נהגי EV מתקדמים לקראת טעינה ברחוב, אך היעדר תשתית טעינה עדיין מהווה דאגה עיקרית, על פי סקר חדש שנערך מטעם מומחה טעינת EV CTEK.
הסקר חשף כי ישנו התרחקות הדרגתית מהטעינה הביתית, כאשר יותר משליש (37%) מנהגי רכבי ה-EV משתמשים כעת בעיקר בנקודות טעינה ציבוריות.
אבל הזמינות והאמינות של תשתית הטעינה בבריטניה נותרות דאגה עם שליש מהנהגים הקיימים והפוטנציאליים של EV.
בעוד ש-74% מהמבוגרים בבריטניה מאמינים ש-EV הם העתיד של נסיעות בכבישים, 78% מרגישים שתשתית הטעינה אינה מתאימה לתמוך בצמיחת רכבי החשמל.
הסקר גם חשף כי בעוד שדאגות סביבתיות היו סיבה מרכזית לאימוץ מוקדם של EV, היא נמצאת כעת בירידה ברשימה עבור נהגים ששוקלים את המעבר.
Cecilia Routledge, ראש תחום ניידות אלקטרונית עולמית ב-CTEK, אמרה, "עם הערכות קודמות של עד 90% מטעינת EV מתרחשת בבית, מדובר בשינוי משמעותי למדי, ואנו יכולים לצפות שהצורך בטעינה ציבורית ויעד להתעצם ככל שבריטניה מתחילה לצאת מהסגר".
"לא רק זה, סביר להניח ששינויים קבועים בדפוסי העבודה יגרמו לכך שאנשים יבקרו במקום עבודתם בתדירות נמוכה יותר, כך שבעלי רכבי רכב שאין להם היכן להתקין נקודת טעינה ביתית יצטרכו להסתמך יותר ויותר על מטענים ציבוריים ואלה ביעדים כמו מרכזי קניות וסופרמרקטים ."
"יש נהגים שאומרים שהם כמעט ולא רואים נקודות טעינה כשהם בחוץ, ושהמעטים שהם רואים כמעט תמיד נמצאים בשימוש או לא תקינים."
"למעשה, כמה נהגי EV אפילו חזרו לרכב בנזין בגלל היעדר נקודות טעינה, כולל זוג אחד שהעיר בסקר שהם ניסו למפות נסיעה לצפון יורקשייר באמצעות נקודות טעינה בדרך, אבל זה זה פשוט לא היה אפשרי!זה מדגיש את הצורך ברשת טעינה מתוכננת היטב העונה על הדרישות של נהגים מקומיים ומבקרים כאחד, גלויה והכי חשוב אמינה".
זמן פרסום: יולי-07-2022
