1. Leibhéal Suas Do Charger EV
Is é an chéad rud a chaithfimid a bhunú anseo ná nach gcruthaítear gach leictreachas cothrom.Cé go bhfuil an 120VAC a thagann as do asraonta tí go foirfe in ann do charr leictreach a mhuirearú, níl an próiseas praiticiúil den chuid is mó.Dá dtagraítear mar mhuirearú Leibhéal 1, is féidir go dtógfaidh sé áit ar bith ó ocht go 24 uair an chloig chun do charr a mhuirearú go hiomlán ar chumhacht AC baile caighdeánach, ag brath ar chumas ceallraí do fheithicil.D’fhéadfadh roinnt leictreachas agus hibridí raon teoranta, cosúil leis an Chevy Volt nó Fiat 500e, táille a ghearradh thar oíche, ach gluaisteáin le raon níos faide (cosúil leis an Chevy Bolt, Hyundai Kona, Nissan Leaf, Kia e-Niro, agus samhlacha atá le teacht ó Ford, VW). , agus daoine eile) a bheith painfully mall chun luchtú mar gheall ar a gcuid cadhnraí i bhfad níos mó.
Má tá tú dáiríre faoi mhuirearú sa bhaile, beidh tú ag iarraidh rogha a dhéanamh i bhfad níos coitianta agus níos praiticiúla maidir le muirearú Leibhéal 2.Éilíonn sé seo ciorcad 240V, cosúil leis na cinn a úsáidtear chun fearais níos mó a chumhachtú.Tá roinnt tithe suiteáilte i seomraí níocháin.Mura bhfuil an t-ádh leat asraon 240V a bheith agat i do gharáiste, beidh ort leictreoir a fhostú chun ceann a shuiteáil.Ag brath ar an méid oibre atá i gceist, is gnách go dtosaíonn an tsuiteáil thart ar $500 dollar.Ach ag cur san áireamh gur féidir le muirearú Leibhéal 2 barr a chur ar do charr laistigh de chomh beag le ceithre huaire an chloig, is fiú go mór an infheistíocht.
Beidh ort freisin stáisiún muirir tiomnaithe a cheannach atá comhoiriúnach leis an asraon 240V.Is féidir na chargers Leibhéal 2 seo a cheannach ag go leor siopaí feabhsúcháin tí, ionaid soláthair leictreachais, agus ar líne.De ghnáth cosnaíonn siad thart ar $500-800, ag brath ar na gnéithe, agus tagann siad i raon brandaí a bhfuil aithne mhaith orthu agus nach bhfuil chomh mór sin ar eolas.
Ach amháin i gcás Tesla, tá cónascaire uilíoch J1772™ feistithe ag an gcuid is mó de luchtairí EV.(Is féidir le Tesla an chuid is mó de luchtairí EV caighdeánach a úsáid le hoiriúnóir, cé nach n-oibreoidh luchtairí dílseánaigh Tesla ach le feithiclí Tesla.)
2. Meaitseáil an Amperage Le Do Charr
Níl sa voltas ach cuid amháin den chothromóid.Ní mór duit freisin amperage a ailíniú le do rogha EV.Dá ísle an t-amperage, is faide a thógfaidh sé chun do charr a mhuirearú.Ar an meán, cuirfidh charger Leibhéal 30-amp 2 thart ar 25 míle de raon in uair an chloig, agus ní chuirfidh charger 15-amp ach thart ar 12 míle.Molann saineolaithe 30 amps ar a laghad, agus seachadann go leor de na chargers níos nuaí suas le 50 amps.Seiceáil i gcónaí sonraíochtaí do EV chun a fháil amach an t-uasmhéid amperage is féidir le d'fheithicil leictreach glacadh leis.Ceannaigh an t-uasmhéid amperage a fhaigheann tacaíocht shábháilte ó do EV ar an muirear is éifeachtaí.Tá an difríocht praghais sách íseal d'aonaid amperage níos airde.
TABHAIR FAOI DEARA: Ba chóir do charger a bheith ceangailte i gcónaí le scoradán ciorcaid a sháraíonn a amperage uasta.Le haghaidh charger 30-amp, ba chóir é a nascadh le briseadh 40-amp.Cuirfidh leictreoir cáilithe é seo san áireamh agus soláthróidh sé meastachán chun scoradán a chur leis más gá.
3. Suíomh, Suíomh, Suíomh
Fuaimeann sé soiléir, ach déanann go leor daoine dearmad a chur san áireamh cá háit a mbeidh a gcuid EV páirceáilte.Beidh ort do charger a shuiteáil gar go leor chun go sroichfidh an cábla calafort luchtaire na feithicle.Ligeann roinnt chargers duit cáblaí níos faide a cheannach, ach de ghnáth bíonn siad teoranta do thart ar 25 -300 troigh.Ag an am céanna, beidh tú ag iarraidh do charger a shuiteáil gar do do phainéal leictreach chun costas ritheanna fada seoladáin a sheachaint.Ar ámharaí an tsaoil, tógtar go leor tithe nua-aimseartha leis an bpainéal leictreach díreach taobh amuigh den gharáiste, rud a chuireann ar chumas do leictreoir asraon a rith go díreach isteach sa gharáiste gan ach an méid is lú rith seoladáin a theastaíonn.Má tá garáiste scoite ag do theach, nó má tá do phainéal suite i bhfad ó do gharáiste nó do charr-chalafort, is cinnte go mbeidh costas breise ag baint leis an rith sreang leathnaithe.
4. Smaoinigh ar Inaistritheacht Do Charger
Cé go bhfuil go leor chargers deartha le bheith suiteáilte go buan i do gharáiste, molaimid go ginearálta rogha a dhéanamh d’aonad le breiseán cumhachta 240V NEMA 6-50 nó 14-50 ar féidir é a phlugáil isteach in aon asraon 240V.Beidh an costas suiteála thart ar an gcéanna, agus má tá samhail plug-in ann is féidir leat é a thabhairt leat go héasca má bhogann tú nó má chaitheann tú sa truf é agus tú ag taisteal go dtí áit a bhféadfadh 240V a bheith ar fáil ann.I measc an chuid is mó de na Chargers Leibhéal 2 tá gléasanna balla a cheadaíonn iad a bhaint go héasca, agus tá meicníochtaí glasála ag go leor acu chun an t-aonad a dhaingniú nuair a bhíonn sé suiteáilte i gcarr nó i mballa taobh amuigh.
5. Scrúdaigh na Breisithe Charger EV
Cuireann go leor de na luchtairí EV atá ar an margadh anois raon de ghnéithe nascachta “cliste”, agus is féidir le cuid acu am agus géarú a shábháil duit.Cuireann cuid acu ar do chumas monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar mhuirearú trí app fón cliste ó áit ar bith beagnach.Is féidir le roinnt daoine do charr a sceidealú le táille a ghearradh le linn uaireanta seachbhuaice ar chostas níos ísle.Agus cuirfidh go leor ar do chumas súil a choinneáil ar thomhaltas leictreach do charr le himeacht ama, rud a d'fhéadfadh a bheith úsáideach má úsáideann tú do EV le haghaidh gnó.
Am postála: Lúnasa-09-2022
