ԱՄՆ-ի նոր օրինագիծը սահմանափակում է սուբսիդիաները, ավտոարտադրողները ասում են, որ վտանգում է 2030 EV-ի ընդունման նպատակը

Ըստ արտասահմանյան լրատվամիջոցների՝ General Motors-ը, Toyota-ն, Volkswagen-ը և այլ խոշոր ավտոարտադրողներ ներկայացնող արդյունաբերական խումբը հայտարարել է, որ կիրակի օրը ԱՄՆ Սենատի կողմից ընդունված 430 միլիարդ դոլար արժողությամբ «Գնաճի նվազեցման մասին օրենքը» կվտանգի 2030 թվականին ԱՄՆ-ի էլեկտրական մեքենաների ընդունման նպատակը:

 

Ավտոմոբիլային նորարարությունների դաշինքի գլխավոր գործադիր տնօրեն Ջոն Բոզելլան ասաց. «Ցավոք, EV հարկային վարկի պահանջը անմիջապես կզրկվի մեքենաների մեծ մասից խրախուսանքներից, և օրինագիծը նաև կվտանգի մինչև 2030 թվականը հասնելու մեր կարողությունը: Կոլեկտիվ նպատակը 40% է: - EV վաճառքի 50%-ը»:

 

Խումբը ուրբաթ օրը նախազգուշացրեց, որ էլեկտրական մեքենաների մոդելների մեծամասնության համար ԱՄՆ-ի գնորդների համար 7500 դոլար հարկային վարկ չի պահանջվի Սենատի օրինագծի համաձայն:Սուբսիդավորմանը համապատասխանելու համար մեքենաները պետք է հավաքվեն Հյուսիսային Ամերիկայում, ինչը կդարձնի շատ էլեկտրական մեքենաների անընդունելիությունը, հենց որ օրինագիծն ուժի մեջ մտնի:

 

ԱՄՆ Սենատի օրինագիծը նաև սահմանում է այլ սահմանափակումներ՝ կանխելու ավտոարտադրողներին օգտագործել այլ երկրներում պատրաստված նյութեր՝ աստիճանաբար ավելացնելով Հյուսիսային Ամերիկայից ստացվող մարտկոցների բաղադրիչների մասնաբաժինը:2023 թվականից հետո այլ երկրների մարտկոցներ օգտագործող մեքենաները չեն կարողանա սուբսիդիա ստանալ, իսկ հիմնական օգտակար հանածոները նույնպես կկանգնեն մթերման սահմանափակումների առջեւ։

 

Սենատոր Ջո Մանչինը, ով դրդում էր սահմանափակումների համար, ասաց, որ EV-ները չպետք է ապավինեն արտասահմանյան մատակարարման շղթաներին, բայց Միչիգանի սենատոր Դեբի Ստաբենոն ասաց, որ նման մանդատները «չի աշխատում»:

 

Օրինագիծը 4000 ԱՄՆ դոլարի հարկային վարկ է նախատեսում օգտագործված էլեկտրական մեքենաների համար, մինչդեռ նախատեսվում է միլիարդավոր դոլարների նոր ֆինանսավորում տրամադրել էլեկտրական մեքենաների արտադրության համար և 3 միլիարդ դոլար ԱՄՆ փոստային ծառայությանը՝ էլեկտրական մեքենաներ և մարտկոցներ լիցքավորելու սարքավորումներ գնելու համար:

 

EV-ի նոր հարկային վարկը, որի ժամկետը լրանում է 2032 թվականին, կսահմանափակվի մինչև 80,000 դոլար արժողությամբ էլեկտրական բեռնատարներով, ֆուրգոններով և ամենագնացներով, իսկ մինչև 55,000 դոլար արժողությամբ սեդաններով:Այն ընտանիքները, որոնց համախառն եկամուտը կազմում է 300,000 ԱՄՆ դոլար կամ պակաս, իրավասու են ստանալու սուբսիդավորումը:

 

ԱՄՆ Ներկայացուցիչների պալատը նախատեսում է օրինագծի քվեարկությունը ուրբաթ օրը։ԱՄՆ նախագահ Ջո Բայդենը նպատակ է դրել 2021 թվականին. մինչև 2030 թվականը էլեկտրական մեքենաները և պլագ-ին հիբրիդները կկազմեն նոր մեքենաների վաճառքի կեսը։


Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 16-2022