EV kargatzeko azpiegituraren merkatuaren tamaina 2027rako 115,47 milioi dolar lortuko du

EV kargatzeko azpiegituraren merkatuaren tamaina 2027rako 115,47 milioi dolar lortuko du

——2021/1/13

Londres, 2022ko urtarrilaren 13a (GLOBE NEWSWIRE) - Ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituren merkatu globalak 19.510 milioi dolar balio zuen 2021ean. Automozio industriaren trantsizioa erregaietan oinarritutako ibilgailuetatik mugikortasun elektrikorako soluzioetara aukera zabalak agintzen ditu eta lagungarria izango dela espero da. garraio sektorea deskarbonizatuz.Deskarburizazio handiena lortzeko, ibilgailu elektrikoen kargatzeko guneen erabilgarritasun irisgarri eta sendoa ezinbestekoa da.Hainbat herrialdetako gobernu-erakunde askok politika ezberdinak ezarri dituzte karga-azpiegituren berrikuntza eta garapena sustatzeko.Mundu osoan ibilgailu elektrikoen eskaera gero eta handiagoa denez, eskualdeko garraio-sistemaren arabera kargatzeko azpiegitura pertsonalizatu beharra ere hazten ari da.

Txosten osoa prest dago |Lortu report@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461-ren kopia

Ikuspegi egokia, osoa eta testuingurua behar da ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura geltokiak eraginkortasunez eta garaiz ezartzeko, esate baterako, tokiko garraio-sistemaren eskakizunak betetzeko, elektrizitate-hornidura eta garraio-sareekin ezin hobeto integratuz.Ibilgailu elektrikoak hainbat modutan kargatu daitezke, ibilgailuaren kokapenaren eta eskakizunaren eta elektrizitate horniduraren arabera, beraz, ibilgailu elektronikoen karga-guneak mota desberdinak dira eta aplikazio pertsonalizatuetarako bereziki diseinatuta daude.Ibilgailu elektronikoak kargatzeko guneen zehaztapenak eta estandarrak desberdinak dira herrialdeen arabera, eskuragarri dauden modeloen eta sare elektrikoaren ezaugarrien arabera.

EV kargatzeko azpiegituren merkatu-kuota konektorearen arabera, 2020 (%)

Eskualdeko argazkiak

AEB, Europa eta Txina ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegituren merkatuko eskualde nagusienetakoak dira.Txina eta Europa AEBetatik haratago haziko direla espero da 2025erako entxufeetan oinarritutako kargaguneen inplementazioan.Hori faktore eta politika makroekonomikoen eraginari egozten zaio, besteak beste, gasaren batez besteko prezioak, politika-pizgarriak kargatzeko estazioen ekoizpena, BPGaren hazkundea eta kontsumoa.

Lortu txostenaren informazio gehiago @ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market

Txosten osoa prest dago |Lortu txostenaren berehalako sarbidea @ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461

Asian azkar hazten ari den kontsumitzaileen oinarria eta gobernu-erakundeek ibilgailu elektronikoen industriari laguntzeko interesa gero eta handiagoak eragin zuten Asiako ibilgailu elektrikoen kargatzeko azpiegituren merkatuaren hazkundea.Aurretik Hego Koreak eta Japoniak gidatu zuten Asiako ibilgailu elektronikoen ekoizpena;hala ere, Txina da orain azkar hazten ari den merkatua.Hala nola, biztanleria handia, petrolio produkzio baxua eta gobernuak industrian parte hartzearekin batera, eskualdean hazkunde aukera positiboak agintzen dituzte.Ipar Amerikan eta, batez ere, AEBetan, kontsumitzaile potentzial zabalak, I+Gn inbertsioak handitzeak, etxeko automobilgintza-industrian aldaketak eta gobernuaren laguntzak hazkunde-aukera irabaziak agintzen ditu ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegituren merkaturako.AEBetako gobernuak ibilgailu elektronikoen industria laguntzen ari da barneko ekoizpenean eta I+G instalazioetan funtsak inbertituz, ibilgailu elektronikoen industria indartzeko eta erregaian oinarritutako ibilgailuen ingurumen-inpaktuak murrizteko epe luzerako ikuspegia sortzeko.Inbertsio hauek eta ingurumen-politika onuragarriak Ipar Amerikan hazkundea merkaturatzea espero da.

Gidaria

Karga azkarreko azpiegituren eskaera gero eta handiagoa da merkatua bultzatzen duena

Karga azkarreko azpiegitura ibilgailu elektronikoen bateriak gutxieneko denbora-tartean kargatzera bideratzen da batez ere.Karga-azpiegituretan azken berrikuntzarekin, karga azkarreko batez besteko denbora 20 minutu ingurukoa da, eta %80ko ahalmena kargatzen du.Kargatze azkarreko azpiegiturak erabiliz, ibilgailu elektronikoen bidaia-distantzia handitu daiteke.Herrialde askotan toki publikoetan horrelako geltoki gehiago ezartzen ari direnez, ibilgailu elektronikoen kopurua ere handitzen ari da.Errepidean ibilgailu elektronikoen kopurua gero eta handiagoa denez, kargatzeko geltoki aurreratuago baten beharra gero eta handiagoa da eta faktore hau ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegituren merkatuaren merkatuaren hazkundea bultzatzen ari den faktore nagusietako bat frogatzen ari da.

Eskatu hemen pertsonalizazio azterketa @ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461

Murrizketak

Ibilgailu elektronikoen kostu handia merkatuaren hazkundea murrizteko aurreikusitako denboran.

Ibilgailu elektronikoak onuragarritzat jotzen dira erregai-ibilgailuentzako aldaketa jasangarrirako orduan, baina horrela egiten duten bitartean bere kostua ohiko ibilgailuena baino askoz handiagoa da.Ibilgailu elektrikoen kostu gehigarria bateria kargatzearen kostuari, bateria kargatzeko azpiegiturei eta motorren arauei jarraitzeko sartzen diren beste ezaugarri batzuei egozten zaie batez ere.Ibilgailu elektronikoen baterietan erabiltzen diren lehengaiak erregaietan oinarritutako ibilgailuetako bateriak baino garestiagoak dira, eta bateria horien ekoizpenean parte hartzen duten prozesua oso garestia da.Horrelako kostuek ibilgailu elektronikoak garestitzen dituztenez, diru-sarrera txikien taldeko bezeroek ezin dituzte ibilgailu hauek ordaindu eta, beraz, auto hauek hiriguneetan soilik ikusten dira batez ere.Faktore honek datozen urteetan merkatuaren hazkunderako murrizketa nagusi gisa jardun dezake.

Aukera

Garatzen ari diren eskualdeetan kargatzeko azpiegituren hedapena

Ibilgailu elektronikoen industria eta bere diru-sarrerak batez ere hiri-hiriek sortzen dituztenez, fabrikatzaileek ibilgailu elektronikoen prezioa murrizteko eta diru-sarrera ertaineko eta txikiagoko familiek eskura dezaketen prezio-tartean eskuragarri jartzeko aukera dago.Ibilgailu elektronikoen kopurua handitu ahala, kargatzeko azpiegituraren beharra ere handituko da eta horrek hazteko aukera irabaziak eskainiko ditu merkatua hazteko.Baterien lehengai berritzaileek, energia-dentsitate handia ere eskainiko dutenek, kostua asko murriztu dezakete eta hori aukera itxaropentsu bat izan daiteke merkatuko eragile finkoentzat zein berrientzat, euren presentzia sendotzeko eta merkatu berrietan zabaltzeko.Ibilgailu elektronikoen merkatua garapen bidean dauden herrialdeetako 2. mailan eta 2. mailan hirietan hedatzen ari denez, garapen-bidean dauden eskualde horretan kargatzeko azpiegitura kopuru handiena eskaintzean datza merkatuko eragileentzat eta parte-hartzaile berrientzat merkatu-kuota harrapatzeko eta merkatu-posizioa sendotzeko.

Erronkak

Kargarako azpiegiturari buruzko arau eta araudietan desberdintasuna

Gaur egun, auto elektrikoak hainbat herrialdetan eskuragarri daudenez, hainbat herrialdetako kargatzeko azpiegitura mota zehatzen beharra ere gero eta handiagoa da.Gaur egun merkatuan dauden ibilgailu elektrikoek kargatzeko teknologia ugari dituzte, eta horrek zaildu egiten du karga-sare bateratua instalatzea.Gainera Europan erabil daitekeen azpiegitura eta diseinu modulua ezin da nahitaez Asian ezarri, beraz, merkatuko eragileek diseinua eta dimentsioak aldatu behar dituzte tokiko beharren arabera.Prozesu honek azpiegitura orokorraren kostua handitu dezake eta produktu garestiagoak sarritan alde batera uzten dira garapen bidean dauden herrialdeetan.Erronkek merkatuaren hazkundea mugatu dezakete neurri batean aurreikusitako aldian.

Erlazionatutako Txostenak

Ibilgailu Elektrikoen Merkatuaren Ikerketa Txostena 2021 - 2027

Ibilgailu elektrikoak kargatzeko estazioen merkatuaren ikerketaren txostena 2021-2027

Ibilgailuen sareko teknologiaren merkatuaren ikerketaren txostena 2021-2027

Powertrain Elektrikoen Merkatuaren Ikerketa Txostena 2021 - 2027

Txosten aipagarrienak

Kargagailu motaren arabera, aurreikusitako denbora-aldian kargagailu bizkorreko segmentuak CAGR nabarmen eta altuena erregistratzea espero da.Kargagailu azkarren segmentuak % 93,2ko diru-sarreren kuota izan zuen 2020an. DCFC segmentuaren hazkunde azkarra gobernu-erakundeen ekimen eta karga azkarreko geltokietan egindako inbertsioak direla eta.

Konektore motaren arabera, karga-sistema konbinatuen segmentuak % 37,2 inguruko diru-sarrerak izan zituen 2020an. CCS kargatzeko entxufeek komunikazio-pin partekatuak erabiltzen dituzte AC eta DC sarrerak konbinatzeko.

2020an ibilgailu motaren arabera, merkatu kuota handiena ibilgailu pertsonalek hartzen dute, ibilgailu komertzialen segmentua CAGR azkarrekin haziko dela espero da.Hau, batez ere, kontsumitzaileen portaeraren aldaketari egozten zaio erregaian oinarritutako ibilgailuetatik bateriaz elikatzen diren ibilgailu elektrikoetara.Erabilera pertsonalerako bezero askok ibilgailu elektrikoak erosten ari dira, kostu eraginkorrak eta ekologikoak direlako.Ibilgailu elektronikoen industrian gobernuaren interesa eta inbertsioa areagotzearen ondorioz, tokiko erakunde askok ibilgailu komertzialak erosten ari dira hiri arteko garraiobide gisa eta, beraz, segmentu honek karga-gune gehiago eskatzen du datozen urteetan.