UL 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG AC EV Kawat Kabel Pengisi Daya EV
Kabel Pengisian EV Fase Tunggal Standar UL 16A
Perkenalan produk:
Kabel EV adalah sejenis kabel fleksibel untuk menghubungkan kendaraan listrik dengan tiang pengisi daya atau soket listrik, konduktor tembaga bebas oksigen berkualitas tinggi memastikan efek konduktif yang sangat baik;Bahan insulasi TPE lembut dan berkekuatan tinggi;selubung kabel terbuat dari TPE berperforma tinggi, yang memiliki karakteristik tahan cuaca, tahan suhu tinggi & rendah, tahan gosok, dll. Kabel lembut, elastis, indeks lentur dan tidak akan mengeras pada suhu rendah.Kabel EV untuk sistem pengisian konduktif kendaraan listrik cocok untuk Kendaraan Listrik Baterai, Kendaraan Sel Bahan Bakar (FCV) & Kendaraan Listrik Hibrida (HEV). Kabel ini banyak digunakan dalam koneksi pengisian daya antara kendaraan listrik dan catu daya;atau digunakan dalam fasilitas pengisian Kendaraan Listrik & antarmuka Pengisian Daya.
| Konstruksi | Fitur |
| 1.Konduktor | Suhu terukur：-40℃～105℃ |
| Bahan: Tembaga Telanjang | Tegangan Terukur：300V；600V atau 1000V |
| 2.Isolasi | Uji Api： Metode Uji VW-1 Sesuai dengan UL 2556 |
| Bahan: TPE atau PVC | Min： Radius Bending: ≥5*OD |
| Warna: Hitam, Putih, Hijau/Kuning | Tegangan Dielektrik： 1,5kVac/1 menit.Tidak Ada Metode Uji Kerusakan Mematuhi UL 2556 |
| 3. Pengisi | Pembengkokan Dingin：-40℃/4 jam Tidak ada retak Metode pengujian Mematuhi UL 2556 |
| Bahan: Kabel PP | Guncangan Panas：150℃/1jam Tidak ada retak Metode pengujian Mematuhi UL 2556 |
| 4. Pita | Ketahanan Minyak：IRM902, 60℃/168jam Tarik dan Perpanjangan ≥70% Nilai tanpa penuaan |
| Bahan: kain bukan tenunan | Ketahanan Hancur：S≤12AWG 4,45kN, 12AWG＜S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG＜S 15,6kN |
| 5. Selubung | Tahan Cuaca: 720hin pengukur cuaca busur xenon, Tidak ada retak |
| Bahan: TPE atau PVC | Persyaratan Lingkungan：Sesuai dengan RoHS 2.0 dan REACH |
| Warna: | Hitam atau Oranye |
