1. Tõstke oma EV laadija taset
Esimene asi, mida peame siin kindlaks tegema, on see, et kogu elekter ei ole loodud võrdselt.Kuigi teie majapidamises kasutatavatest pistikupesadest väljuv 120 VAC on täiesti võimeline teie elektriautot laadima, on see protsess suures osas ebapraktiline.Seda nimetatakse 1. taseme laadimiseks. Auto täielikuks laadimiseks tavalise koduse vahelduvvoolutoitega võib olenevalt teie sõiduki aku mahust kuluda kaheksa kuni 24 tundi.Mõned piiratud ulatusega elektri- ja hübriidid, nagu Chevy Volt või Fiat 500e, võivad laadida üleöö, kuid pikema sõiduulatusega autod (nt Chevy Bolt, Hyundai Kona, Nissan Leaf, Kia e-Niro ja Fordi, VW tulevased mudelid ja teised) laadimine oleks nende palju suuremate akude tõttu valusalt aeglane.
Kui soovite kodus laadimist tõsiselt võtta, võiksite valida palju populaarsema ja praktilisema 2. taseme laadimise võimaluse.See nõuab 240 V vooluringi, nagu need, mida kasutatakse suuremate seadmete toiteks.Mõnes kodus on need paigaldatud pesuruumi.Kui teil pole õnne, et teie garaažis on 240 V pistikupesa, peate selle paigaldamiseks palkama elektriku.Sõltuvalt sellest, kui palju tööd on vaja, algab paigaldamine tavaliselt umbes 500 dollarist.Arvestades aga, et 2. taseme laadimine suudab teie autot täis laadida juba nelja tunniga, on see investeering väärt.
Samuti peate ostma spetsiaalse laadimisjaama, mis ühildub 240 V pistikupesaga.Neid 2. taseme laadijaid saab osta paljudest kodukauplustest, elektrivarustuskeskustest ja veebist.Tavaliselt maksavad need olenevalt funktsioonidest umbes 500–800 dollarit ning neid on saadaval mitmete tuntud ja mitte nii tuntud kaubamärkidega.
Välja arvatud Tesla, on enamik EV-laadijaid varustatud universaalse J1772™-pistikuga.(Teslas saab kasutada enamikku tavalisi EV-laadijaid koos adapteriga, kuigi Tesla patenteeritud laadijad töötavad ainult Tesla sõidukitega.)
2. Sobitage oma auto voolutugevus
Pinge on vaid üks osa võrrandist.Samuti peate voolutugevuse kohandama valitud EV-ga.Mida madalam on voolutugevus, seda kauem võtab teie auto laadimine aega.Keskmiselt lisab 30-amprine 2. taseme laadija tunnis sõiduulatust umbes 25 miili, samas kui 15-amprine laadija vaid umbes 12 miili.Eksperdid soovitavad vähemalt 30 amprit ja paljud uuemad laadijad pakuvad kuni 50 amprit.Kontrollige alati oma elektrisõiduki tehnilisi andmeid, et teada saada, millise voolutugevuse teie elektrisõiduk suudab vastu võtta.Kõige tõhusama laadimise jaoks ostke maksimaalne voolutugevus, mida teie EV ohutult toetab.Suurema voolutugevusega ühikute puhul on hinnavahe suhteliselt minimaalne.
MÄRKUS. Laadija peab alati olema ühendatud kaitselülitiga, mis ületab maksimaalse voolutugevuse.30-amprise laadija puhul tuleks see ühendada 40-amprise kaitselülitiga.Kvalifitseeritud elektrik võtab seda arvesse ja annab vajadusel hinnangu kaitselüliti lisamiseks.
3. Asukoht, asukoht, asukoht
See kõlab ilmselgelt, kuid paljud inimesed unustavad arvestada, kus nende EV pargitakse.Peate paigaldama laadija piisavalt lähedale, et kaabel jõuaks sõiduki laadijaporti.Mõned laadijad võimaldavad teil osta pikemaid kaableid, kuid üldiselt on need piiratud umbes 25–300 jalaga.Samal ajal peaksite laadija paigaldama elektripaneeli lähedale, et vältida pikkade juhtmestike kulusid.Õnneks on paljud kaasaegsed kodud ehitatud nii, et elektripaneel on otse garaažist väljas, mis võimaldab teie elektrikul juhtida pistikupesa otse garaaži minimaalse kanalivooluga.Kui teie kodus on eraldiseisev garaaž või teie paneel asub teie garaažist või autoportist mõnel kaugusel, kaasnevad juhtme pikendamisega kindlasti lisakulud.
4. Kaaluge oma laadija kaasaskantavust
Kuigi paljud laadijad on mõeldud teie garaaži püsivalt paigaldamiseks, soovitame üldiselt valida 240 V NEMA 6-50 või 14-50 toitepistikuga seadme, mille saab ühendada mis tahes 240 V pistikupessa.Paigaldamise hind on umbes sama ja pistikühendusega mudel tähendab, et saate selle hõlpsalt endaga kaasa võtta, kui liigutate või viskate selle pagasiruumi, kui reisite kohta, kus võib olla saadaval 240 V.Enamikul 2. taseme laadijatel on seinakinnitused, mis võimaldavad hõlpsat eemaldamist, ja paljudel on lukustusmehhanismid seadme kinnitamiseks, kui need on paigaldatud autovarjualusele või välisseinale.
5. Uurige EV laadija lisasid
Paljud praegu turul olevad EV-laadijad pakuvad mitmesuguseid nutikaid ühenduvusfunktsioone, millest mõned võivad säästa teie aega ja raskusi.Mõned võimaldavad teil nutitelefoni rakenduse kaudu laadimist jälgida ja juhtida peaaegu kõikjal.Mõned võivad ajastada teie auto laadimise madalamate kuludega väljaspool tipptundi.Ja paljud võimaldavad teil jälgida oma auto elektritarbimist aja jooksul, mis võib olla kasulik, kui kasutate oma elektriautot äritegevuses.
Postitusaeg: august 09-2022
