2027 жылға қарай электр қуатын зарядтайтын инфрақұрылым нарығының көлемі 115,47 миллиард долларға жетеді
——13.01.2021
Лондон, 13 қаңтар, 2022 жыл (GLOBE NEWSWIRE) — 2021 жылы электрлі көлікті зарядтау инфрақұрылымының әлемдік нарығының құны 19,51 миллиард АҚШ долларын құрады. Автокөлік өнеркәсібінің жанармайға негізделген көліктерден электрлік ұтқырлық шешімдеріне көшуі кең мүмкіндіктер береді және көмектеседі деп күтілуде. көлік секторын декарбонизациялау.Максималды газсыздандыруға қол жеткізу үшін электр көліктерін зарядтау станцияларының қол жетімді және сенімді болуы өте маңызды фактор болып табылады.Әртүрлі елдердегі көптеген мемлекеттік органдар инновациялар мен зарядтау инфрақұрылымындағы дамуды ілгерілету үшін әртүрлі саясаттарды енгізді.Бүкіл әлемде электрлі көліктерге сұраныстың өсуімен аймақтық көлік жүйесіне сәйкес зарядтау инфрақұрылымын теңшеу қажеттілігі де өсуде.
Толық есеп дайын |Есептің үлгі көшірмесін алыңыз@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
Электрлік көлікті қуаттандыру инфрақұрылымының станцияларын тиімді және уақтылы іске асыру үшін тиісті, толыққанды және контекстік тәсіл қажет, мысалы, жергілікті көлік жүйесінің талаптарын қанағаттандыру, оны электрмен жабдықтау және көлік желілерімен оңтайлы біріктіру.Электрлік көліктерді көліктің орналасқан жері мен қажеттілігіне және электр қуатына байланысты әртүрлі тәсілдермен зарядтауға болады, сондықтан электронды көліктерге арналған зарядтау станциялары әртүрлі типтегі және арнайы қолданбаларға арналған.Электрондық көлікті зарядтау станцияларының техникалық сипаттамалары мен стандарттары электр желісінің қол жетімді үлгілері мен сипаттамаларына негізделген ел бойынша ерекшеленеді.
Коннектор бойынша электр қуатын зарядтау инфрақұрылымының нарықтағы үлесі, 2020 (%)
Аймақтық суреттер
АҚШ, Еуропа және Қытай электр көліктерін зарядтау инфрақұрылымы нарығында жетекші аймақтардың бірі болып табылады.Қытай мен Еуропа 2025 жылға қарай розеткаға негізделген зарядтау станцияларын орналастыру бойынша АҚШ-тан асып түседі деп күтілуде.Бұл макроэкономикалық факторлар мен саясаттардың, соның ішінде газдың орташа бағасының, зарядтау станцияларының өндірісін ынталандыратын саясаттың, ЖІӨ өсуінің және тұтынудың әсерінен туындайды.
Қосымша есеп ақпаратын алыңыз@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
Толық есеп дайын |Есепке дереу қол жеткізіңіз@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
Азияда тұтынушылық базаның тез өсіп келе жатқаны және мемлекеттік органдардың электронды көлік өнеркәсібін қолдауға қызығушылығының артуы Азиядағы электр көліктерін зарядтау инфрақұрылымы нарығының өсуіне ықпал етті.Бұрын Оңтүстік Корея мен Жапония Азияда электронды көліктер өндірісін басқарды;дегенмен, Қытай қазір ең жылдам дамып жатқан нарық.Халық санының көп болуы, мұнай өндірудің төмендігі сияқты факторлар және үкіметтің салаға араласуы аймақтағы өсудің оң мүмкіндіктерін болжайды.Солтүстік Америкада және негізінен АҚШ-та кең әлеуетті тұтынушы базасы, ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстарға инвестицияларды ұлғайту, отандық автомобиль өнеркәсібіндегі жылжу және мемлекеттік қолдау электр көліктерін зарядтау инфрақұрылымы нарығы үшін пайдалы өсу мүмкіндіктерін уәде етеді.АҚШ үкіметі электронды көлік өнеркәсібін нығайту және жанармайға негізделген көліктердің қоршаған ортаға әсерін азайту туралы ұзақ мерзімді перспективаны құру үшін отандық өндіріс пен ғылыми-зерттеу нысандарына қаражат салу арқылы электронды көлік өнеркәсібіне қолдау көрсетуде.Бұл инвестициялар мен қолайлы экологиялық саясат Солтүстік Америкада нарықтың өсуіне әкеледі деп күтілуде.
Жүргізуші
Жылдам зарядталатын инфрақұрылымға сұраныстың артуы нарықты алға жылжытуда
Жылдам зарядтау инфрақұрылымы негізінен ең аз уақыт аралығында электронды көліктердің аккумуляторларын қайта зарядтауға бағытталған.Зарядтау инфрақұрылымындағы соңғы инновациямен жылдам зарядтаудың орташа уақыты шамамен 20 минутты құрайды, оның ішінде ол 80% сыйымдылықты зарядтайды.Осындай жылдам зарядтау инфрақұрылымдарын пайдалану арқылы электронды көліктердің жүру қашықтығын ұзартуға болады.Көптеген елдерде қоғамдық орындарда мұндай станциялар санының көбеюімен электронды көліктер саны да артып келеді.Жолда электронды көліктер санының артуымен, жетілдірілген зарядтау станциясына деген қажеттілік артып келеді және бұл фактор инфрақұрылымдық нарықты зарядтайтын электромобильдер нарығының өсуін арттыратын негізгі факторлардың бірі болып табылады.
Теңшеу зерттеуін осы жерден сұраңыз@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
Шектеулер
Болжамдық уақыт ішінде нарықтың өсуін шектеу үшін электрондық көліктердің жоғары құны.
Электронды көліктер жанармаймен жүретін көліктер үшін тұрақты альтернативтерге қатысты пайдалы болып саналады, бірақ бұл ретте оның құны қарапайым көліктерге қарағанда әлдеқайда жоғары.Электрлік көліктердің қосымша құны негізінен аккумуляторды зарядтау құнына, аккумуляторды зарядтауға арналған инфрақұрылымға және қозғалтқыш нормаларын сақтау үшін енгізілген басқа мүмкіндіктерге байланысты.Электрондық көліктердің аккумуляторларында қолданылатын шикізат жанармайға негізделген көліктердегі аккумуляторларға қарағанда қымбатырақ және бұл аккумуляторларды өндіру процесі өте қымбат.Мұндай шығындар электронды көліктердің қымбаттауына байланысты, табысы төмен топтағы тұтынушылар бұл көліктерді сатып ала алмайды, сондықтан бұл көліктер негізінен қалалық жерлерде ғана көрінеді.Бұл фактор алдағы жылдарда нарықтың өсуіне негізгі тежеу болуы мүмкін.
Мүмкіндік
Дамушы аймақтарда зарядтау инфрақұрылымын кеңейту
Электронды көлік индустриясы және оның кірісі негізінен қалалық қалаларда болғандықтан, өндірушілер үшін электронды көліктердің бағасын төмендетуге және оны орташа және төмен табысы бар отбасыларға қолжетімді баға диапазонында қол жетімді етуге мүмкіндік бар.Электрондық көліктер санының өсуімен зарядтау инфрақұрылымына деген қажеттілік артады, бұл нарықтың өсуіне пайдалы өсу мүмкіндіктерін ұсынады.Жоғары энергия тығыздығын ұсынатын аккумуляторларға арналған инновациялық аккумуляторлық шикізат құнын айтарлықтай төмендетуі мүмкін және бұл нарықтың қалыптасқан, сондай-ақ жаңа ойыншылары үшін жаңа нарықтарда қатысуын нығайту және кеңейту үшін перспективалы мүмкіндіктер болуы мүмкін.Дамушы елдердің 2 және 2 деңгейлі қалаларында электрондық көліктер нарығы кеңейіп жатқандықтан, нарық қатысушылары мен жаңа қатысушылар үшін нарық үлесін алу және нарықтағы позицияны нығайту үшін осындай дамушы аймақта зарядтау инфрақұрылымының максималды санын қамтамасыз ету мүмкіндігі болып табылады.
Қиындықтар
Зарядтау инфрақұрылымына қатысты ережелер мен ережелердегі сәйкессіздік
Электромобильдер қазір әртүрлі елдерде кеңінен қолжетімді болғандықтан, әртүрлі елдер үшін зарядтау инфрақұрылымының белгілі бір түріне деген қажеттілік артып келеді.Бүгінгі таңда нарықта қол жетімді электр көліктері зарядтау технологияларының алуан түріне ие, бұл біртұтас зарядтау желісін орнатуды қиындатады.Оның үстіне Еуропада қолдануға болатын инфрақұрылым мен дизайн модулін Азияда міндетті түрде енгізу мүмкін емес, сондықтан нарық ойыншылары жергілікті қажеттіліктерге сәйкес дизайн мен өлшемдерді өзгертуі керек.Бұл процесс жалпы инфрақұрылымның құнын арттыруы мүмкін және дамушы елдерде қымбатырақ өнімдер жиі назардан тыс қалады.Мұндай қиындықтар болжамды кезеңде нарықтың өсуін белгілі бір дәрежеде шектеуі мүмкін.
Қатысты есептер
Электрлік көліктер нарығын зерттеу есебі 2021 – 2027
Электрлік көлікті зарядтау станциясы нарығын зерттеу есебі 2021 – 2027
2021 – 2027 жылдарға арналған көліктен желіге технологиялар нарығын зерттеу есебі
2021 – 2027 жылдарға арналған электр қуатын беру нарығын зерттеу есебі
Негізгі сәттерді хабарлау
Зарядтау құрылғысының түріне қарай болжамды уақыт кезеңінде жылдам зарядтау сегменті көрнекті және ең жоғары CAGR тіркеледі деп күтілуде.Жылдам зарядтағыш сегменті 2020 жылы кірістің ең үлкен үлесі 93,2%-ды құрады. DCFC сегментінің жылдам өсуі негізінен мемлекеттік органдардың бастамаларының өсуіне және жылдам зарядтау станцияларына инвестицияларға байланысты.
Қосқыш түрі бойынша біріктірілген зарядтау жүйесінің сегменті 2020 жылы шамамен 37,2% кірістің ең үлкен үлесін құрады. CCS зарядтау розеткалары айнымалы ток және тұрақты ток кірістерін біріктіру үшін ортақ байланыс түйреуіштерін пайдаланады.
Көлік түрлері бойынша 2020 жылы нарықтың ең үлкен үлесін жеке көліктер алады, ал коммерциялық көліктер сегменті жылдам CAGR-мен өседі деп күтілуде.Бұл негізінен тұтынушы мінез-құлқының жанармайға негізделген көліктерден аккумулятормен жұмыс істейтін электр көліктеріне ауысуымен байланысты.Жеке пайдалану үшін көптеген тұтынушылар электр көліктерін сатып алады, өйткені олар үнемді және экологиялық таза.Электронды көлік индустриясына мемлекеттік қызығушылық пен инвестицияның артуына байланысты көптеген жергілікті органдар коммерциялық көліктерді қалааралық көлік құралы ретінде сатып алуда, сондықтан бұл сегмент алдағы жылдарда көбірек зарядтау станциясын қажет етеді.
Жіберу уақыты: 13 шілде 2022 ж
