Caractéristiques | 1. Répondre à la norme 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im |
2. Apparence concise, supporte l'installation arrière |
3. Classe de protection arrière IP55 |
4. Puissance de charge maximale : 127,5 kW |
5. Puissance de charge maximale CA : 41,5 kW |
Propriétés mécaniques | 1. Durée de vie mécanique : branchement/retrait à vide > 10 000 fois |
2. Impat de force externe : peut permettre une chute de 1 m et une surpression du véhicule de 2 t |
Performances électriques | 1. Entrée CC : 80 A, 125 A, 150 A, 200 A, 1 000 V CC MAX. |
2. Entrée CA : 16 A, 32 A, 63 A, 240/415 V CA MAX. |
3. Résistance d'isolation >2000MΩ(DC1000V) |
4. Élévation de la température terminale : < 50 K |
5. Tension de tenue : 3200 V. |
6. Résistance de contact : 0,5 mΩ maximum |
Matériaux appliqués | 1. Matériau du boîtier : thermoplastique, qualité ignifuge UL94 V-0 |
2. Broche : alliage de cuivre, argent + thermoplastique sur le dessus. |
Performance environnementale | 1. Température de fonctionnement : -30°C~+50°C |
Sélection du modèle et câblage standard |
Modèle | Courant nominal | Spécification du câble | Couleur du câble |
HY-CSS2-EV150P | 150A | 2 X 50 mm²+1 X 25 mm² +6 X 0,75 mm² | Orange ou Noir |