Ma şarjkerên EV-ê pêdivî ye ku zîrek bin?

Wesayîtên elektrîkê, ku bi gelemperî wekî otomobîlên biaqil jî têne zanîn, ji ber rehetî, domdarî û xwezaya pêşkeftî ya teknolojîk, ji bo demek dirêj ve qala bajêr bûne.Karkerên EV-ê amûrên ku têne bikar anîn da ku battera wesayitek elektrîkî tijî bimîne da ku ew bi bandor bixebite.Lêbelê, ne her kes bi danûstendinên vê dawiyê yên ku di derheqê barkirina EV-ê de vebûne û pêvajo divê çawa xuya bike nûjen e.Nîqaşa ku em di vê gotarê de dipeyivin ev e: Ma divê hûn şarjkerek jîr hebin, an yekî lal dê têrê bike?Were em pêbihesin!

Ma hûn bi rastî hewce ne aşarjêrê EV aqilmend?

Bersiva hêsan na, ne hewce ye.Lê ji bo ku hûn mantiqa li pişt vê encamê fam bikin, pêdivî ye ku em têkevin hundurê barkêşên EV-ya jîr û lal, avantajên wan bidin ber hev, û di dawiyê de biryara xwe ragihînin.

Chargerên Smart EV bi Cloud ve girêdayî ne.Ji ber vê yekê ew ji tenê barkirina wesayîtên xwe yên elektrîkî û birêvebirina dravdanên têkildar pir zêdetir ji bikarhêneran re peyda dikin.Ew xwedan danehevên girseyî û bingehîn in ku destûrê didin bikarhêneran ku ji bo barkirinê bîranînan saz bikin, danişînên barkirinê yên xwe plansaz bikin, û bişopînin ka çiqas elektrîkê tê xerckirin.Ji ber ku her kîlovat-saetek ku tê bikar anîn bi baldarî tê şopandin, stasyona barkirinê tam li gorî wê rêjeya karanîna bar dike.Lêbelê, şarjkerên biaqil di heman demê de pirsgirêkek heye ku xwediyên EV-ê otomobîlên xwe li qereqolê bihêlin û nehêlin kesên din wê cîhê bikar bînin.Ev dikare ji bo aliyên sêyemîn bibe çavkaniyek xemgîniyê, nemaze heke ew di leza barkirina wesayîta xwe de ne.Hin mînakên hêja yên şarjkerên EV-ê yên biaqil ên ku di heman demê de portable in jî Chargera meya Kêm-Elektrîkî (3,6 kilowatt), şarjkerên Hêza Bilind (7,2 heta 8,8 kilovat), û Chargera Sê Qonax (16 kilowatt) hene.Hûn dikarin van hemî û bêtir ji malpera me li Hengyi bistînin;bêtir li ser ku li jêr.Ji hêla din ve, barkerên EV-ê yên lal nikarin bi Cloud-ê an pergalek an torgilokek din a komputerê ve werin girêdan.Ew şarjkerek bingehîn e ku hûn ê li her deverê bibînin: dergehek elektrîkê ya hêsan bi pêvek Tîpa 1 an 2.Hûn dikarin gerîdeya xwe têxin soketê û EV-ya xwe bar bikin.Di heman demê de serîlêdanek mobîl tune ku di karê wan de ji şarjkerên lal re dibe alîkar, berevajî doza şarjkerên jîr.Ger hûn soketek 3-pin bikar bînin, dibe ku hûn karibin xwe bigihînin agahdariya bingehîn, wek dirêjahiya danişînên barkirinê û hêza ku ji gerîdeya we re tê şandin.

Niha nîqaş dest pê dike!

Chargerên Smart EV pir bikêr in…

Ma şarjkerên EV-ê yên biaqil bi rastî hewceyek in dema ku dor tê barkirina wesayitên weya elektrîkê, an ew hemî diqelişin û bê bar in?Karkerên Smart EV-ê li gorî dergehên elektrîkê yên meya kevneşopî bi rengek ewledar zûtir bar dikin.Ji ber ku ev bargiran hemî agahdariya berdest a ku ew dikarin ji Cloud berhev bikin analîz û pêvajoyê dikin, ew dikarin kontrol bikin ka wesayît û cîhaza barkirinê bi ewlehî ve girêdayî ne.Her weha hûn dikarin bişopînin ka we çiqas elektrîk xerc kiriye da ku hûn li gorî wê werin barkirin.Agahiyên ji bo şarjkirina gerîdeya xwe di heman demê de dikare we ji tengasiya panîkê û bazdana ber bi qereqola herî nêzîk xilas bike dema ku hûn ji bo ku hûn bi lez biçin ser kar lê baterî kêm e.Digel vê yekê, hûn dikarin bi karanîna torê jî bibînin ka stasyona barkirinê ya ku we çavê we lê kiriye ji bo karanîna heye an na.Ev dikare ji we re bibe alîkar ku hûn dem û dravê xwe jî bi bandortir îdare bikin.Û ya dawî, îstasyona weya şarjê ya EV-ya aqilmend a li malê jî dikare ji we re bibe çavkaniyek dahatiyê heke hûn wê deyn bidin xwediyên EV-yên din!

... lê ew ne tenê vebijark in!

Chargerên EV-yên Smart pir mezin in, lê wekî ku me berê jî behs kir, alternatîfek bargiranên EV-yên lal jî heye.Tevî ku ne xwediyê heman pêwendiya Cloud-ê wekî hevrikê wê ne, van şarjkerên EV-ê gava ku dor tê danişîna barkirinê bixwe jî ew qas bilez in.Ew dikarin li ser pergala şarjê ya yek-qonaze ​​7,4 kilovat bar bikin.Wekî din, ger şarjêra weya hişmend a heyî jixwe tê bikar anîn, barkerek lal dikare bibe alternatîfek bikêr.Kirîn û sazkirina van şarjkeran jî pêvajoyek pir erzan û hêsan e.Karkerên lal dikarin ji 450 $ heta 850 $ be, lê şarjkerên biaqil dikarin ji 1500 $ dest pê bikin û bigihîjin 12500 $.Vebijarka erzantir eşkere eşkere ye!

Biryar

Di dawiyê de, awantaj û dezawantajên her du celeb bargiran hene.Dema ku dipirsin gelo barkerên EV-ê pêdivî ye ku biaqil bin, bersiv eşkere na ye!Ew hemî li gorî daxwazên weyên kesane tê.Ger tiştê ku hûn lê digerin ev e ku hûn şarjkerê xwe têxin û wesayîta xwe bê vekolîna daneyan bişewitînin, şarjkerek lal dê baş bixebite.Lêbelê, heke hûn dixwazin bi rêkûpêk werin agahdar kirin ku hûn gerîdeya xwe bar bikin û bala we bigihînin agahdariya ku dikare ezmûna we bi wesayîtên elektrîkî û bargiranên EV-ê re baştir bike, hûn dixwazin bargirek jîr hilbijêrin.

Berî ku hûn îmze bikin, me ji we re dilxweşiyek heye ku heya dawiyê bi me re bimînin.Em dixwazin we bi Hengyi, dikana yek-stop ji bo hemî hewcedariyên weya wesayîta elektrîkê bidin nasîn.Hengyi diwanzdeh sal in di pîşesaziya EV de dixebite û pir navdar eÇêkerê qereqola şarjê ya EVû dabînkerê EV.Me cûrbecûr hilberên jorîn hene, ji şarjkerên bingehîn ên EV-ê bigire heyachargers EV portable, adapter, û kabloyên barkirinê yên EV.

Em di heman demê de ji bo fikarên ku xerîdar bi wesayîtên xwe re hebin, çareseriyên bi bandor peyda dikin, gelo ew xerîdar ji pîşesaziyê re an pisporên EV-ê nû ne.Digel vê yekê, heke hûn eleqedar in ku li şûna ku hûn li stasyona giştî ya xweya herêmî danişînên barkirinê yên dirêj derbas bikin, li mala xwe qereqolek şarjê saz bikin, em sazkirin û karûbarên piştî firotanê bikêr û profesyonel peyda dikin.Bi kurtasî, heke hûn di her kapasîteyê de di şarjkirina EV-ê de têkildar in, divê hûn bê guman li me binihêrinevcharger-hy.comû hilber û karûbarên me bigerin.Hûn ê ji bo wê spasiya me bikin!