Шетелдік БАҚ-тың хабарлауынша, General Motors, Toyota, Volkswagen және басқа да ірі автоөндірушілерді білдіретін салалық топ жексенбіде АҚШ Сенаты қабылдаған 430 миллиард долларлық «Инфляцияны төмендету туралы заң» АҚШ-тың 2030 жылға дейін электромобильді қабылдау мақсатына қауіп төндіретінін айтты.
Джон Боззелла, Автокөлік инновациялары альянсының бас атқарушы директоры: «Өкінішке орай, EV салықтық несие талабы автомобильдердің көпшілігін ынталандырудан бірден алып тастайды, ал заң жобасы сонымен бірге 2030 жылға қарай қол жеткізу қабілетімізге қауіп төндіреді. Ұжымдық мақсат - 40%. -50% электр көліктерін сату.
Жұма күні топ электр көлік үлгілерінің көпшілігі АҚШ-тың сатып алушылары үшін Сенат заңы бойынша 7500 доллар салық несиесіне сәйкес келмейтінін ескертті.Субсидияны алу үшін автокөліктер Солтүстік Америкада жиналуы керек, бұл заң жобасы күшіне енген бойда көптеген электр көліктерін жарамсыз етеді.
АҚШ Сенатының заң жобасы сонымен қатар Солтүстік Америкадан алынатын аккумулятор компоненттерінің үлесін біртіндеп ұлғайту арқылы автомобиль өндірушілерінің басқа елдерде жасалған материалдарды пайдалануына жол бермеу үшін басқа да шектеулерді қояды.2023 жылдан кейін басқа елдердің аккумуляторларын пайдаланатын көліктер субсидия ала алмайды, ал негізгі пайдалы қазбалар да сатып алу шектеулеріне тап болады.
Шектеулерді талап еткен сенатор Джо Манчин электр машиналары шетелдік жеткізу тізбегіне сенбеуі керек деді, бірақ Мичиган сенаторы Дебби Стабенов мұндай мандаттардың «жұмыс істемейді» деп айтты.
Заң жобасы пайдаланылған электр көліктері үшін 4000 доллар салық несиесін жасайды, сонымен бірге ол электр көліктерін өндіруге миллиардтаған долларды және АҚШ пошта қызметіне электр көліктері мен аккумуляторларды зарядтауға арналған жабдықты сатып алу үшін 3 миллиард долларды қамтамасыз етуді жоспарлап отыр.
2032 жылы аяқталатын жаңа EV салық несиесі 80 000 долларға дейінгі электр жүк көліктері, фургондар мен жол талғамайтын көліктер және 55 000 долларға дейінгі седандармен шектеледі.Түзетілген жалпы кірісі 300 000 АҚШ доллары немесе одан аз отбасылар субсидияға құқылы болады.
АҚШ Конгресінің Өкілдер палатасы жұма күні заң жобасын дауысқа салуды жоспарлап отыр.АҚШ президенті Джо Байден 2021 жылға мақсат қойды: 2030 жылға қарай электрлі көліктер мен қосылатын гибридтер барлық жаңа көліктер сатылымының жартысын құрайды.
Жіберу уақыты: 16 тамыз 2022 ж
