며칠 전 공안부 데이터에 따르면 현재 국내 신에너지 차량 보유량이 1,000만 대를 넘어 총 차량 수의 3.23%를 차지하는 1,010만 대에 도달한 것으로 나타났습니다.
데이터에 따르면 순수 전기차는 810만4000대로 전체 신에너지차의 80.93%를 차지한다.현재 자동차 시장에서는 연료자동차가 여전히 주요 시장임에도 불구하고 신에너지 자동차의 성장 속도가 매우 빠르며 000만~1000만대 돌파를 달성한 것을 어렵지 않게 찾아볼 수 있다.현재 국내 거의 모든 자동차 회사는 전동화의 변혁을 시작했으며 여러 가지 중량급 신에너지 차량, 플러그인 하이브리드 및 하이브리드가 출시될 준비가 되어 있습니다.한편, 국내 소비자들의 신에너지 자동차에 대한 수용도도 높아지고 있으며, 많은 소비자들이 주도적으로 신에너지 자동차 구매에 나서게 될 것이다.새로운 모델의 증가와 신에너지 차량에 대한 소비자의 수용으로 인해 신에너지 차량의 소유권은 더욱 증가하고 새로운 이정표에 도달할 것입니다.국내 신에너지 자동차의 수는 분명히 1,000만 대에서 1억 대로 빠르게 증가할 것입니다.
전기차 번호
2022년 상반기, 전염병의 영향에도 불구하고 상하이의 자동차 판매는 바닥을 쳤지만, 중국에서 새로 등록된 신에너지 자동차의 대수는 여전히 2209만 대로 사상 최고치를 기록했습니다.비교해 보면, 2021년 상반기 중국의 신에너지 차량 등록 대수는 110.6만 대에 불과했는데, 이는 올해 상반기 신에너지 차량 등록 대수가 100.26% 증가해 직접 승수로 늘어난 셈이다.더욱 중요한 것은 신에너지 자동차 등록이 전체 자동차 등록 대수의 19.9%를 차지한다는 점이다.
EV 충전기, 전기 자동차
이는 자동차를 구매하는 소비자 5명 중 1명이 신에너지 자동차를 선택한다는 의미이며, 이 수치는 더욱 늘어날 것으로 예상된다.이는 국내 소비자들이 점점 더 신에너지 자동차에 대한 수용도가 높아지고 있고, 소비자들이 신차를 구매할 때 신에너지 자동차가 중요한 참고 요소가 되고 있는 현실을 반영한 것입니다.이 때문에 국내 신에너지차 판매량은 불과 몇 년 만에 1천만대를 돌파하는 등 급성장했다.
게시 시간: 2022년 7월 27일
