Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan General Motorsia, Toyotaa, Volkswagenia ja muita suuria autonvalmistajia edustava teollisuusryhmä sanoi, että Yhdysvaltain senaatin sunnuntaina hyväksymä 430 miljardin dollarin "inflaatiota vähentävä laki" vaarantaa vuoden 2030 sähköajoneuvojen käyttöönottotavoitteen Yhdysvalloissa.
John Bozzella, Alliance for Automotive Innovationin toimitusjohtaja, sanoi: "Valitettavasti sähköajoneuvojen verohyvitysvaatimus sulkee välittömästi useimmat autot kannustimien ulkopuolelle, ja lakiehdotus vaarantaa myös kykymme saavuttaa vuoteen 2030 mennessä. Yhteinen 40 prosentin tavoite -50% sähköautojen myynnistä."
Ryhmä varoitti perjantaina, että useimmat sähköajoneuvomallit eivät oikeuta 7 500 dollarin verohyvitykseen yhdysvaltalaisille ostajille senaatin lakiesityksen mukaisesti.Tuen saamiseksi autot on koottava Pohjois-Amerikassa, mikä tekisi monista sähköajoneuvoista tukikelvottomia heti, kun laki tulee voimaan.
Yhdysvaltain senaatin lakiehdotus asettaa myös muita rajoituksia, joilla estetään autonvalmistajia käyttämästä muissa maissa valmistettuja materiaaleja lisäämällä vähitellen Pohjois-Amerikasta hankittujen akkukomponenttien osuutta.Vuoden 2023 jälkeen muiden maiden akkuja käyttävät autot eivät voi saada tukea, ja myös keskeisille mineraaleille kohdistuu hankintarajoituksia.
Rajoitukset vaatinut senaattori Joe Manchin sanoi, että sähköautojen ei pitäisi luottaa ulkomaisiin toimitusketjuihin, mutta Michiganin senaattori Debbie Stabenow sanoi, että tällaiset toimeksiannot "ei toimi".
Lakiehdotuksella luodaan 4 000 dollarin verohyvitys käytetyille sähköajoneuvoille, samalla kun se aikoo tarjota miljardeja dollareita uutta rahoitusta sähköajoneuvojen tuotantoon ja 3 miljardia dollaria US Postal Servicelle sähköajoneuvojen ja akkujen latauslaitteiden ostamiseen.
Uusi sähköajoneuvojen verohyvitys, joka päättyy vuonna 2032, rajoitetaan sähköautoihin, pakettiautoihin ja maastoautoihin, joiden hinta on enintään 80 000 dollaria, ja sedaneihin enintään 55 000 dollaria.Perheet, joiden mukautetut bruttotulot ovat enintään 300 000 dollaria, ovat oikeutettuja tukeen.
Yhdysvaltain edustajainhuone aikoo äänestää lakiehdotuksesta perjantaina.Yhdysvaltain presidentti Joe Biden on asettanut tavoitteeksi vuodelle 2021: Vuoteen 2030 mennessä sähköajoneuvojen ja ladattavien hybridien osuus kaikista uusien ajoneuvojen myynnistä on puolet.
Postitusaika: 16.8.2022
