Meud margaidh bun-structair cosgais EV gu bhith a ’bualadh $ 115.47 billean ro 2027
——2021/1/13
Lunnainn, 13 Faoilleach 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - B’ fhiach margaidh bun-structair cosgais charbadan dealain na cruinne aig US $ 19.51 billean ann an 2021. Tha gluasad gnìomhachas chàraichean bho charbadan connaidh gu fuasglaidhean gluasaid dealain a’ gealltainn cothroman farsaing agus thathar an dùil gun cuidich e. an roinn còmhdhail a dhì-charbonachadh.Gus an decarburization as àirde a choileanadh, tha ruigsinneachd ruigsinneach agus làidir de stèiseanan cosgais charbadan dealain na fheart air leth riatanach.Tha mòran de bhuidhnean riaghaltais thar diofar dhùthchannan air grunn phoileasaidhean a stèidheachadh gus ùr-ghnàthachadh agus leasachadh a bhrosnachadh anns a’ bhun-structar cosgais.Le iarrtas a’ sìor fhàs airson carbadan dealain air feadh an t-saoghail tha feum air bun-structar cosgais a ghnàthachadh a rèir siostam còmhdhail roinneil a’ fàs cuideachd.
Tha an Aithisg Làn Deiseil |Faigh an leth-bhreac sampall den aithisg@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
Tha feum air dòigh-obrach cheart, làn-chuimseach agus co-theacsail gus stèiseanan bun-structair cosgais charbadan dealain a chuir an gnìomh gu h-èifeachdach agus ann an deagh àm, leithid a bhith a’ coinneachadh ri riatanasan siostam còmhdhail ionadail, ga fhilleadh a-steach gu dòigheil le solar dealain agus lìonraidhean còmhdhail.Faodar cosgais a chuir air carbadan dealain ann an diofar dhòighean, a rèir suidheachadh agus riatanas a’ charbaid agus solar dealain agus mar sin tha stèiseanan cosgais airson e-carbadan de dhiofar sheòrsan agus air an dealbhadh gu sònraichte airson tagraidhean gnàthaichte.Tha mion-chomharrachadh agus inbhean stèiseanan cosgais e-carbaid eadar-dhealaichte a rèir na dùthcha, stèidhichte air na modalan a tha rim faighinn agus feartan a’ ghriod dealain.
Co-roinn margaidh bun-structair cosgais EV Le Connector, 2020 (%)
Dealbhan roinneil
Tha na SA, an Roinn Eòrpa agus Sìona am measg nam prìomh roinnean ann am margaidh bun-structair cosgais charbadan dealain.Thathas an dùil gum fàs Sìona agus an Roinn Eòrpa nas fhaide na na SA ann an cleachdadh stèiseanan cosgais stèidhichte air plug ro 2025.Tha seo mar thoradh air buaidh factaran agus poileasaidhean macro-eaconamach a’ toirt a-steach prìsean cuibheasach gas, brosnachaidhean poileasaidh cosgais cinneasachadh stèiseanan, fàs ann an GDP, agus caitheamh.
Faigh tuilleadh fiosrachaidh mun aithisg@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
Aithisg slàn deiseil |Faigh cothrom sa bhad air an aithisg@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
Ann an Àisia chuir bunait luchd-cleachdaidh a bha a’ fàs gu luath agus barrachd ùidh bho bhuidhnean riaghaltais gus taic a thoirt do ghnìomhachas e-carbaid ri fàs margaidh bun-structair cosgais charbadan dealain ann an Àisia.Roimhe sin bha Coirèa a Deas agus Iapan os cionn cinneasachadh e-charbadan ann an Àisia;ge-tà, is e Sìona a-nis a’ mhargaidh as luaithe a tha a’ fàs.Tha factaran leithid àireamh-sluaigh àrd, cinneasachadh ola ìosal còmhla ri com-pàirt an riaghaltais sa ghnìomhachas a’ gealltainn cothroman fàis adhartach san roinn.Ann an Ameireaga a Tuath agus sa mhòr-chuid anns na SA, bunait luchd-cleachdaidh farsaing a dh’fhaodadh a bhith ann, àrdachadh thasgaidhean ann an R&D, gluasad ann an gnìomhachas chàraichean dachaigheil, agus taic riaghaltais a’ gealltainn cothroman fàis buannachdail airson margaidh bun-structair cosgais charbadan dealain.Tha riaghaltas na SA a’ toirt taic do ghnìomhachas e-carbadan le bhith a’ tasgadh airgead ann an cinneasachadh dachaigheil agus goireasan R&D gus sealladh fad-ùine a chruthachadh airson gnìomhachas e-carbadan a neartachadh agus buaidhean àrainneachdail charbadan stèidhichte air connadh a lughdachadh.Thathas an dùil gun toir na tasgaidhean sin agus poileasaidhean àrainneachd fàbharach fàs sa mhargaidh ann an Ameireaga a Tuath.
dràibhear
Tha iarrtas a tha a’ sìor fhàs airson bun-structar le cosgais luath a’ stiùireadh a’ mhargaidh
Tha bun-structar cosgais luath ag amas gu sònraichte air bataraidhean e-carbadan ath-lìonadh anns an ùine as ìsle.Leis an ùr-ghnàthachadh as ùire anns na bun-structaran cosgais, tha an ùine chuibheasach airson cosgais luath timcheall air 20 mionaid anns am bi e a’ togail suas ri comas 80%.Le bhith a’ cleachdadh a leithid de bhun-structaran cosgais luath, faodar astar siubhail nan e-charbadan a leudachadh.Le barrachd stèiseanan mar sin gan cur an gnìomh air àiteachan poblach ann am mòran dhùthchannan, tha an àireamh de charbadan-d a’ dol am meud cuideachd.Le àrdachadh san àireamh de charbadan dealain air an rathad, tha feum air stèisean cosgais nas adhartaiche a’ dol am meud agus tha am bàillidh seo a’ dearbhadh mar aon de na prìomh nithean a tha a’ brosnachadh fàs margaidh margaidh bun-structair cosgais charbadan dealain.
Faighnich an seo airson sgrùdadh gnàthachaidh@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
Cuingealachaidhean
Cosgais àrd de charbadan-d gus casg a chuir air fàs sa mhargaidh rè na h-ùine a tha dùil.
Thathas den bheachd gu bheil e-carbadan buannachdail nuair a thig e gu atharrachadh seasmhach airson carbadan connaidh, ach fhad ‘s a tha iad a’ dèanamh sin tha a chosgais mòran nas àirde na na carbadan àbhaisteach.Tha cosgais a bharrachd charbadan dealain gu ìre mhòr mar thoradh air cosgais cosgais bataraidh, bun-structaran gus am bataraidh a ghearradh, agus feartan eile a tha air an toirt a-steach gus cumail ri inbhean einnsein.Tha na stuthan amh a thathas a’ cleachdadh ann am bataraidhean e-carbadan nas cosgaile na na bataraidhean sin ann an carbadan stèidhichte air connadh, agus tha am pròiseas a tha an lùib cinneasachadh nam bataraidhean sin gu math daor.Le cosgaisean mar sin a’ fàgail nan e-carbadan nas cosgaile, chan urrainn do luchd-ceannach buidheann teachd-a-steach nas ìsle na carbadan sin a phàigheadh agus mar sin chan fhaicear na càraichean sin ach ann an sgìrean bailteil sa mhòr-chuid.Dh ’fhaodadh am bàillidh seo a bhith na phrìomh bhacadh airson fàs a’ mhargaidh anns na bliadhnaichean ri teachd.
Cothrom
Leudachadh bun-structair cosgais ann an sgìrean fo leasachadh
Leis gu bheil gnìomhachas e-carbadan agus an teachd-a-steach aige air a ghineadh le bailtean-mòra sa mhòr-chuid, tha cothrom ann don luchd-saothrachaidh prìs e-charbadan a lughdachadh agus a dhèanamh ri fhaighinn anns an raon phrìsean a tha ruigsinneach le teaghlaichean le teachd-a-steach meadhanach agus ìosal.Le àrdachadh anns an àireamh de charbadan-d, meudaichidh feum air bun-structar cosgais a bheir cothroman fàis buannachdail don mhargaidh.Dh’ fhaodadh stuthan amh bataraidh ùr-ghnàthach airson bataraidhean a bheir cuideachd dùmhlachd lùth àrd a ’chosgais sìos gu mòr agus faodaidh seo a bhith na chothroman gealltanach dha cluicheadairean margaidh stèidhichte a bharrachd air cluicheadairean ùra gus an làthaireachd a neartachadh agus leudachadh ann am margaidhean ùra.Le margaidh e-carbadan a’ leudachadh ann am bailtean-mòra ìre 2 agus ìre 2 ann an dùthchannan fo leasachadh, tha cothrom ann a bhith a’ toirt seachad an àireamh as motha de bhun-structaran cosgais ann an sgìre fo leasachadh airson cluicheadairean margaidh agus luchd-inntrigidh ùr gus roinn a’ mhargaidh a ghlacadh agus suidheachadh a’ mhargaidh a neartachadh.
Dùbhlain
Eadar-dhealachaidhean ann an riaghailtean agus riaghailtean a thaobh bun-structair cosgais
Le càraichean dealain a-nis rim faighinn gu farsaing ann an diofar dhùthchannan, tha feum air bun-structaran cosgais sònraichte airson diofar dhùthchannan cuideachd ag èirigh.Tha grunn theicneòlasan cosgais aig na carbadan dealain a tha rim faighinn sa mhargaidh an-diugh, a tha ga dhèanamh iom-fhillte lìonra cosgais aonaichte a chuir a-steach.A bharrachd air an sin chan urrainnear am modal bun-structair agus dealbhaidh a ghabhas cleachdadh san Roinn Eòrpa a chuir an gnìomh ann an Àisia, agus mar sin feumaidh cluicheadairean margaidh an dealbhadh agus na tomhasan atharrachadh a rèir feumalachdan ionadail.Faodaidh am pròiseas seo cosgais bun-structair iomlan àrdachadh agus bidh toraidhean nas cosgaile gu tric air an dearmad ann an dùthchannan fo leasachadh.Faodaidh dùbhlain leithid seo bacadh a chuir air fàs a’ mhargaidh gu ìre anns an ùine a tha air a ro-innse.
Aithisgean Co-cheangailte
Aithisg Sgrùdaidh Margaidh Carbad Dealain 2021 - 2027
Aithisg Sgrùdaidh Margaidh Stèisean Cìsean Carbaid Dealain 2021 - 2027
Aithisg Sgrùdaidh Margaidh Teicneòlas Carbaid-gu-clèithe 2021 - 2027
Aithisg Sgrùdaidh Margaidh Electric Powertrain 2021 - 2027
Dèan aithris air prìomh thachartasan
A rèir an seòrsa charger, rè na h-ùine a tha dùil, thathar an dùil gun clàraich roinn charger luath CAGR follaiseach agus as àirde.Bha an roinn charger luath a’ toirt cunntas air an roinn teachd-a-steach as motha 93.2% ann an 2020. Tha fàs luath ann an roinn DCFC gu ìre mhòr mar thoradh air na h-iomairtean a tha a’ sìor fhàs bho bhuidhnean riaghaltais agus tasgaidhean ann an stèiseanan cosgais luath.
A rèir seòrsa ceangail, b’ e roinn siostam cosgais aonaichte an roinn teachd-a-steach as motha de mu 37.2% ann an 2020. Bidh socaidean cosgais CCS a’ cleachdadh prìneachan conaltraidh co-roinnte gus sàilean AC agus DC a thoirt còmhla.
Ann an 2020 a rèir seòrsa carbaid, tha an roinn as motha den mhargaidh air a ghlacadh le carbadan pearsanta fhad ‘s a tha dùil gum fàs roinn charbadan malairteach le CAGR luath.Tha seo gu ìre mhòr mar thoradh air gluasad giùlan luchd-cleachdaidh bho charbadan connaidh gu carbadan dealain le cumhachd bataraidh.Airson cleachdadh pearsanta tha mòran de luchd-ceannach a’ ceannach charbadan dealain leis gu bheil iad èifeachdach a thaobh cosgais agus gu bheil iad càirdeil don àrainneachd.Mar thoradh air àrdachadh ann an ùidh an riaghaltais agus tasgadh ann an gnìomhachas e-charbadan tha mòran de bhuidhnean ionadail a’ ceannach charbadan malairteach mar mheadhan còmhdhail eadar-chathrach agus mar sin bidh an roinn seo ag iarraidh barrachd stèisean cosgais anns na bliadhnaichean ri teachd.
Ùine puist: Iuchar-13-2022
