Kanadske mreže za punjenje električnih vozila bilježe dvoznamenkasti rast od početka pandemije

datoteka_01655428190433

Ne umišljate samo.Ima jošEV punioniceTamo vani.Naš najnoviji izvještaj o implementaciji kanadske mreže za punjenje pokazuje porast od 22 posto u instalacijama brzih punjača od prošlog ožujka.Unatoč teških 10 mjeseci, sada ima manje praznina u kanadskoj infrastrukturi električnih vozila.

Prošlog ožujka, Electric Autonomy je izvijestio o rastu kanadskih mreža za punjenje električnih vozila.Mreže na nacionalnoj i pokrajinskoj razini poduzimaju značajne projekte širenja, s ciljem brzog smanjenja jaza između područja u kojima vlasnici električnih vozila mogu voziti s povjerenjem.

Danas, početkom 2021., jasno je da je unatoč široko rasprostranjenom preokretu koji je karakterizirao veći dio 2020. dobar dio tog projiciranog rasta ostvaren.Mnoge mreže nastavljaju raditi na hrabrim planovima za daljnje širenje do kraja ove godine i kasnije.

Do početka ovog mjeseca, podaci kanadskog odjela za prirodne resurse pokazali su da je bilo 13.230 punjača za električna vozila na 6.016 javnih postaja diljem zemlje.To je povećanje od gotovo 15 posto u odnosu na 11.553 punjača na 4.993 postaje o kojima smo izvijestili u ožujku.

Značajno je da su 2264 od tih javnih punjača DC brzi punjači, koji mogu isporučiti puna punjenja vozila za manje od sat vremena, a ponekad i za nekoliko minuta.Taj broj, koji je od ožujka porastao za više od 400 - povećanje od 22 posto - najvažniji je za vozače električnih vozila koji imaju na umu velike udaljenosti.

Punjači razine 2, kojima je obično potrebno nekoliko sati da se u potpunosti napune EV, također su važni jer vozačima omogućuju punjenje dok su na odredištima, kao što su radna mjesta, trgovački centri, poslovne četvrti i turističke atrakcije.

Kako se ti ukupni iznosi punjača raščlanjuju po mreži?Sastavili smo sljedeći pregled trenutačno instaliranih usluga za svakog većeg pružatelja usluga — uključujući i nekoliko novopridošlica — zajedno s kratkim sažetcima nedavnih vrhunaca i budućih planova.Zajedno, oni približavaju Kanadu budućnosti bez tjeskobe oko dosega i stavljaju EV-e na dohvat ruke potencijalnim kupcima posvuda.

Nacionalne mreže

Tesla

● DC Fast Charge: 988 punjača, 102 stanice

● Razina 2: 1653 punjača, 567 stanica

Iako je Teslina vlastita tehnologija punjenja trenutno korisna samo onima koji voze Tesle, ta skupina predstavlja znatan dio kanadskih vlasnika električnih vozila.Prethodno je Electric Autonomy izvijestio da je Teslin Model 3 bio daleko najprodavanije električno vozilo u Kanadi u prvoj polovici 2020., sa 6826 prodanih vozila (više od 5000 više od drugoplasiranog, Chevroletovog Bolta).

Teslina cjelokupna mreža ostaje jedna od najopsežnijih u zemlji.Prvo uspostavljen u ograničenom kapacitetu između Toronta i Montreala 2014., sada se može pohvaliti stotinama DC brzih i Level 2 punionica koje se protežu od otoka Vancouver do Halifaxa bez većih praznina, a nema ga samo u pokrajini Newfoundland i Labrador.

Krajem 2020., Teslina sljedeća generacija V3 Superchargera počela se pojavljivati ​​diljem Kanade, čineći zemlju jednim od prvih mjesta u kojima će se nalaziti stanice od 250kW (po vršnim cijenama punjenja).

Određeni broj Teslinih punjača također je uvedeno kao dio mreže punjača Canadian Tire za međuzemlja, što je maloprodajni div najavio prošlog siječnja.Vlastitim ulaganjem od 5 milijuna dolara i s 2,7 milijuna dolara od Natural Resources Canada, Canadian Tire je planirao uvesti DC brzo punjenje i punjenje razine 2 u 90 svojih trgovina do kraja 2020. Međutim, od početka veljače, zbog COVID-a -povezana s kašnjenjima, radi samo 46 lokacija sa 140 punjača.Electrify Canada i FLO također će isporučivati ​​punjače za Canadian Tire zajedno s Teslom kao dio ovog pothvata.

FLO

● DC Fast Charge: 196 stanica

● Razina 2: 3163 postaje

FLO je jedna od najopsežnijih nacionalnih mreža za punjenje, s više od 150 DC brzih i tisućama punjača razine 2 koji rade diljem zemlje – ne uključujući njihove punjače u The Electric Circuit.FLO također ima stanice za punjenje po principu "ključ u ruke" dostupne za prodaju tvrtkama i potrošačima za privatnu upotrebu.

FLO je uspio dodati 582 stanice u svoju javnu mrežu do kraja 2020., od kojih su 28 DC brzi punjači.To predstavlja stopu rasta od preko 25 posto;FLO je nedavno rekao za Electric Autonomy da vjeruje da može podići tu brojku iznad 30 posto 2021., s potencijalom da se do 2022. diljem zemlje izgradi 1000 novih javnih postaja.

FLO-ova matična tvrtka, AddEnergie, također je objavila u listopadu 2020. da je osigurala 53 milijuna dolara u planu financiranja i da će se novac koristiti za daljnje ubrzanje sjevernoameričkog širenja FLO mreže tvrtke.

Kao što je gore spomenuto, FLO je također izbacio nekoliko punjača kao dio maloprodajne mreže Canadian Tire.

ChargePoint

● DC Fast Charge: 148 punjača, 100 stanica

● Razina 2: 2000 punjača, 771 stanica

ChargePoint je još jedan od glavnih igrača u kanadskom području punjenja električnih vozila i jedna od rijetkih mreža s punjačima u svih 10 pokrajina.Kao i kod FLO-a, ChargePoint nudi rješenja za punjenje za flote i privatne tvrtke uz njihovu javnu mrežu za punjenje.

U rujnu je ChargePoint objavio da izlazi na burzu nakon dogovora s tvrtkom za akviziciju posebne namjene (SPAC) Switchback, procijenjene vrijednosti od 2,4 milijarde dolara.U Kanadi je ChargePoint također najavio partnerstvo s Volvom koje će kupcima Volvovog električnog XC40 Recharge dati pristup ChargePoint mreži diljem Sjeverne Amerike.Tvrtka će također isporučiti niz punjača za nedavno najavljenu mrežu EcoCharge, suradnju između Earth Day Canada i IGA-e koja će donijeti 100 DC brzih punionica u 50 IGA trgovina mješovitom robom u Quebecu i New Brunswicku.

Petro-Kanada

● DC Fast Charge: 105 punjača, 54 stanice

● Razina 2: 2 punjača, 2 stanice

U 2019. Petro-Canada “Electric Highway” postala je prva nezaštićena mreža za punjenje koja povezuje Kanadu od obale do obale kada je otkrila svoju najzapadniju postaju u Victoriji.Od tada je dodao 13 stanica za brzo punjenje, kao i dva punjača razine 2.

Većina postaja nalazi se u blizini transkanadske autoceste, što omogućuje relativno jednostavan pristup onima koji prelaze bilo koji veći dio zemlje.

Mreža Petro-Canada primila je djelomična sredstva od savezne vlade putem Inicijative za razvoj infrastrukture za električna vozila i alternativna goriva Natural Resource Canada.Petro-Canadinoj mreži odobreno je 4,6 milijuna dolara;isti je program financirao mrežu Canadian Tire s ulaganjem od 2,7 milijuna dolara.

Kroz program NRCan savezna vlada ulaže 96,4 milijuna dolara u punionice za električna vozila i vodik diljem zemlje.Zasebna inicijativa NRCan, Zero Emission Vehicle Infrastructure Programme, ulaže 130 milijuna dolara u izgradnju punjača na ulicama, radnim mjestima i u višestambenim stambenim zgradama između 2019. i 2024. godine.

Elektrificirati Kanadu

● DC Fast Charge: 72 punjača, 18 stanica

Electrify Canada, podružnica Volkswagen Grupe, poduzima agresivne poteze u kanadskom prostoru za punjenje s brzim uvođenjem od njihove prve stanice 2019. Godine 2020. tvrtka je otvorila osam novih postaja diljem Ontarija i proširila se na Albertu, Britansku Kolumbiju i Quebec s još sedam postaja.U veljači su u Quebecu proradile još dvije postaje.Electrify Canada može se pohvaliti jednom od najbržih brzina punjenja od svih kanadskih mreža: između 150kW i 350kW.Planovi tvrtke da otvori 38 postaja do kraja 2020. usporili su gašenja zbog Covida, ali su i dalje predani postizanju svog cilja.

Electrify Canada je kanadski pandan Electrify America, koji je instalirao više od 1500 brzih punjača diljem Sjedinjenih Država od 2016. Za one koji kupe Volkswagenovo električno vozilo e-Golf 2020, dvije godine besplatnih 30-minutnih sesija punjenja na postajama Electrify Canada uključeno.

Greenlots

● DC Fast Charge: 63 punjača, 30 stanica

● Razina 2: 7 punjača, 4 stanice

Greenlots je član Shell grupe i ima značajnu prisutnost na području punjenja u Sjedinjenim Državama.U Kanadi se njegovi brzi punjači uglavnom nalaze u Ontariju i Britanskoj Kolumbiji.Iako je Greenlots osnovan prije više od deset godina, počeo je instalirati javne DC brze punjače tek 2019., u Singapuru, prije nego što se proširio diljem Azije i Sjeverne Amerike.

SWTCH energija

● DC Fast Charge: 6 punjača, 3 stanice

● Razina 2: 376 punjača, 372 stanice

SWTCH Energy sa sjedištem u Torontu brzo gradi mrežu prvenstveno punjača razine 2 diljem zemlje, s koncentriranom prisutnošću u Ontariju i BC Od ukupnog broja instalacija do danas, 244 stanice razine 2 i sve stanice razine 3 dodane su u 2020.

Početkom 2020. SWTCH je dobio 1,1 milijun dolara financiranja od investitora, uključujući IBI Group i Active Impact Investments.SWTCH planira iskoristiti taj zamah za nastavak svoje ekspanzije, s planom izgradnje 1200 punjača u sljedećih 18 do 24 mjeseca, od kojih se 400 očekuje tijekom godine.

Provincijske mreže

Električni krug

● DC Fast Charge: 450 stanica

● Razina 2: 2456 postaja

Električni krug (Le Circuit électrique), javna mreža za punjenje koju je osnovao Hydro-Québec 2012., najopsežnija je kanadska provincijska mreža za punjenje (uz Quebec, nekoliko postaja nalazi se u istočnom Ontariju).Quebec trenutačno ima najviše električnih vozila od svih kanadskih pokrajina, što je postignuće koje bez sumnje dijelom duguje pristupačnoj hidroenergiji pokrajine i ranom i snažnom vodstvu u infrastrukturi za punjenje.

Godine 2019. Hydro-Québec je objavio svoju namjeru izgradnje 1600 novih stanica za brzo punjenje diljem pokrajine u sljedećih 10 godina.Pedeset i pet novih brzih punionica s brzinom punjenja od 100 kW dodano je u mrežu The Electric Circuit od početka 2020. The Electric Circuit također je nedavno izbacio novu mobilnu aplikaciju koja uključuje planer putovanja, informacije o dostupnosti punjača i druge značajke dizajniran da iskustvo punjenja učini jednostavnijim za korištenje.

Mreža za punjenje Ivy

● l DC Fast Charge: 100 punjača, 23 stanice

Ivy Charging Network u Ontariju jedno je od novijih imena u kanadskom punjenju električnih vozila;njegovo službeno lansiranje dogodilo se prije samo godinu dana, samo nekoliko tjedana prije nego što su prva obustave rada zbog COVID-19 uzdrmale Kanadu.Kao proizvod partnerstva između Ontario Power Generation i Hydro One, Ivy je primio 8 milijuna dolara od Ministarstva prirodnih resursa Kanade kroz svoju Inicijativu za razvoj infrastrukture za električna vozila i alternativna goriva.

Ivy ima za cilj razviti sveobuhvatnu mrežu "pažljivo odabranih" lokacija u najmnogoljudnijoj kanadskoj provinciji, svaka s praktičnim pristupom sadržajima, kao što su kupaonice i osvježavajuća pića.

Trenutno nudi 100 DC brzih punjača na 23 lokacije.Slijedeći taj obrazac rasta, Ivy se obvezao ojačati svoju mrežu kako bi uključio 160 brzih punjača na više od 70 lokacija do kraja 2021., što bi ga svrstalo među najveće mreže u Kanadi.

BC Hydro EV

● DC Fast Charge: 93 punjača, 71 stanica

Provincijska mreža Britanske Kolumbije uspostavljena je 2013. i nudi značajnu pokrivenost povezujući urbana područja poput Vancouvera s daleko manje naseljenim regijama u unutrašnjosti pokrajine, uvelike pojednostavljujući vožnje na velike udaljenosti.Prije pandemije, BC Hydro najavio je planove za proširenje svoje mreže u 2020. na više od 85 lokacija.

U 2021. BC Hydro planira se usredotočiti na instaliranje samo DC brzih punjača s planovima za dodavanje 12 stranica s vijestima s dvostrukim brzim punjačima i nadogradnjom dodatnih 25 stranica.Do ožujka 2022. komunalna tvrtka planira imati još 50 DC brzih punjača, dovodeći mrežu na gotovo 150 punjača raspoređenih na 80 mjesta.

Poput Quebeca, Britanska Kolumbija ima dugu evidenciju nuđenja popusta pri kupnji električnih vozila.Nije iznenađujuće da ima najveću stopu usvajanja električnih vozila od svih kanadskih pokrajina, zbog čega je robusna infrastruktura za punjenje ključna za podršku kontinuiranog rasta.BC Hydro također je napravio važan posao u pionirstvu pristupačnosti punjenja električnih vozila, kao što je Electric Autonomy izvijestio prošle godine.

E Charge mreža

● DC Fast Charge: 26 punjača, 26 stanica

● Razina 2: 58 punjača, 43 stanice

Mrežu eCharge osnovao je 2017. New Brunswick Power s ciljem omogućavanja vozačima električnih vozila da s lakoćom putuju pokrajinom.Uz djelomično financiranje prirodnih resursa Kanade i pokrajine New Brunswick, ti ​​su napori rezultirali koridorom za punjenje s prosječno samo 63 kilometra između svake stanice, što je daleko ispod prosječnog dometa baterijskih električnih vozila.

NB Power je nedavno rekao Electric Autonomyju da, iako trenutačno nema planova za dodavanje dodatnih brzih punjača svojoj mreži, nastavlja raditi na instaliranju više javnih punjača razine 2 na poslovnim mjestima i drugim lokacijama diljem pokrajine, od kojih su dva izgrađena prošle godine.

Newfoundland i Labrador

● Razina 2: 14 punjača

● Razina 3: 14 punjača

Newfoundland više nije kanadsko siroče s brzim punjenjem.U prosincu 2020. Newfoundland and Labrador Hydro otvorio je prvu od 14 stanica za punjenje koje će činiti javnu mrežu za punjenje pokrajine.Izgrađena duž transkanadske autoceste od Greater St. John'sa do Port aux Basques, mreža uključuje mješavinu utičnica za punjenje razine 2 i razine 3 s brzinama punjenja od 7,2 kW i 62,5 kW.Izvan autoceste postoji i jedna postaja u Rocky Harboru (u nacionalnom parku Gros Morne) koja služi turističkoj lokaciji.Postaje neće biti međusobno udaljene više od 70 kilometara.

Prošlog ljeta Newfoundland and Labrador Hydro najavio je da će projekt dobiti 770.000 dolara federalnih sredstava putem Kanadskog odjela za prirodne resurse, kao i gotovo 1,3 milijuna dolara od pokrajine Newfoundland i Labrador.Predviđeno je da projekt bude dovršen do početka 2021. Trenutačno je samo stanica Holyrood online, ali oprema za punjenje za preostalih 13 mjesta je postavljena


Vrijeme objave: 14. srpnja 2022