Fil de remplissage à C.A. EV de câble de remplissage de 11KW 3Phase 16A 5*2.5mm2+2*0.5mm2 EV
Fils de câble EV AC EV 5G2,5 mm² + 2 x 0,5 mm²
Paramètres
● Modèle : fil triphasé 16 A pour le chargement des véhicules électriques
● SPÉCIFICATIONS : 5*2,5 mm²+2*0,5 mm²
● Norme de référence : TUV 2PfG 1908
● Courant Reted : 16A 11KW
● Tension de fonctionnement : 450/750 V CA
● Rayon de couchage : ≥ 8D
● Test de retardement : IEC60332-1
● Densité de fumée : IEC61034, EN50268-2
● Quantité de gaz acide rejeté : IEC670754-1, EN50267-2-1
● Chaleur, froid, résistant à l'usure de la lumière ultraviolette de l'ozone
● Température de fonctionnement : -45°C ~+ 125°C
● Approuvé CE, TUV, UL
Fil de charge triphasé 16A pour EV (véhicule électrique) ● Le câble EV est une sorte de câble flexible pour connecter le véhicule électrique à une pile de charge ou à une prise de courant, un conducteur en cuivre sans oxygène de haute qualité assure un excellent effet conducteur ;Le matériau isolant TPE est doux et très résistant ;Câble EV.
Fil de charge triphasé 16A pour EV (véhicule électrique)
● Le câble EV est une sorte de câble flexible permettant de connecter un véhicule électrique à une pile de chargement ou à une prise de courant. Un conducteur en cuivre sans oxygène de haute qualité assure un excellent effet conducteur ;Le matériau isolant TPE est doux et très résistant ;La gaine du câble est fabriquée à partir de TPE haute performance, qui possède des caractéristiques telles que la résistance aux intempéries, la résistance aux températures élevées et basses, la résistance au frottement, etc.
● Ce câble est doux, élastique, indice de flexion et ne durcira pas à basse température.Notre société a passé la certification TUV 2PFG 1908.
Propriétés physiques | |||||
Conducteur | Taille du conducteur | EV07EE-H 5G2,5+2X0,5mm2 | |||
Objet de construction | 2,5 mm2 | 0,5 mm2 | |||
Construction | mm | 140/0,15 ± 0,008 | 28/0,15±0,008 | ||
Matériel | — | Fil de cuivre nu | |||
DO | mm | 2h40 | 0,91 | ||
Isolation | Matériel | mm | TPE | ||
Épaisseur moyenne | mm | 0,90 | 0,60 | ||
Min.Épaisseur | mm | 0,71 | 0,45 | ||
Diamètre extérieur d'isolation | — | 4,2 ± 0,15 mm | 2,2 ± 0,15 mm | ||
Couleur | Marron, Bleu, Jaune/Vert | Vert noir | |||
Couverture | % | Tissu non tissé, 100 % de couverture !, 25 % de chevauchement. | |||
Veste | Matériel | — | TPE | ||
Épaisseur moyenne | mm | 2h00 | |||
Min. Épaisseur | mm | 1,60 | |||
Diamètre extérieur du câble | mm | 14,6 ± 0,5 mm | |||
Couleur | — | Orange ou Noir | |||
Marquage | Câble EV TüV 2 PfG 1908 EV07EE-H 5G2,5 mm2 + 2 × 0,5 mm2 450 V/750 V | ||||
Personnages électriques | |||||
Norme de référence | V | TüV 2 PfG 1908/05.12 | |||
Tension nominale | V | C.A. 450/750 V | |||
Température nominale | ℃ | -40 ℃ ~ +125 ℃ | |||
Résistance maximale du conducteur à 20 ℃ | Ω/KM | 2,5 mm2 ≤7,98 Ω/KM et 0,5 mm2 ≤39,0 Ω/KM maximum à 20 ℃ | |||
Courant de référence | A | 16A | |||
Test de pliage à froid | — | '-40 ± 2′C x 4H Aucune panne | |||
Résistance à la traction | N/mm2 | Isolation≥10N/mm2, gaine≥10N/mm2 | |||
Essai de flamme | — | CEI 60332-1 | |||
Chaleur, froid, usure, résistance aux UV, étanche et résistance mécanique supérieure |