Registracije električnih vozila porasle su za 30% u studenom 2018. u usporedbi s prošlom godinom, unatoč promjenama u Plug-in Car Grantu – koje su stupile na snagu sredinom listopada 2018. – smanjivanjem financiranja za čista EV vozila za 1000 GBP i potpuno uklanjanjem podrške za dostupna PHEV vozila .

Plug-in hibridi ostali su dominantna vrsta električnih vozila u studenom, čineći 71% registracija električnih vozila, s više od 3300 prodanih modela prošlog mjeseca, što je gotovo 20% više u odnosu na prošlu godinu.

Za čisto električne modele registrirano je više od 1400 jedinica, 70% više u odnosu na prošlu godinu, a ukupno je tijekom mjeseca registrirano više od 4800 električnih vozila.

Tablicu ustupio SMMT

Ova vijest dolazi kao poticaj za britansku industriju električnih vozila, koja je bila zabrinuta da bi smanjenje financiranja nepovratnih sredstava moglo utjecati na prodaju, ako je došlo prerano.

Čini se da je tržište ipak dovoljno zrelo da se nosi s takvim rezovima, a sada se svodi na nedostatak izravne dostupnosti onih modela dostupnih za kupnju u UK-u koji sada ograničava tržište.

U 2018. registrirano je više od 54 500 električnih vozila, a do kraja godine je još mjesec dana.Prosinac je tradicionalno bio snažan mjesec za registracije električnih vozila, tako da bi ukupna brojka mogla doseći 60.000 jedinica do kraja prosinca.

Studeni dijeli drugi najveći tržišni udio koji se trenutno vidi u Ujedinjenom Kraljevstvu, izjednačen s listopadom 2018. na 3,1%, a iza samo 4,2% iz kolovoza 2018. u smislu registracija električnih vozila u usporedbi s ukupnom prodajom.

Prosječan broj prodanih električnih vozila u 2018. (za prvih 11 mjeseci) sada iznosi gotovo 5000 mjesečno, što je tisuću jedinica više od prošlogodišnjeg mjesečnog prosjeka za cijelu godinu.Prosječni tržišni udio sada iznosi 2,5%, u usporedbi s 1,9% iz 2017. – još jedno zdravo povećanje.

Gledajući tržište na tekućoj 12-mjesečnoj osnovi, nešto više od 59 000 jedinica je prodano, od prosinca 2017. do kraja studenog 2018. To predstavlja sličan mjesečni prosjek u odnosu na 2018. do danas i odgovara prosječnom tržišnom udjelu 2,5%.

Gledano iz perspektive, tržište električnih vozila poraslo je 30% u usporedbi s padom ukupne prodaje od 3%.Diesel i dalje bilježi značajan pad u prodajnim rezultatima, pad od 17% u usporedbi s prošlom godinom – koja je već zabilježila stalni pad u registracijama.

Dizelski modeli sada čine manje od jednog od svaka tri nova automobila prodana u studenom 2018. To je u usporedbi s gotovo polovicom ukupnih registracija dizelskih modela prije samo dvije godine, a više od polovice prije tri godine.

Benzinski modeli zauzimaju nešto od toga, sada čine 60% novih automobila registriranih u studenom, a vozila na alternativna goriva (AFV) – koja uključuju EV, PHEV i hibride – čine 7% registracija.Od 2018. do danas, registracije dizelaša pale su za 30%, benzinaca su porasle za 9%, a AFV-a su zabilježila rast od 22%.