Yadda za a zabi akwatin bangon caja na EV don amfanin gida?

 

1. Haɓaka Cajin EV ɗin ku

Abu na farko da ya kamata mu kafa a nan shi ne cewa ba dukkanin wutar lantarki ake samar da su daidai ba.Yayin da 120VAC da ke fitowa daga kantunan gidan ku yana da cikakkiyar ikon yin cajin motar lantarki, tsarin ba shi da amfani sosai.Ana nufin cajin matakin 1, yana iya ɗaukar ko'ina daga sa'o'i takwas zuwa 24 don yin cikakken cajin motarka akan daidaitaccen ƙarfin AC na gida, ya danganta da ƙarfin baturin abin hawa.Wasu ƙananan wutar lantarki da matasan, kamar Chevy Volt ko Fiat 500e, na iya cajin dare ɗaya, amma motoci masu tsayi (kamar Chevy Bolt, Hyundai Kona, Nissan Leaf, Kia e-Niro, da samfurori masu zuwa daga Ford, VW). , da sauransu) za su kasance cikin jinkirin yin caji saboda manyan batura.

Idan kuna da gaske game da caji a gida, kuna so ku je don mafi shahara kuma zaɓi mai amfani na caji na Level 2.Wannan yana buƙatar da'ira 240V, kamar waɗanda ake amfani da su don kunna manyan na'urori.Wasu gidajen an saka su a dakunan wanki.Sai dai idan kun yi sa'a don samun tashar wutar lantarki 240V a garejin ku, kuna buƙatar ɗaukar ma'aikacin lantarki don shigar da ɗaya.Dangane da yawan aikin da ya ƙunsa, shigarwa gabaɗaya yana farawa kusan dala $500.Amma idan aka yi la'akari da cewa cajin Level 2 zai iya kashe motar ku a cikin sa'o'i huɗu kaɗan, yana da darajar saka hannun jari.

Hakanan kuna buƙatar siyan tashar cajin da aka keɓe wanda ya dace da kanti na 240V.Ana iya siyan waɗannan caja na matakin 2 a shagunan inganta gida da yawa, cibiyoyin samar da wutar lantarki, da kan layi.Yawanci suna kashe kusan dala 500-800, ya danganta da sifofin, kuma sun zo cikin kewayon sanannun samfuran da ba a san su ba.

Ban da Tesla, yawancin caja na EV suna sanye da mai haɗin J1772™ na duniya.(Teslas na iya amfani da mafi yawan daidaitattun caja na EV tare da adaftan, kodayake caja masu mallakar Tesla za su yi aiki tare da motocin Tesla kawai.)

 

2. Daidaita Amperage Zuwa Motar ku

Voltage wani bangare ne kawai na lissafin.Hakanan kuna buƙatar daidaita amperage zuwa EV ɗinku na zaɓi.Ƙananan amperage, zai ɗauki tsawon lokaci don cajin motar ku.A matsakaita, caja Level 2 30-amp zai ƙara kusan mil 25 na kewayo a cikin sa'a guda, yayin da caja 15-amp zai ƙara kusan mil 12 kawai.Masana sun ba da shawarar aƙalla 30 amps, kuma yawancin sabbin caja suna isar da har zuwa 50 amps.Koyaushe bincika ƙayyadaddun ƙayyadaddun EV ɗin ku don gano iyakar amperage ɗin da abin hawan ku na lantarki zai iya karɓa.Sayi matsakaicin amperage wanda EV ɗin ku ke goyan bayansa don mafi kyawun caji.Bambancin farashi yana da ɗan ƙaranci don mafi girman raka'a amperage.

NOTE: Yakamata a haɗa cajar ku koyaushe zuwa na'urar keɓewa wanda ya zarce iyakar amperage.Don caja 30-amp, ya kamata a haɗa shi da na'urar karya 40-amp.Kwararren mai aikin lantarki zai yi la'akari da wannan kuma ya ba da ƙididdigewa don ƙarin abin fashewa idan ya cancanta.

 

3. Wuri, Wuri, Wuri

Yana da kyau a bayyane, amma mutane da yawa sun manta da yin la'akari da inda za a ajiye EV ɗin su.Kuna buƙatar shigar da cajar ku kusa da kebul don isa tashar cajar abin hawa.Wasu caja suna ba ka damar siyan igiyoyi masu tsayi, amma galibi ana iyakance su zuwa kusan ƙafa 25 -300.A lokaci guda, za ku so shigar da cajar ku kusa da panel ɗin ku don guje wa tsadar dogon bututun ruwa.An yi sa'a, yawancin gidaje na zamani an gina su tare da panel na lantarki kusa da gareji, yana ba mai aikin lantarki damar gudanar da hanyar fita kai tsaye cikin garejin tare da ƙarancin gudu da ake buƙata.Idan gidanku yana da garejin da aka keɓe, ko panel ɗinku yana ɗan nisa daga garejin ku ko tashar mota, tabbas za a sami ƙarin farashi mai alaƙa da tsawaita guduwar waya.

 

4. Ka yi la'akari da iyawar Cajin ku

Duk da yake an ƙera caja da yawa don shigar da su dindindin a garejin ku, gabaɗaya muna ba da shawarar zaɓar naúrar tare da filogin wutar lantarki na 240V NEMA 6-50 ko 14-50 wanda za'a iya shigar da shi cikin kowace tashar 240V.Kudin shigarwa zai kasance kusan iri ɗaya, kuma samun samfurin toshe yana nufin za ku iya ɗauka tare da ku cikin sauƙi idan kun motsa ko jefa shi a cikin akwati lokacin da kuke tafiya zuwa wurin da 240V zai iya samuwa.Yawancin Caja na Mataki na 2 sun haɗa da bangon bango wanda ke ba da izinin cirewa cikin sauƙi, kuma da yawa suna da hanyoyin kulle don kiyaye naúrar lokacin shigar a cikin tashar mota ko bangon waje.

 

5. Bincika Karin Abubuwan Caja na EV

Yawancin caja na EV a yanzu akan kasuwa suna ba da kewayon fasalulluka na haɗin kai "masu wayo", wasu daga cikinsu na iya adana lokaci da haɓaka.Wasu suna ba ku damar saka idanu da sarrafa caji ta hanyar wayar hannu daga kusan ko'ina.Wasu na iya tsara motarka don yin caji a lokacin mafi ƙarancin farashi.Kuma da yawa za su ba ka damar lura da yadda motarka ke amfani da wutar lantarki a kan lokaci, wanda zai iya zama mai amfani idan ka yi amfani da EV naka don kasuwanci.


Lokacin aikawa: Agusta-09-2022