O tamaño do mercado da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos alcanzará os 115,47 millóns de dólares en 2027
——13/1/2021
Londres, 13 de xaneiro de 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — O mercado global de infraestruturas de carga de vehículos eléctricos valeu 19.510 millóns de dólares en 2021. A transición da industria automotriz de vehículos baseados en combustible a solucións de mobilidade eléctrica promete oportunidades xeneralizadas e espérase que axude descarbonización do sector do transporte.Para conseguir a máxima descarburación, é un factor moi esencial a dispoñibilidade accesible e robusta de estacións de carga de vehículos eléctricos.Moitos dos organismos gobernamentais de varios países instituíron varias políticas para promover a innovación e o desenvolvemento da infraestrutura de carga.Coa crecente demanda de vehículos eléctricos en todo o mundo, tamén está crecendo a necesidade de personalizar a infraestrutura de carga segundo o sistema de transporte rexional.
O informe completo está listo |Obtén a copia de mostra de report@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
Precísase un enfoque axeitado, completo e contextual para a implantación eficiente e oportuna das estacións de infraestrutura de carga de vehículos eléctricos, como cumprir os requisitos do sistema de transporte local integrándoo de forma óptima coa subministración eléctrica e as redes de transporte.Os vehículos eléctricos pódense cargar de varias formas, dependendo da localización e das necesidades do vehículo e da subministración de electricidade, polo que as estacións de carga para vehículos electrónicos son de diferentes tipos e están especialmente deseñadas para aplicacións personalizadas.As especificacións e os estándares das estacións de carga de vehículos electrónicos varían segundo os países, segundo os modelos dispoñibles e as características da rede eléctrica.
Cota de mercado da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos por conector, 2020 (%)
Instantáneas rexionais
Estados Unidos, Europa e China están entre as principais rexións no mercado de infraestruturas de carga de vehículos eléctricos.Espérase que China e Europa crezan máis aló dos Estados Unidos na implantación de estacións de carga baseadas en enchufes para 2025.Isto atribúese á influencia de factores e políticas macroeconómicas, incluídos os prezos medios do gas, os incentivos das políticas de produción de estacións de carga, o crecemento do PIB e o consumo.
Obtén máis información sobre o informe @ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
O informe completo está listo |Obter acceso inmediato ao informe @ https://www.precedencerresearch.com/checkout/1461
En Asia, o crecemento rápido da base de consumidores e o aumento do interese dos organismos gobernamentais por apoiar a industria de vehículos electrónicos contribuíron ao crecemento do mercado da infraestrutura de carga de vehículos eléctricos en Asia.Anteriormente Corea do Sur e Xapón lideraban a produción de vehículos electrónicos en Asia;con todo, China é agora o mercado de máis rápido crecemento.Factores como a alta poboación, a baixa produción de petróleo xunto coa participación do goberno na industria prometen oportunidades de crecemento positivas na rexión.En América do Norte e principalmente nos Estados Unidos, unha ampla base de consumidores potenciales, o aumento dos investimentos en I+D, o cambio na industria automotriz nacional e o apoio do goberno prometen oportunidades de crecemento lucrativas para o mercado de infraestruturas de carga de vehículos eléctricos.O goberno dos Estados Unidos está a apoiar a industria de vehículos electrónicos investindo fondos en instalacións de produción e I+D domésticas para crear unha visión a longo prazo de fortalecer a industria de vehículos electrónicos e reducir os impactos ambientais dos vehículos baseados en combustible.Espérase que estes investimentos e políticas ambientais favorables produzan un crecemento comercial en América do Norte.
Chofer
A crecente demanda de infraestruturas de carga rápida impulsa o mercado
A infraestrutura de carga rápida céntrase principalmente en recargar as baterías dos vehículos electrónicos nun período de tempo mínimo.Coa última innovación nas infraestruturas de carga, o tempo medio para a carga rápida é duns 20 minutos nos que carga ata o 80% da capacidade.Mediante o uso de infraestruturas de carga tan rápidas, pódese ampliar a distancia de percorrido dos vehículos electrónicos.Con máis número deste tipo de estacións que se están implantando en lugares públicos en moitos países, o número de vehículos electrónicos tamén está aumentando.Co aumento do número de vehículos electrónicos na estrada, a necesidade dunha estación de carga máis avanzada está a aumentar e este factor está a demostrar que é un dos principais factores que está a impulsar o crecemento do mercado das infraestruturas de carga de vehículos eléctricos.
Pregunte aquí por estudo de personalización @ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
Restricións
Alto custo dos vehículos electrónicos para restrinxir o crecemento do mercado durante o tempo previsto.
Os vehículos electrónicos considéranse beneficiosos no que se refire á modificación sostible dos vehículos de combustible, pero ao facelo o seu custo é moito máis elevado que os vehículos habituais.O sobrecusto dos vehículos eléctricos atribúese principalmente ao custo de carga da batería, infraestruturas para cargar a batería e outras características que se incorporan para cumprir coas normas do motor.As materias primas utilizadas nas baterías dos vehículos electrónicos son máis caras que as baterías dos vehículos baseados en combustible, e o proceso implicado na produción destas baterías é moi caro.Con tales custos que fan que os vehículos electrónicos sexan máis custosos, os clientes do grupo de ingresos máis baixos non poden pagar estes vehículos e, polo tanto, estes coches só se ven nas zonas urbanas principalmente.Este factor pode actuar como un principal freo para o crecemento do mercado nos próximos anos.
Oportunidade
Ampliación da infraestrutura de carga nas rexións en desenvolvemento
Dado que a industria dos vehículos electrónicos e os seus ingresos son xerados principalmente polas cidades urbanas, hai unha oportunidade para que os fabricantes reduzan o prezo dos vehículos electrónicos e poñelos a disposición das familias do grupo de ingresos medios e baixos.Co aumento do número de vehículos electrónicos, a necesidade de infraestrutura de carga tamén aumentará, o que ofrecerá oportunidades de crecemento lucrativas para que o mercado creza.As materias primas innovadoras para baterías que tamén ofrecerán unha alta densidade enerxética poderían reducir o custo en gran medida e isto pode ser unha oportunidade prometedora para os actores do mercado establecidos e novos para fortalecer a súa presenza e expandirse en novos mercados.Coa expansión do mercado de vehículos electrónicos nas cidades de nivel 2 e 2 dos países en desenvolvemento, a oportunidade reside en proporcionar o máximo número de infraestruturas de carga nesta rexión en desenvolvemento para que os axentes do mercado e os novos participantes capten a cota de mercado e fortalezan a súa posición no mercado.
Desafíos
Disparidade nas normas e regulamentos relativos á infraestrutura de carga
Cos coches eléctricos agora amplamente dispoñibles en varios países, tamén está aumentando a necesidade de tipos específicos de infraestruturas de carga para varios países.Os vehículos eléctricos que hoxe están dispoñibles no mercado teñen unha variedade de tecnoloxías de carga, o que dificulta a instalación dunha rede de carga unificada.Ademais, o módulo de infraestrutura e deseño que se pode usar en Europa non se pode implementar necesariamente en Asia, polo que os axentes do mercado deben cambiar o deseño e as dimensións segundo as necesidades locais.Este proceso pode aumentar o custo da infraestrutura global e os produtos máis custosos adoitan ser descoidados nos países en desenvolvemento.Tales desafíos poden restrinxir o crecemento do mercado en certa medida durante o período previsto.
Informes relacionados
Informe de investigación de mercado de vehículos eléctricos 2021-2027
Informe de investigación de mercado de estacións de carga de vehículos eléctricos 2021-2027
Informe de investigación de mercado de tecnoloxía de vehículo a rede 2021-2027
Informe de investigación de mercado de trens de potencia eléctrica 2021-2027
Informe sobre aspectos destacados
En función do tipo de cargador, espérase que durante o período de tempo previsto o segmento do cargador rápido rexistre un CAGR destacado e máis alto.O segmento do cargador rápido representou a maior participación de ingresos do 93,2% en 2020. O rápido crecemento do segmento DCFC débese principalmente ás iniciativas crecentes dos organismos gobernamentais e aos investimentos en estacións de carga rápida.
Por tipo de conector, o segmento do sistema de carga combinado representou a maior cota de ingresos de arredor do 37,2 % en 2020. As tomas de carga CCS usan pinos de comunicacións compartidos para combinar entradas de CA e CC.
En 2020, segundo o tipo de vehículo, a maior cota de mercado é captada polos vehículos persoais, mentres que espérase que o segmento dos vehículos comerciais creza cun rápido CAGR.Isto atribúese principalmente ao cambio do comportamento dos consumidores dos vehículos baseados en combustible cara aos vehículos eléctricos con batería.Para uso persoal, moitos clientes compran vehículos eléctricos xa que son económicos e ecolóxicos.Debido ao aumento do interese do goberno e do investimento na industria dos vehículos electrónicos, moitos organismos locais están a mercar vehículos comerciais como medio de transporte interurbano e, polo tanto, este segmento esixe máis estacións de carga nos próximos anos.
Hora de publicación: 13-Xul-2022
