רישומי רכבים חשמליים גדלו ב-30% בנובמבר 2018 בהשוואה לשנה שעברה, למרות שינויים במענק ה-Plug-in Car Grant - שנכנס לתוקף באמצע אוקטובר 2018 - הפחית את המימון לרכבי חשמל טהורים ב-1,000 ליש"ט, והסרת התמיכה במכוניות PHEV זמינות לחלוטין .

פלאג-אין היברידיות נותרו הסוג הדומיננטי של כלי רכב חשמליים בנובמבר, והיוו 71% מהרישומים לרכבי רכב חשמליים, כאשר יותר מ-3,300 דגמים נמכרו בחודש שעבר, עלייה של כמעט 20% לעומת השנה שעברה.

דגמים חשמליים טהורים נרשמו יותר מ-1,400 יחידות, עלייה של 70% לעומת השנה שעברה, וביחד נרשמו יותר מ-4,800 רכבי EV במהלך החודש.

הטבלה באדיבות SMMT

החדשות מגיעות כדחיפה לתעשיית הרכב החשמלי בבריטניה, שחששה מכך שההפחתה במימון המענקים עשויה להשפיע על המכירות, אם הן היו מגיעות מוקדם מדי.

עם זאת, נראה כאילו השוק בוגר מספיק להתמודד עם קיצוצים כאלה, וכעת זה נובע מחוסר זמינות מוחלטת של הדגמים הזמינים לקנייה בבריטניה שמגביל את השוק כעת.

יותר מ-54,500 רכבי רכב חשמליים נרשמו כעת בשנת 2018, כאשר עוד חודש לסיום השנה.דצמבר היה באופן מסורתי חודש חזק לרישום EV, כך שהנתון הכולל עשוי לדחוף 60,000 יחידות בסוף דצמבר.

נובמבר חולק את נתח השוק השני בגובהו שנראה כיום בבריטניה, בשוויון לאוקטובר 2018 על 3.1%, ומאחורי 4.2% בלבד של אוגוסט 2018 במונחים של רישומי EV בהשוואה לסך המכירות.

המספר הממוצע של רכבי רכב חשמליים שנמכרו בשנת 2018 (ב-11 החודשים הראשונים) עומד כעת על כמעט 5,000 בחודש, אלף יחידות עלייה מהממוצע החודשי בשנה שעברה לשנה כולה.נתח השוק הממוצע עומד כעת על 2.5%, בהשוואה ל-1.9% של 2017 - עלייה בריאה נוספת.

בהסתכלות על השוק על בסיס מתגלגל של 12 חודשים, מעט יותר מ-59,000 יחידות נמכרו, מדצמבר 2017 ועד סוף נובמבר 2018. זה מייצג ממוצע חודשי דומה ל-2018 עד היום, ותואם את נתח השוק הממוצע של 2.5%.

בפרספקטיבה, שוק החשמל צמח ב-30% בהשוואה לירידה של 3% במכירות הכוללות.דיזל ממשיכה לראות ירידות משמעותיות בביצועי המכירות, ירידה של 17% בהשוואה לשנה שעברה - שכבר ראתה צניחה מתמשכת ברישום.

דגמי דיזל מהווים כיום פחות מאחת מכל שלוש מכוניות חדשות שנמכרו בנובמבר 2018. זאת בהשוואה לכמעט מחצית מסך הרישומים היו דגמי דיזל רק לפני שנתיים, ולפני יותר ממחצית שלוש שנים.

דגמי בנזין תופסים חלק מהרפיון הזה, ומהווים כעת 60% מהמכוניות החדשות שנרשמו בנובמבר, כאשר כלי רכב עם דלק חלופי (AFV) - הכוללים EV, PHEV והיברידיות - מהווים 7% מהרישומים.לשנת 2018 עד היום, רישום הסולר ירדו ב-30%, הדלק עלה ב-9%, ומכוניות ה-AFV ראו צמיחה של 22%.