ev e ku ew ê ji bo ewqas dirêj barkirinê negire û dê rêje kêm bibe.
Ger hûn bataryayê zêde bar bikin an jî hewl bidin ku wê bi voltaja xelet dakêşin, ew ê zûtir xera bibe.
Binêrin ka çêker li ser pîlê garantiyek pêşkêşî dike - pir kes dikin.Ew bi gelemperî heşt û 10 salan dom dikin.
Hêja ye ku meriv çawa bixebite, ji ber ku piştî 2030-an hûn ê nikaribin otomobîlek nû ya benzîn an mazotê bikirin.
Dema şandinê: Tîrmeh-04-2022
