Connecteur SAE J1772 de Type 1, 16a, 32a, 40a, 50a, 80a, pour chargeur de véhicules électriques
Connecteur de charge EV femelle de Type 1, norme américaine SAE J1772
Câble de recharge EV pour votre véhicule électrique.Rechargez depuis des bornes de recharge publiques ou une borne de recharge dédiée que vous avez installée chez vous ou dans un local commercial.Nous fournissons des câbles de recharge pour véhicules électriques de haute qualité pour tous les types de véhicules, y compris les motos électriques.
Appliquer au véhicule
Chevrolet Volt, Citroën C-Zéro, Fisker Karma, Ford Focus électrique, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van
Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluen ce Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera
BMW 525EV, BMW i3 et i8, TOYOTA PHV 2014, HONDA, SUZUKI,
Tesla Model S, Tesla Model X (* doit être utilisé avec un adaptateur de charge Tesla)
Performances électriques
1. Répondre à la norme SAE J1772-2010
2. Courant nominal : câble de charge EV 32 A 3 x 6 mm2 + 2 × 0,5 mm2.
3. Tension de fonctionnement : 250 V/415 V.
4. Durée de vie : > 50 000 fois
5. Résistance d'isolation : > 1000 MΩ
6. Élévation de la température du terminal : <50K
7. Impédance de contact : 0,5 m Ω maximum.
8. Résistance aux vibrations : répondre aux exigences JDQ 53.3
9. Température de fonctionnement : -30 °C ~ + 50 °C.
10. Matériau de la coque : thermoplastique (inflammabilité de l'isolant UL94 VO).
11. Broche de contact : alliage de cuivre, placage d'argent ou de nickel
12. Joint d'étanchéité : caoutchouc ou caoutchouc de silicone
