EV ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માર્કેટનું કદ 2027 સુધીમાં US$115.47 Bn સુધી પહોંચશે
——2021/1/13
લંડન, જાન્યુઆરી 13, 2022 (ગ્લોબ ન્યૂઝવાયર) — વૈશ્વિક ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માર્કેટનું મૂલ્ય 2021 માં US$ 19.51 બિલિયન હતું. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગનું ઇંધણ આધારિત વાહનોમાંથી ઇલેક્ટ્રિક મોબિલિટી સોલ્યુશન્સ તરફ સંક્રમણ વ્યાપક તકોનું વચન આપે છે અને મદદ કરશે તેવી અપેક્ષા છે. પરિવહન ક્ષેત્રનું ડીકાર્બોનાઇઝેશન.મહત્તમ ડીકાર્બ્યુરાઇઝેશન હાંસલ કરવા માટે, ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની સુલભ અને મજબૂત ઉપલબ્ધતા ખૂબ જ આવશ્યક પરિબળ છે.વિવિધ દેશોની ઘણી સરકારી સંસ્થાઓએ ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં નવીનતા અને વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે વિવિધ નીતિઓ સ્થાપિત કરી છે.વિશ્વભરમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વધતી માંગ સાથે પ્રાદેશિક પરિવહન પ્રણાલી અનુસાર ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને કસ્ટમાઇઝ કરવાની જરૂર છે.
સંપૂર્ણ અહેવાલ તૈયાર છે |report@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461 ની નમૂના નકલ મેળવો
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સ્ટેશનોના કાર્યક્ષમ અને સમયસર અમલીકરણ માટે યોગ્ય, સંપૂર્ણ અને સંદર્ભિત અભિગમની જરૂર છે, જેમ કે સ્થાનિક પરિવહન પ્રણાલીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે તેને વીજળી પુરવઠા અને પરિવહન નેટવર્ક સાથે શ્રેષ્ઠ રીતે સંકલિત કરવી.ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને વિવિધ રીતે ચાર્જ કરી શકાય છે, વાહનના સ્થાન અને જરૂરિયાત અને વીજ પુરવઠાના આધારે આથી ઈ-વાહનો માટેના ચાર્જિંગ સ્ટેશનો વિવિધ પ્રકારના હોય છે અને ખાસ કરીને કસ્ટમાઈઝ્ડ એપ્લીકેશન માટે રચાયેલ છે.ઇ-વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશનના સ્પષ્ટીકરણો અને ધોરણો, ઉપલબ્ધ મોડેલો અને વીજળી ગ્રીડની લાક્ષણિકતાઓના આધારે દેશ પ્રમાણે અલગ પડે છે.
કનેક્ટર દ્વારા EV ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માર્કેટ શેર, 2020 (%)
પ્રાદેશિક સ્નેપશોટ
યુએસ, યુરોપ અને ચાઇના ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માર્કેટમાં અગ્રણી પ્રદેશોમાં છે.ચીન અને યુરોપ 2025 સુધીમાં પ્લગ આધારિત ચાર્જિંગ સ્ટેશનની જમાવટમાં યુએસથી આગળ વધવાની અપેક્ષા છે.આનું શ્રેય મેક્રો ઇકોનોમિક પરિબળો અને નીતિઓના પ્રભાવને આભારી છે જેમાં ગેસના સરેરાશ ભાવ, ચાર્જિંગ સ્ટેશનના ઉત્પાદનને લગતા નીતિ પ્રોત્સાહનો, GDPમાં વૃદ્ધિ અને વપરાશનો સમાવેશ થાય છે.
વધુ રિપોર્ટ માહિતી મેળવો@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
સંપૂર્ણ અહેવાલ તૈયાર છે |રિપોર્ટની તાત્કાલિક ઍક્સેસ મેળવો@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
એશિયામાં ઝડપથી વધી રહેલા ઉપભોક્તા આધાર અને ઈ-વાહન ઉદ્યોગને ટેકો આપવા માટે સરકારી સંસ્થાઓ તરફથી વધતા રસે એશિયામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માર્કેટના વિકાસમાં ફાળો આપ્યો છે.અગાઉ દક્ષિણ કોરિયા અને જાપાન એશિયામાં ઈ-વાહનોના ઉત્પાદનમાં આગેવાની કરતા હતા;જો કે, ચીન હવે સૌથી ઝડપથી વિકસતું બજાર છે.ઉચ્ચ વસ્તી, નીચા તેલ ઉત્પાદન અને ઉદ્યોગમાં સરકારની ભાગીદારી જેવા પરિબળો આ પ્રદેશમાં સકારાત્મક વિકાસની તકોનું વચન આપે છે.ઉત્તર અમેરિકામાં અને મુખ્યત્વે યુ.એસ.માં, વ્યાપક સંભવિત ગ્રાહક આધાર, R&Dમાં રોકાણમાં વધારો, સ્થાનિક ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં શિફ્ટ અને સરકારી સમર્થન ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માર્કેટ માટે આકર્ષક વૃદ્ધિની તકોનું વચન આપે છે.યુએસ સરકાર ઈ-વ્હીકલ ઉદ્યોગને મજબૂત બનાવવા અને ઈંધણ આધારિત વાહનોની પર્યાવરણીય અસરોને ઘટાડવા માટે લાંબા ગાળાના વિઝન બનાવવા માટે સ્થાનિક ઉત્પાદન અને આર એન્ડ ડી સુવિધાઓમાં ભંડોળનું રોકાણ કરીને ઈ-વાહન ઉદ્યોગને ટેકો આપી રહી છે.આ રોકાણો અને અનુકૂળ પર્યાવરણીય નીતિઓ ઉત્તર અમેરિકામાં બજાર વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે.
ડ્રાઈવર
ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની વધતી માંગ બજારને આગળ ધપાવે છે
ઝડપી ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મુખ્યત્વે ન્યૂનતમ સમયગાળામાં ઈ-વાહનોની બેટરી રિચાર્જ કરવા પર કેન્દ્રિત છે.ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં નવીનતમ નવીનતા સાથે, ઝડપી ચાર્જિંગનો સરેરાશ સમય લગભગ 20 મિનિટનો છે જેમાં તે 80% ક્ષમતા સુધી ચાર્જ કરે છે.આવા ઝડપી ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરીને, ઈ-વાહનોની મુસાફરીનું અંતર વધારી શકાય છે.ઘણા દેશોમાં સાર્વજનિક સ્થળો પર આવા સ્ટેશનોની સંખ્યા વધુ હોવાથી ઈ-વાહનોની સંખ્યા પણ વધી રહી છે.રસ્તા પર ઈ-વાહનોની વધતી સંખ્યા સાથે, વધુ અદ્યતન ચાર્જિંગ સ્ટેશનની જરૂરિયાત વધી રહી છે અને આ પરિબળ એક મુખ્ય પરિબળ સાબિત કરી રહ્યું છે જે ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માર્કેટને ચાર્જ કરતા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના બજારના વિકાસને વેગ આપી રહ્યું છે.
કસ્ટમાઇઝેશન અભ્યાસ@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461 માટે અહીં પૂછો
સંયમ
આગાહી સમય દરમિયાન બજાર વૃદ્ધિને પ્રતિબંધિત કરવા ઈ-વાહનોની ઊંચી કિંમત.
જ્યારે ઇંધણ વાહનો માટે ટકાઉ વિકલ્પની વાત આવે ત્યારે ઇ-વાહનોને ફાયદાકારક માનવામાં આવે છે, પરંતુ આમ કરતી વખતે તેની કિંમત નિયમિત વાહનો કરતાં ઘણી વધારે છે.ઈલેક્ટ્રિક વાહનોનો વધારાનો ખર્ચ મુખ્યત્વે બેટરી ચાર્જિંગ, બેટરી ચાર્જ કરવા માટેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને એન્જિનના ધોરણોનું પાલન કરવા માટે સમાવિષ્ટ અન્ય સુવિધાઓને આભારી છે.ઈ-વાહનોની બેટરીમાં વપરાતો કાચો માલ ઈંધણ આધારિત વાહનોની બેટરી કરતા મોંઘો હોય છે અને આ બેટરીઓના ઉત્પાદનમાં સામેલ પ્રક્રિયા ખૂબ ખર્ચાળ હોય છે.આવા ખર્ચથી ઈ-વાહનો મોંઘા થઈ રહ્યા છે, ઓછી આવક જૂથના ગ્રાહકો આ વાહનો પરવડી શકતા નથી અને તેથી આ કાર મુખ્યત્વે શહેરી વિસ્તારોમાં જ જોવા મળે છે.આ પરિબળ આગામી વર્ષોમાં બજારના વિકાસ માટે મુખ્ય સંયમ તરીકે કાર્ય કરી શકે છે.
તક
વિકાસશીલ પ્રદેશોમાં ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનું વિસ્તરણ
ઈ-વાહન ઉદ્યોગ અને તેની આવક મુખ્યત્વે શહેરી શહેરો દ્વારા પેદા થતી હોવાથી, ઉત્પાદકો માટે ઈ-વાહનોની કિંમતમાં ઘટાડો કરવાની અને મધ્યમ અને નિમ્ન આવક જૂથના પરિવારોને પોસાય તેવી કિંમતની શ્રેણીમાં ઉપલબ્ધ કરાવવાની તક રહેલી છે.ઈ-વાહનોની સંખ્યામાં વધારા સાથે, ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂરિયાત પણ વધશે જે બજારને વૃદ્ધિ માટે આકર્ષક વૃદ્ધિની તકો પ્રદાન કરશે.બેટરી માટે નવીન બેટરી કાચો માલ જે ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતા પણ પ્રદાન કરશે તે ખર્ચમાં ઘણો ઘટાડો કરી શકે છે અને આ સ્થાપિત તેમજ નવા બજાર ખેલાડીઓ માટે તેમની હાજરીને મજબૂત કરવા અને નવા બજારોમાં વિસ્તરણ કરવાની આશાસ્પદ તકો બની શકે છે.વિકાસશીલ દેશોમાં ટાયર 2 અને ટાયર 2 શહેરોમાં ઈ-વાહનોનું બજાર વિસ્તરતું હોવાથી, બજારના ખેલાડીઓ અને નવા પ્રવેશકારો માટે બજારનો હિસ્સો મેળવવા અને બજારની સ્થિતિને મજબૂત કરવા માટે આવા વિકાસશીલ પ્રદેશમાં મહત્તમ સંખ્યામાં ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રદાન કરવાની તક રહેલી છે.
પડકારો
ચાર્જિંગ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સંબંધિત નિયમો અને નિયમોમાં અસમાનતા
ઇલેક્ટ્રિક કાર હવે વિવિધ દેશોમાં વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ હોવાથી, વિવિધ દેશો માટે ચોક્કસ પ્રકારના ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂરિયાત પણ વધી રહી છે.આજે બજારમાં ઉપલબ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વિવિધ પ્રકારની ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી છે, જે તેને એકીકૃત ચાર્જિંગ નેટવર્ક ઇન્સ્ટોલ કરવાનું જટિલ બનાવે છે.તદુપરાંત યુરોપમાં ઉપયોગમાં લઈ શકાય તેવા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ડિઝાઈન મોડ્યુલને એશિયામાં લાગુ કરી શકાય નહીં, તેથી બજારના ખેલાડીઓએ સ્થાનિક જરૂરિયાતો અનુસાર ડિઝાઈન અને પરિમાણો બદલવાની જરૂર છે.આ પ્રક્રિયા એકંદર ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની કિંમતમાં વધારો કરી શકે છે અને વિકાસશીલ દેશોમાં મોંઘા ઉત્પાદનોની વારંવાર ઉપેક્ષા કરવામાં આવે છે.આવા પડકારો આગાહીના સમયગાળા દરમિયાન બજારના વિકાસને અમુક અંશે પ્રતિબંધિત કરી શકે છે.
સંબંધિત અહેવાલો
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ માર્કેટ રિસર્ચ રિપોર્ટ 2021 – 2027
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ ચાર્જિંગ સ્ટેશન માર્કેટ રિસર્ચ રિપોર્ટ 2021 - 2027
વ્હીકલ-ટુ-ગ્રીડ ટેકનોલોજી માર્કેટ રિસર્ચ રિપોર્ટ 2021 – 2027
ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન માર્કેટ રિસર્ચ રિપોર્ટ 2021 - 2027
રિપોર્ટ હાઇલાઇટ્સ
ચાર્જરના પ્રકારને આધારે, આગાહીના સમયગાળા દરમિયાન ઝડપી ચાર્જર સેગમેન્ટમાં અગ્રણી અને ઉચ્ચતમ CAGR નોંધાય તેવી અપેક્ષા છે.ફાસ્ટ ચાર્જર સેગમેન્ટમાં 2020માં સૌથી વધુ આવકનો હિસ્સો 93.2% હતો. DCFC સેગમેન્ટની ઝડપી વૃદ્ધિ મુખ્યત્વે સરકારી સંસ્થાઓની વધતી જતી પહેલ અને ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાં રોકાણને કારણે છે.
કનેક્ટર પ્રકાર દ્વારા, સંયુક્ત ચાર્જિંગ સિસ્ટમ સેગમેન્ટમાં 2020 માં લગભગ 37.2% નો સૌથી મોટો આવક હિસ્સો હતો. CCS ચાર્જિંગ સોકેટ્સ AC અને DC ઇનલેટ્સને જોડવા માટે શેર કરેલ કોમ્યુનિકેશન પિનનો ઉપયોગ કરે છે.
વાહનના પ્રકાર દ્વારા 2020 માં, સૌથી મોટો બજાર હિસ્સો વ્યક્તિગત વાહનો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યો છે જ્યારે વ્યાપારી વાહનોના સેગમેન્ટમાં ઝડપી CAGR સાથે વૃદ્ધિ થવાની અપેક્ષા છે.આ મુખ્યત્વે ઇંધણ આધારિત વાહનોમાંથી બેટરી સંચાલિત ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ ઉપભોક્તાના વર્તનને આભારી છે.અંગત ઉપયોગ માટે ઘણા ગ્રાહકો ઈલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદે છે કારણ કે તે ખર્ચ કાર્યક્ષમ છે અને પર્યાવરણને અનુકૂળ છે.ઈ-વાહન ઉદ્યોગમાં સરકારની રુચિ અને રોકાણમાં વધારો થવાને કારણે ઘણી સ્થાનિક સંસ્થાઓ ઇન્ટરસિટી ટ્રાન્સપોર્ટના માધ્યમ તરીકે કોમર્શિયલ વાહનો ખરીદી રહી છે અને તેથી આ સેગમેન્ટ આગામી વર્ષોમાં વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશનની માંગ કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-13-2022
