Chan eil thu dìreach ga smaoineachadh.Tha barrachd annStèiseanan cosgais EVa-mach an sin.Tha an cunntas as ùire againn de chleachdadh lìonra cosgais ann an Canada a’ sealltainn àrdachadh 22 sa cheud ann an ionadan cosgais luath bhon Mhàrt an-uiridh.A dh’ aindeoin 10 mìosan garbh, tha nas lugha de bheàrnan a-nis ann am bun-structar EV Chanada.
Anns a’ Mhàrt an-uiridh, thug Electric Autonomy cunntas air fàs ann an lìonraidhean cosgais charbadan dealain Chanada.Bha lìonraidhean aig ìrean nàiseanta is roinneil a’ gabhail os làimh pròiseactan leudachaidh cudromach, ag amas air na beàrnan eadar raointean far am b’ urrainn do shealbhadairean EV draibheadh le misneachd a lughdachadh gu sgiobalta.
An-diugh, tràth ann an 2021, tha e soilleir, a dh’ aindeoin an ùpraid fharsaing a bha a’ comharrachadh mòran de 2020, gun deach mòran den fhàs ro-mheasta sin a thoirt gu buil.Tha mòran lìonraidhean fhathast ag obair a dh’ionnsaigh planaichean dàna airson tuilleadh leudachaidh an còrr den bhliadhna seo agus às a dhèidh.
Tro thoiseach na mìos seo, sheall dàta Goireasan Nàdarra Canada gu robh 13,230 cargairean EV aig 6,016 stèiseanan poblach air feadh na dùthcha.Bha sin suas faisg air 15 sa cheud bho na 11,553 chargers aig 4,993 stèisean a dh’ innis sinn sa Mhàrt.
Gu sònraichte, tha 2,264 de na cargairean poblach sin nan cargairean luath DC, a tha comasach air làn chosgaisean carbaid a lìbhrigeadh ann an nas lugha na uair a thìde agus uaireannan ann am beagan mhionaidean.Is e an àireamh sin, a tha air a dhol suas còrr air 400 bhon Mhàrt - àrdachadh de 22 sa cheud - an fheadhainn as cudromaiche airson draibhearan EV le astaran fada san amharc.
Tha cargairean Ìre 2, a bhios mar as trice a’ toirt beagan uairean a thìde airson cosgais iomlan a dhèanamh air EV, cuideachd cudromach leis gu bheil iad a’ leigeil le draibhearan cosgais a dhèanamh fhad ‘s a tha iad aig cinn-uidhe, leithid àiteachan-obrach, ionadan-bhùthan, sgìrean gnìomhachais agus àiteachan turasachd.
Ciamar a bhios na h-àireamhan charger sin a’ briseadh sìos a rèir lìonra?Tha sinn air an cruinneachadh a leanas den t-suidheachadh gnàthach a chuir ri chèile airson a h-uile prìomh sholaraiche - a’ toirt a-steach neach no dhà a tha air ùr thighinn - còmhla ri geàrr-chunntasan goirid de phrìomh thachartasan o chionn ghoirid agus planaichean san àm ri teachd.Còmhla, tha iad a’ toirt Canada nas fhaisge air àm ri teachd saor bho dhraghan raoin agus a’ cur EVn ann an ruigsinneachd airson luchd-ceannach anns a h-uile àite.
Lìonraidhean Nàiseanta
Tesla
● DC Fast Charge: 988 chargers, 102 stèiseanan
● Ìre 2: 1,653 chargers, 567 stèiseanan
Ged nach eil teicneòlas cosgais seilbh Tesla an-dràsta gu feum ach dhaibhsan a tha a’ draibheadh Teslas, tha a’ bhuidheann sin a’ riochdachadh cuid mhath de shealbhadairean EV Chanada.Roimhe sin, dh’ innis Electric Autonomy gur e Model 3 Tesla an EV as fheàrr a reic ann an Canada anns a’ chiad leth de 2020, le 6,826 carbad air an reic (còrr air 5,000 a bharrachd air an dàrna àite, Chevrolet’s Bolt).
Tha lìonra iomlan Tesla fhathast mar aon den fheadhainn as coileanta san dùthaich.Air a stèidheachadh an toiseach ann an comas cuibhrichte eadar Toronto agus Montreal ann an 2014, tha e a-nis a’ bòstadh ceudan de stèiseanan cosgais luath DC agus Ìre 2 a ’sìneadh bho Eilean Bhancoubhar gu Halifax gun bheàrnan mòra, agus chan eil e neo-làthaireach ach bho mhòr-roinn Talamh an Èisg agus Labrador.
Aig deireadh 2020, thòisich an ath ghinealach de V3 Superchargers aig Tesla a ’nochdadh air feadh Canada a’ dèanamh an dùthaich mar aon de na ciad àiteachan airson aoigheachd a thoirt do stèiseanan 250kW (aig ìrean cosgais as àirde).
Chaidh grunn chargairean Tesla a chuir a-steach cuideachd mar phàirt de lìonra cosgais thar-dùthcha Canadian Tire, a dh’ ainmich am fuamhaire reic san Fhaoilleach an-uiridh.Tro thasgadh $5-millean de a chuid fhèin agus le $2.7 millean bho Goireasan Nàdarra Canada, bha Canadian Tire an dùil cosgais luath DC agus Ìre 2 a thoirt gu 90 de na stòran aige ro dheireadh 2020. Ach, tràth sa Ghearran, mar thoradh air COVID - dàil co-cheangailte, tha e dìreach 46 làraich, le 140 chargers, ann an gnìomh.Bidh Electrify Canada agus FLO cuideachd a’ toirt seachad chargers gu Canadian Tire còmhla ri Tesla mar phàirt den iomairt seo.
FLO
● DC Fast Charge: 196 stèiseanan
● Ìre 2: 3,163 stèiseanan
Is e FLO aon de na lìonraidhean cosgais as coileanta san dùthaich, le còrr air 150 DC luath agus mìltean de chargairean Ìre 2 ag obair air feadh na dùthcha - gun a bhith a’ toirt a-steach na cargairean aca anns an Electric Circuit.Tha stèiseanan cosgais turnkey aig FLO cuideachd airson an reic ri gnìomhachasan agus luchd-cleachdaidh airson cleachdadh prìobhaideach.
Bha e comasach dha FLO 582 stèisean a chuir ris an lìonra poblach aca ro dheireadh 2020, agus tha 28 dhiubh sin nan cargairean luath DC.Tha sin a’ riochdachadh ìre fàis de chòrr air 25 sa cheud;Thuirt FLO o chionn ghoirid ri Electric Autonomy gu bheil iad den bheachd gun urrainn dhaibh am figear sin a phutadh os cionn 30 sa cheud ann an 2021, le comas gun tèid 1,000 stèisean poblach ùr a thogail air feadh na dùthcha ro 2022.
Dh’ainmich companaidh phàrant FLO, AddEnergie, cuideachd san Dàmhair, 2020 gu robh iad air $ 53 millean fhaighinn ann am plana maoineachaidh agus thèid an t-airgead a chleachdadh gus tuilleadh luathachadh a dhèanamh air leudachadh lìonra FLO Ameireagaidh a Tuath na companaidh.
Mar a chaidh ainmeachadh gu h-àrd, tha FLO cuideachd air grunn chargairean a chuir a-steach mar phàirt de lìonra reic Canadian Tire.
ChargePoint
● DC Fast Charge: 148 chargers, 100 stèiseanan
● Ìre 2: 2,000 chargers, 771 stèiseanan
Tha ChargePoint mar aon de na prìomh chluicheadairean ann an cruth-tìre cosgais EV Canada, agus aon den bheagan lìonraidhean le chargers anns na 10 sgìrean gu lèir.Coltach ri FLO, tha ChargePoint a’ toirt seachad fuasglaidhean cosgais airson cabhlaichean agus gnìomhachasan prìobhaideach a bharrachd air an lìonra cosgais poblach aca.
San t-Sultain, dh’ ainmich ChargePoint gu robh e a’ dol gu poblach às deidh aonta le Switchback Companaidh Togail Adhbhar Sònraichte (SPAC), a thathas a’ meas aig luach $2.4 billean.Ann an Canada, dh’ainmich ChargePoint cuideachd com-pàirteachas le Volvo a bheir cothrom do luchd-ceannach bataraidh bataraidh Volvo XC40 Recharge faighinn gu lìonra ChargePoint air feadh Ameireaga a-Tuath.Bheir a’ chompanaidh cuideachd grunn chargairean airson an lìonra EcoCharge a chaidh ainmeachadh o chionn ghoirid, co-obrachadh eadar Earth Day Canada agus IGA a bheir stèiseanan cosgais luath 100 DC gu 50 stòr grosaireachd IGA ann an Quebec agus New Brunswick.
Petro-Canada
● DC Fast Charge: 105 chargers, 54 stèiseanan
● Ìre 2: 2 chargers, 2 stèisean
Ann an 2019, thàinig “Electric Highway” aig Petro-Canada gu bhith mar a’ chiad lìonra cosgais neo-seilbh a cheangail Canada bho oirthir gu oirthir nuair a dh’ fhoillsich e an stèisean as fhaide siar ann am Bhictòria.Bhon uairsin, tha e air 13 stèisean cosgais luath a chuir ris a bharrachd air dà charger Ìre 2.
Tha a’ mhòr-chuid de na stèiseanan suidhichte faisg air àrd-rathad Trans-Canada, a’ toirt cothrom gu math sìmplidh dhaibhsan a tha a’ dol thairis air pìos mòr sam bith den dùthaich.
Tha lìonra Petro-Canada air pàirt-mhaoineachadh fhaighinn bhon riaghaltas feadarail tro Iomairt Cleachdadh Carbadan Dealain is Bun-structair Connaidh Eile aig Goireas Nàdarra Canada.Fhuair lìonra Petro-Canada $4.6 millean;mhaoinich an aon phrògram lìonra Canadian Tire le tasgadh $2.7-millean.
Tro phrògram NRCan, tha an riaghaltas feadarail a’ tasgadh $96.4 millean ann an stèiseanan cosgais charbadan dealain agus hydrogen air feadh na dùthcha.Tha iomairt NRCan air leth, am Prògram Bun-structair Carbad Zero Emission, a’ tasgadh $ 130 millean ann an togail chargairean air sràidean, aig àiteachan obrach agus ann an togalaichean còmhnaidh ioma-aonad eadar 2019 agus 2024.
Canada a dealanachadh
● DC Fast Charge: 72 chargers, 18 stèiseanan
Tha Electrify Canada, fo-bhuidheann de Volkswagen Group, a’ dèanamh ghluasadan ionnsaigheach ann an àite cosgais Chanada le sgaoileadh luath bhon chiad stèisean aca ann an 2019. Ann an 2020, dh’ fhosgail a’ chompanaidh ochd stèiseanan ùra air feadh Ontario agus leudaich iad gu Alberta, British Columbia agus Quebec le seachd stèiseanan eile.Thòisich dà stèisean eile ag obair ann an Quebec bhon Ghearran seo chaidh.Tha Electricify Canada a’ bòstadh aon de na h-astaran cosgais as luaithe de lìonraidhean Chanada gu lèir: eadar 150kW agus 350kW.Chaidh planaichean na companaidh airson 38 stèisean fhosgladh ro dheireadh 2020 a dhèanamh nas slaodaiche le dùnadh co-cheangailte ri Covid, ach tha iad fhathast dealasach a thaobh an targaid a choileanadh.
Is e Electrify Canada an co-bhanntachd Chanada ri Electricify America, a tha air còrr air 1,500 cargairean luath a chuir a-steach air feadh nan Stàitean Aonaichte bho 2016. Dhaibhsan a cheannaicheas carbad dealain e-Golf Volkswagen 2020, tha dà bhliadhna de sheiseanan cosgais 30-mionaid an-asgaidh bho stèiseanan Electrify Canada. air a ghabhail a-steach.
Glasan
● DC Fast Charge: 63 chargers, 30 stèiseanan
● Ìre 2: 7 chargers, 4 stèiseanan
Tha Greenlots na bhall de Shell Group, agus tha làthaireachd chìsean mòr aige anns na Stàitean Aonaichte.Ann an Canada, tha na cargairean luath aca suidhichte sa mhòr-chuid ann an Ontario agus British Columbia.Ged a chaidh Greenlots a stèidheachadh o chionn còrr air deich bliadhna, cha do thòisich e ach a’ stàladh chargers luath DC poblach ann an 2019, ann an Singapore, mus do leudaich e air feadh Àisia agus Ameireagadh a Tuath.
SWTCH Lùth
● DC Fast Charge: 6 chargers, 3 stèiseanan
● Ìre 2: 376 chargers, 372 stèiseanan
Tha SWTCH Energy stèidhichte ann an Toronto gu luath a’ togail lìonra de chargairean Ìre 2 gu sònraichte air feadh na dùthcha, le làthaireachd dlùth ann an Ontario agus BC Den àireamh iomlan de dh’ ionadan gu ruige seo, chaidh 244 de na stèiseanan Ìre 2 agus na stèiseanan Ìre 3 gu lèir a chur ris. 2020.
Tràth ann an 2020, fhuair SWTCH $ 1.1 millean ann am maoineachadh bho luchd-tasgaidh a ’toirt a-steach IBI Group agus Active Impact Investments.Tha SWTCH an dùil an gluasad sin a chleachdadh gus leantainn air adhart leis an leudachadh aca, le plana gus 1,200 charger a thogail anns an ath 18 gu 24 mìosan, agus tha dùil ri 400 dhiubh sin taobh a-staigh na bliadhna.
Lìonraidhean roinneil
An Cearcall Dealain
● DC Fast Charge: 450 stèiseanan
● Ìre 2: 2,456 stèiseanan
Is e an Electric Circuit (Le Circuit électrique), an lìonra cosgais poblach a stèidhich Hydro-Québec ann an 2012, an lìonra cosgais roinneil as coileanta ann an Canada (còmhla ri Quebec, tha grunn stèiseanan air taobh an ear Ontario).Aig an àm seo tha na carbadan dealain as motha ann an sgìre Chanada sam bith aig Quebec, coileanadh a tha gu ìre mhòr mar thoradh air dealan-uisge aig prìs ruigsinneach na mòr-roinne agus ceannardas tràth is làidir ann am bun-structar cosgais.
Ann an 2019, dh’ainmich Hydro-Québec gu robh iad an dùil 1,600 stèisean cosgais luath ùr a thogail air feadh na mòr-roinne thar nan 10 bliadhna a tha romhainn.Chaidh leth-cheud sa còig stèisean cosgais luath ùr le astar cosgais 100kW a chur ri lìonra The Electric Circuit bho thoiseach 2020. Tha an Electric Circuit cuideachd air app gluasadach ùr a chuir a-steach o chionn ghoirid anns a bheil dealbhaiche turas, fiosrachadh mu ruigsinneachd charger agus feartan eile air a dhealbhadh gus an eòlas cosgais a dhèanamh nas fhasa a chleachdadh.
Lìonra Cìsean Ivy
● l DC Fast Charge: 100 chargers, 23 stèiseanan
Is e Lìonra Cìsean Ivy Ontario aon de na h-ainmean as ùire ann an cìsean EV Canada;cha tàinig an fhoillseachadh oifigeil aige ach bliadhna air ais, dìreach seachdainean mus do chuir a’ chiad dhùnadh COVID-19 roc air Canada.Mar thoradh air com-pàirteachas eadar Ontario Power Generation agus Hydro One, fhuair Ivy $8 millean de mhaoineachadh bho Goireasan Nàdarra Canada tron Iomairt Cleachdadh Bun-structair Carbaid Dealain agus Connaidh Eile.
Tha Ivy ag amas air lìonra farsaing de dh’ àiteachan “air an taghadh gu faiceallach” a leasachadh anns a’ mhòr-roinn as sluaigh ann an Canada, gach fear le cothrom goireasach air goireasan, leithid seòmraichean nighe agus biadh.
Tha e an-dràsta a’ tabhann 100 DC chargers luath ann an 23 àite.Às deidh a’ phàtran fàis sin, tha Ivy air gealltainn an lìonra aige a neartachadh gus 160 charger luath a thoirt a-steach ann an còrr air 70 àite ro dheireadh 2021, meud a chuireadh am measg nan lìonraidhean as motha ann an Canada.
BC Hydro EV
● DC Fast Charge: 93 chargers, 71 stèiseanan
Chaidh lìonra roinneil British Columbia a stèidheachadh ann an 2013, agus tha e a’ tabhann còmhdach mòr a’ ceangal sgìrean bailteil leithid Bhancoubhar ri roinnean fada nas lugha de shluagh ann an taobh a-staigh na mòr-roinne, a’ sìmpleachadh dhràibhearan astar fada gu mòr.Ron ghalar sgaoilte, dh’ainmich BC Hydro planaichean gus an lìonra aca a leudachadh ann an 2020 gus còrr air 85 àite a ghabhail a-steach.
Ann an 2021 tha BC Hydro an dùil fòcas a chuir air dìreach cargairean luath DC a chuir a-steach le planaichean gus 12 làrach naidheachdan a chuir ris le cargairean dùbailte luath agus 25 làrach eile ùrachadh.Ron Mhàrt 2022 tha an goireas an dùil 50 charger luath DC a bharrachd a bhith aca, a’ toirt an lìonra gu faisg air 150 charger air a sgaoileadh thairis air 80 làrach.
Coltach ri Quebec, tha eachdraidh fhada aig British Columbia ann a bhith a’ tabhann lasachaidhean ceannach air carbadan dealain.Chan eil e na iongnadh gu bheil an ìre as àirde de uchd-mhacachd EV ann an sgìre Chanada sam bith, a’ dèanamh bun-structar cosgais làidir deatamach gus taic a thoirt do fhàs leantainneach.Tha BC Hydro cuideachd air obair chudromach a dhèanamh ann a bhith ag adhartachadh ruigsinneachd cosgais EV, mar a thuirt Electric Autonomy an-uiridh.
E lìonra cosgais
● DC Fast Charge: 26 chargers, 26 stèiseanan
● Ìre 2: 58 chargers, 43 stèiseanan
Chaidh an Lìonra eCharge a stèidheachadh ann an 2017 le New Brunswick Power leis an amas leigeil le draibhearan EV siubhal air feadh na mòr-roinne gu furasta.Le maoineachadh pàirt bho Goireasan Nàdarra Canada agus mòr-roinn New Brunswick, tha na h-oidhirpean sin air leantainn gu trannsa cosgais le cuibheas de dìreach 63 cilemeatair eadar gach stèisean, fada nas ìsle na an raon cuibheasach de charbadan dealain bataraidh.
Dh'innis NB Power o chionn ghoirid ri Electric Autonomy ged nach eil planaichean aca an-dràsta gus cargairean luath sam bith a bharrachd a chuir ris an lìonra aige, tha iad a ’leantainn air adhart ag obair gus barrachd chargairean ìre 2 poblach a chuir a-steach aig àiteachan gnìomhachais agus àiteachan eile air feadh na mòr-roinne, agus chaidh dhà dhiubh a thogail. An-uiridh.
Talamh an Èisg agus Labrador
● Ìre 2: 14 chargers
● Ìre 3: 14 chargers
Is e Talamh an Èisg an dìlleachdan luath ann an Canada a-nis.Anns an Dùbhlachd 2020, bhris Talamh an Èisg agus Labrador Hydro talamh air a’ chiad de na 14 stèiseanan cosgais a bhios a’ dèanamh suas lìonra cosgais poblach na roinne.Air a thogail air an Trans-Canada Highway bho Greater St. John's gu Port aux Basques, tha an lìonra a’ toirt a-steach measgachadh de ionadan cosgais Ìre 2 agus Ìre 3 le astaran cosgais 7.2kW agus 62.5kW, fa leth.Far an àrd-rathad tha cuideachd aon stèisean ann an Rocky Harbour (ann am Pàirc Nàiseanta Gros Morne) gus seirbheis a thoirt don làrach turasachd.Cha bhi na stèiseanan nas fhaide na 70 cilemeatair bho chèile.
As t-samhradh an-uiridh, dh’ainmich Talamh an Èisg agus Labrador Hydro gum faigheadh am pròiseact $ 770,000 ann am maoineachadh feadarail tro Goireasan Nàdarra Canada, a bharrachd air faisg air $ 1.3 millean bho mhòr-roinn Talamh an Èisg agus Labrador.Thathas an dùil gun tèid am pròiseact a chrìochnachadh tràth ann an 2021. Aig an àm seo chan eil ann ach stèisean Taigh an Ròid air loidhne, ach tha an uidheamachd cosgais airson nan 13 làraich eile na àite
Ùine puist: Iuchar-14-2022
