શહેર માટે ઇલેક્ટ્રિક કાર 'મોબાઇલ પાવર' બની શકે છે?

આ ડચ શહેર શહેર માટે ઇલેક્ટ્રિક કારને 'મોબાઇલ પાવર સ્ત્રોત'માં ફેરવવા માંગે છે

અમે બે મુખ્ય પ્રવાહો જોઈ રહ્યા છીએ: નવીનીકરણીય ઉર્જાનો વિકાસ અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં વધારો.

તેથી, ગ્રીડ અને સ્ટોરેજ સુવિધાઓમાં ભારે રોકાણ કર્યા વિના સરળ ઉર્જા સંક્રમણને સુનિશ્ચિત કરવાનો આગળનો માર્ગ આ બે વલણોને જોડવાનો છે.

રોબિન બર્ગ સમજાવે છે.તે વી ડ્રાઇવ સોલર પ્રોજેક્ટનું નેતૃત્વ કરે છે અને 'બે વલણોને જોડીને' તેનો અર્થ એ છે કે શહેરો માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને 'બેટરી'માં ફેરવે છે.

We Drive Solar હવે આ નવા મોડલનું સ્થાનિક સ્તરે પરીક્ષણ કરવા માટે ડચ શહેર યુટ્રેચ સાથે કામ કરી રહ્યું છે અને આદર્શ રીતે Utrecht એ વિશ્વનું પ્રથમ શહેર હશે જે ઈલેક્ટ્રિક કારને દ્વિ-માર્ગી ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી દ્વારા ગ્રીડ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના ભાગમાં ફેરવશે.

પહેલેથી જ, પ્રોજેક્ટે શહેરમાં એક બિલ્ડિંગમાં 2,000 સોલાર પેનલ્સ અને બિલ્ડિંગના કાર પાર્કમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે 250 દ્વિ-માર્ગી ચાર્જિંગ યુનિટ્સ મૂક્યા છે.

જ્યારે હવામાન સારું હોય ત્યારે સોલાર પેનલ્સ બિલ્ડિંગમાં ઓફિસો અને કાર પાર્કમાં રહેલી કારને પાવર આપવા માટે સૌર ઊર્જાનો ઉપયોગ કરે છે.જ્યારે અંધારું હોય છે, ત્યારે કાર બિલ્ડિંગના ગ્રીડને પાવર સપ્લાય રિવર્સ કરે છે, જેનાથી ઓફિસો 'સોલર પાવર'નો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

અલબત્ત, જ્યારે સિસ્ટમ ઊર્જા સંગ્રહ માટે કારનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારે તે બેટરીમાં ઊર્જાનો ઉપયોગ કરતી નથી, પરંતુ "થોડી શક્તિનો ઉપયોગ કરે છે અને પછી તેને ફરીથી ચાર્જ કરે છે, એક પ્રક્રિયા જે સંપૂર્ણ ચાર્જ સુધી પહોંચતી નથી/ ડિસ્ચાર્જ સાયકલ” અને તેથી બેટરીનો ઝડપી અવક્ષય થતો નથી.

આ પ્રોજેક્ટ હવે દ્વિ-દિશાત્મક ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરતા વાહનો બનાવવા માટે ઘણા કાર ઉત્પાદકો સાથે કામ કરી રહ્યો છે.આમાંની એક હ્યુન્ડાઈ આયોનિક 5 છે, જેમાં દ્વિ-દિશાત્મક ચાર્જિંગ છે, જે 2022માં ઉપલબ્ધ થશે. પ્રોજેક્ટનું પરીક્ષણ કરવા માટે 150 Ioniq 5s નો કાફલો યુટ્રેચમાં સેટ કરવામાં આવશે.

યુટ્રેચ યુનિવર્સિટીએ આગાહી કરી છે કે 10,000 કાર કે જે દ્વિ-માર્ગી ચાર્જિંગને સપોર્ટ કરે છે તે સમગ્ર શહેરની વીજળીની જરૂરિયાતોને સંતુલિત કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.

રસપ્રદ વાત એ છે કે, યુટ્રેચ, જ્યાં આ અજમાયશ થઈ રહી છે, તે કદાચ વિશ્વના સૌથી વધુ સાયકલ-મૈત્રીપૂર્ણ શહેરોમાંનું એક છે, જ્યાં સૌથી મોટો સાયકલ કાર પાર્ક છે, જે વિશ્વની શ્રેષ્ઠ સાયકલ લેન યોજનાઓમાંની એક છે, અને એક 'કાર' પણ છે. -20,000 રહેવાસીઓના મુક્ત સમુદાયનું આયોજન કરવામાં આવી રહ્યું છે.

આ હોવા છતાં, શહેરને લાગતું નથી કે કાર દૂર જઈ રહી છે.

તેથી તે કારનો વધુ સારી રીતે ઉપયોગ કરવો વધુ વ્યવહારુ હોઈ શકે છે જેઓ તેમનો મોટાભાગનો સમય કાર પાર્કમાં વિતાવે છે.