11KW 3상 16A 5*2.5mm2+2*0.5mm2 EV 충전 케이블 AC EV 와이어
5G2.5mm²+2*0.5mm² EV 와이어 AC EV 케이블 리드
매개변수
● 모델 : 전기차 충전용 3상 16A 전선
● 사양: 5*2.5mm²+2*0.5mm²
● 참조 표준: TUV 2PfG 1908
● 정격 전류: 16A 11KW
● 작동 전압: 450/750V AC
● 베딩 반경: ≥ 8D
● 지연 테스트: IEC60332-1
● 연기 밀도: IEC61034, EN50268-2
● 조림산가스 방출량 : IEC670754-1, EN50267-2-1
● 내열성, 내한성, 오존 자외선에 대한 내마모성
● 작동 온도: -45°C ~+ 125°C
● CE, TUV, UL 승인
16A EV(전기 자동차)용 3상 충전 와이어 ● EV 케이블은 전기 자동차를 충전 파일이나 전원 소켓과 연결하는 유연한 케이블의 일종으로, 고품질 무산소 구리 도체가 탁월한 전도성 효과를 보장합니다.TPE 단열재는 부드럽고 강도가 높습니다.EV 케이블.
16A EV(전기차)용 3상 충전선
● EV 케이블은 전기자동차를 충전 파일이나 전원 소켓과 연결하는 유연한 케이블의 일종으로, 고품질 무산소 구리 도체가 탁월한 전도성 효과를 보장합니다.TPE 단열재는 부드럽고 강도가 높습니다.케이블 외피는 내후성, 고온 및 저온 저항성, 내마모성 등의 특성을 지닌 고성능 TPE로 만들어집니다.
● 이 케이블은 부드럽고 탄력적이며 굴곡 지수가 높으며 저온에서도 굳지 않습니다.우리 회사는 TUV 2PFG 1908 인증을 통과했습니다.
물리적 특성 | |||||
지휘자 | 지휘자 크기 | EV07EE-H 5G2.5+2X0.5mm2 | |||
건설 품목 | 2.5mm2 | 0.5mm2 | |||
건설 | mm | 140/0.15±0.008 | 28/0.15±0.008 | ||
재료 | — | 벌거벗은 구리선 | |||
OD | mm | 2.40 | 0.91 | ||
단열재 | 재료 | mm | TPE | ||
평균 두께 | mm | 0.90 | 0.60 | ||
최소두께 | mm | 0.71 | 0.45 | ||
절연 외경 | — | 4.2±0.15mm | 2.2±0.15mm | ||
색상 | 갈색, 파란색, 노란색/녹색 | 검정, 녹색 | |||
적용 범위 | % | 부직포, 커버력 100%!, 오버랩 25% | |||
재킷 | 재료 | — | TPE | ||
평균 두께 | mm | 2.00 | |||
최소두께 | mm | 1.60 | |||
케이블 외경 | mm | 14.6±0.5mm | |||
색상 | — | 주황색 또는 검정색 | |||
마킹 | TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G2.5mm2+2×0.5mm2 450V/750V EV 케이블 | ||||
전기 문자 | |||||
참조 표준 | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
정격전압 | V | 교류 450/750V | |||
온도 등급 | ℃ | -40℃ ~ +125℃ | |||
20℃에서의 최대 도체 저항 | Ω/KM | 2.5mm2 7.98 Ω/KM 및 0.5mm2 39.0 Ω/KM 최대 20℃에서 | |||
기준 전류 | A | 16A | |||
콜드 벤드 테스트 | — | '-40±2′C x 4H 고장 없음 | |||
인장강도 | N/mm2 | Insulation≥10N/mm2, Sheath≥10N/mm2 | |||
화염 테스트 | — | IEC 60332-1 | |||
열, 추위, 마모, 자외선 저항, 방수 및 높은 기계적 강도 |