GBT 18487.1-2015 განსაზღვრავს ტერმინს ნარჩენი დენის დამცავი შემდეგნაირად: ნარჩენი დენის დამცავი (RCD) არის მექანიკური გადამრთველი ან ელექტრული მოწყობილობების კომბინაცია, რომელსაც შეუძლია ჩართოს, გადაიტანოს და დაარღვიოს დენი ნორმალურ სამუშაო პირობებში, ასევე გათიშოს კონტაქტები, როდესაც ნარჩენი დენი აღწევს მითითებულ მნიშვნელობას.ეს არის მექანიკური გამანაწილებელი მოწყობილობა ან ელექტრული ხელსაწყოების კომბინაცია, რომელსაც შეუძლია ჩართოს, გადაიტანოს და დაარღვიოს დენი ნორმალურ სამუშაო პირობებში და რომელსაც შეუძლია დაარღვიოს კონტაქტები, როდესაც ნარჩენი დენი მიაღწევს მითითებულ მნიშვნელობას მითითებულ პირობებში.
ნარჩენი დენის დამცავი სხვადასხვა ტიპისაა ხელმისაწვდომი დაცვის სხვადასხვა სცენარისთვის და დაცული სცენარისთვის უნდა შეირჩეს ნარჩენი დენის დაცვის შესაბამისი ტიპი.
ნარჩენი დენის სტანდარტული კლასიფიკაციის მიხედვით, რომელიც შეიცავს DC კომპონენტის მოქმედების მახასიათებლებს, ნარჩენი დენის დამცავი ძირითადად იყოფა AC ტიპის ნარჩენი დენის დამცავებად, A ტიპის ნარჩენი დენის დამცავებად, F ტიპის ნარჩენი დენის დამცავებად და B ტიპის ნარჩენი დენის დამცავებად.მათი შესაბამისი ფუნქციები შემდეგია.
AC ტიპის ნარჩენი დენის დამცავი: სინუსოიდური AC ნარჩენი დენი.
A ტიპის ნარჩენი დენის დამცავი: AC ტიპის ფუნქცია, პულსირებადი DC ნარჩენი დენი, პულსირებადი DC ნარჩენი დენი, რომელიც ზედმეტად არის 6 mA გლუვი DC დენით.
ტიპი F ნარჩენი დენის დამცავი: ტიპი A, ნარჩენი დენი სქემებიდან, რომლებიც იკვებება ფაზური და ნეიტრალური ან ფაზისა და მიწის შუალედური გამტარებით, პულსირებული DC ნარჩენი დენი, რომელიც ზედმეტად დგას გლუვ DC დენზე 10 mA.
B ტიპის ნარჩენი დენის დამცავი: ტიპი F, სინუსოიდური AC ნარჩენი დენი 1000Hz და ქვემოთ, AC ნარჩენი დენი ზედმეტად 0,4-ჯერ აღემატება ნომინალურ ნარჩენი მოქმედების დენს ან 10 mA გლუვი DC დენი (რომელიც მეტია), პულსირებული DC ნარჩენი დენი 4-ჯერ 0-ზე. რეიტინგული ნარჩენი მოქმედების დენი ან 10 mA გლუვი DC დენი (რომელიც მეტია), DC ნარჩენი დენი გამოსწორებული სქემებიდან, გლუვი DC ნარჩენი დენი.
EV ბორტ დამტენის ძირითადი არქიტექტურა ზოგადად მოიცავს EMI ფილტრაციას შეყვანის განყოფილებისთვის, გასწორება და PFC, დენის კონვერტაციის წრე, EMI ფილტრი გამომავალი განყოფილებისთვის და ა. კორექტირების წრე საიზოლაციო ტრანსფორმატორით, სადაც Lg1, lg2 და დამხმარე კონდენსატორები ქმნიან შეყვანის EMI ფილტრს, L1, C1, D1, C3, Q5 ქმნიან საფეხურის ტიპს წინა ეტაპის PFC წრე, Q1, Q2, Q3, Q4, T1 , D2, D3, D4, D5 ქმნიან უკანა საფეხურის სიმძლავრის კონვერტაციის წრეს, Lg3, lg4 და დამხმარე კონდენსატორები ქმნიან გამომავალ EMI ფილტრს ტალღის მნიშვნელობის შესამცირებლად.
სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას აუცილებლად იქნება მუწუკები და ვიბრაციები, მოწყობილობის დაბერება და სხვა პრობლემები, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის დამტენის იზოლაცია პრობლემური, ასე რომ მანქანის დამტენისთვის AC დამუხტვის პროცესში ჩავარდნის რეჟიმის ანალიზის სხვადასხვა ადგილას. შეიძლება მიიღოთ შემდეგი მარცხის რეჟიმებით.
(1) დამიწების ხარვეზი მუნიციპალური ქსელის შეყვანის AC მხარეს, რა დროსაც ხარვეზის დენი არის სამრეწველო სიხშირის AC დენი.
(2) დამიწების გაუმართაობა გამომსწორებლის განყოფილებაში, სადაც ხარვეზის დენი არის პულსირებადი DC დენი.
(3) DC/DC დამიწების გაუმართაობა ორივე მხარეს, როდესაც ხარვეზის დენი არის გლუვი DC დენი.
(4) საიზოლაციო ტრანსფორმატორის დამიწების ბრალია, ხარვეზის დენი არის არასიხშირის AC დენი.
A ტიპის ნარჩენი დენის დამცავი დამცავი ფუნქციიდან ცნობილია, მას შეუძლია დაიცვას AC ტიპის ფუნქცია, პულსირებადი DC ნარჩენი დენი, პულსირებადი DC ნარჩენი დენი, ზედმეტად 6 mA-ზე ნაკლები გლუვი DC დენი, და მანქანის დამტენის DC ხარვეზის დენი ≥ 6mA, A ტიპის ნარჩენი დენის დამცავი შეიძლება აღმოჩნდეს ჰისტერეზი ან არ იმოქმედოს, რის შედეგადაც ნორმალურად იმუშავებს, მაშინ ნარჩენი დენის დამცავი დაკარგავს დაცვის ფუნქციას.
ევროპული სტანდარტი IEC 61851 არ ავალდებულებს ტიპის B-ს, მაგრამ EVSE-ებისთვის A ტიპის ნარჩენი დენის დამცავი საშუალებებით, აუცილებელია დამატებით უზრუნველყოს, რომ 6 mA-ზე მეტი DC შემცველობით შეფერხების წრე გამორთულია, ერთი ან მეორე.ნარჩენი დენის დამცავი ზემოაღნიშნული შერჩევის ანალიზთან ერთად, ცხადია, რომ თუ ზემოაღნიშნული ხარვეზების დაცვა უნდა დაკმაყოფილდეს, უსაფრთხოების თვალსაზრისით, საჭიროა B ტიპის ნარჩენი დენის დამცავი.
გამოქვეყნების დრო: იან-20-2022
