Teade, et Ühendkuningriik keelab uute bensiini- ja diiselmootoriga autode müügi alates 2030. aastast ehk terve kümnendi planeeritust varem, on tekitanud murelikes autojuhtides sadu küsimusi.Püüame vastata mõnele peamisele.
Q1 Kuidas te kodus elektriautot laadite?
Ilmselge vastus on, et ühendate selle vooluvõrku, kuid kahjuks pole see alati nii lihtne.
Kui teil on sissesõidutee ja saate oma autot maja kõrvale parkida, saate selle lihtsalt ühendada otse oma kodusesse vooluvõrku.
Probleem on selles, et see on aeglane.Tühja aku täislaadimiseks kulub mitu tundi, olenevalt muidugi aku mahust.Oodake, et see võtab aega vähemalt kaheksa kuni 14 tundi, kuid kui teil on suur auto, võite oodata rohkem kui 24 tundi.
Kiirem võimalus on paigaldada kodune kiirlaadimispunkt.Valitsus maksab kuni 75% paigalduskuludest (maksimaalselt 500 naela), kuigi paigaldamine maksab sageli umbes 1000 naela.
Kiirlaadijal peaks aku täielikuks laadimiseks kuluma tavaliselt neli kuni 12 tundi, olenevalt sellest, kui suur see on.
Q2 Kui palju maksab auto laadimine kodus?
See on koht, kus elektrisõidukitel on bensiini ja diislikütuse ees tõesti kulueelised.Elektriautot on oluliselt odavam laadida kui kütusepaaki tankida.
Maksumus oleneb sellest, mis auto sul on.Väikeste akudega – ja seega lühikese sõiduulatusega – akud on palju odavamad kui suurte akudega, mis suudavad ilma laadimiseta sõita sadu kilomeetreid.
See, kui palju see maksma läheb, sõltub ka sellest, mis elektritariifiga te olete.Enamik tootjaid soovitab teil üle minna Economy 7 tariifile, mis tähendab, et maksate öösel elektri eest palju vähem – siis, kui enamik meist tahaks oma autosid laadida.
Tarbijaorganisatsioon, mille hinnangul kasutab keskmine juht elektriauto laadimiseks aastas 450–750 naela täiendavat elektrienergiat.
K3 Mis siis, kui teil pole draivi?
Kui leiate parkimiskoha väljaspool oma kodu tänavalt, võite selleni juhtida kaabli, kuid peaksite kindlasti katma juhtmed, et inimesed nende otsa ei komistaks.
Taas on valida, kas kasutada vooluvõrku või paigaldada kodune kiirlaadimispunkt.
Q4 Kui kaugele võib elektriauto sõita?
Nagu arvata võis, sõltub see sellest, millise auto valite.Rusikareegel on, et mida rohkem kulutad, seda kaugemale jõuad.
Saadud sõiduulatus sõltub sellest, kuidas oma autot juhite.Kui sõidate kiiresti, saate palju vähem kilomeetreid kui allpool loetletud.Ettevaatlikud juhid peaksid suutma oma sõidukitest veelgi rohkem kilomeetreid välja pigistada.
Need on mõned ligikaudsed vahemikud erinevate elektriautode jaoks:
Renault Zoe – 394 km (245 miili)
Hyundai IONIQ – 310 km (193 miili)
Nissan Leaf e+ – 384 km (239 miili)
Kia e Niro – 453 km (281 miili)
BMW i3 120Ah – 293km (182 miili)
Tesla Model 3 SR+ – 409 km (254 miili)
Tesla Model 3 LR – 560 km (348 miili)
Jaguar I-Pace – 470 km (292 miili)
Honda e – 201 km (125 miili)
Vauxhall Corsa e - 336 km (209 miili)
Q5 Kui kaua aku kestab?
Jällegi, see sõltub sellest, kuidas te selle eest hoolitsete.
Enamik elektriautode akusid on liitiumipõhised, nagu ka mobiiltelefoni aku.Nagu teie telefoni aku, halveneb teie autos olev aku aja jooksul.See tähendab, et see ei hoia laadimist nii kaua vastu ja leviala väheneb.
Kui laadite akut üle või proovite seda laadida vale pingega, laguneb see kiiremini.
Kontrollige, kas tootja pakub akule garantiid – paljud seda teevad.Need kestavad tavaliselt kaheksa kuni kümme aastat.
Tasub aru saada, kuidas need töötavad, sest pärast 2030. aastat ei saa enam osta uut bensiini- või diiselautot.
Postitusaeg: juuli-04-2022
