Laŭ raportoj pri eksterlandaj amaskomunikiloj, industria grupo reprezentanta General Motors, Toyota, Volkswagen kaj aliajn ĉefajn aŭtofabrikistojn diris, ke la "Leĝo pri Redukto de Inflacio" de 430 miliardoj USD aprobita de la Usona Senato dimanĉe endanĝerigos la celon pri adopto de elektraj veturiloj de Usono en 2030.
John Bozzella, ĉefoficulo de la Alianco por Aŭtomobila Novigado, diris: "Bedaŭrinde, la postulo de EV-impostrabato tuj malkvalifikos la plej multajn aŭtojn de la instigoj, kaj la fakturo ankaŭ endanĝerigos nian kapablon atingi ĝis 2030. La kolektiva celo de 40% -50% de EV-vendo."
La grupo avertis vendrede, ke la plej multaj elektraj aŭtomobilaj modeloj ne kvalifikiĝos por 7,500 USD imposta kredito por usonaj aĉetantoj sub la Senata leĝpropono.Por kvalifiki por la subvencio, aŭtoj devas esti kunvenitaj en Nordameriko, kio igus multajn elektrajn aŭtomobilojn neelekteblaj tuj kiam la fakturo ekvalidus.
La leĝpropono de la Senato de Usono ankaŭ trudas aliajn restriktojn por malhelpi aŭtoproduktantojn uzi materialojn faritajn en aliaj landoj laŭgrade pliigante la proporcion de bateriokomponentoj fontitaj de Nordameriko.Post 2023, aŭtoj uzantaj bateriojn de aliaj landoj ne povos ricevi subvenciojn, kaj esencaj mineraloj ankaŭ alfrontos aĉetajn restriktojn.
Senatano Joe Manchin, kiu premis la restriktojn, diris, ke EVs ne devus fidi al eksterlandaj provizoĉenoj, sed senatano Debbie Stabenow de Miĉigano diris, ke tiaj mandatoj "ne funkcias".
La fakturo kreas impostrabaton de 4 000 USD por uzitaj elektraj veturiloj, dum ĝi planas disponigi miliardojn da dolaroj en nova financado por produktado de elektraj veturiloj kaj 3 miliardojn USD por la Usona Poŝto por aĉeti elektrajn aŭtomobilojn kaj baterio-ŝargan ekipaĵon.
La nova EV-impostrabato, kiu eksvalidiĝas en 2032, estos limigita al elektraj kamionoj, kamionetoj kaj sportkamionetoj kun prezo ĝis $80,000, kaj kabinaŭtoj ĝis $55,000.Familioj kun ĝustigita malneta enspezo de $300,000 aŭ malpli estos elekteblaj por la subvencio.
La Usona Ĉambro de Reprezentantoj planas voĉdoni pri la leĝpropono vendrede.Usona prezidanto Joe Biden fiksis celon por 2021: Ĝis 2030, elektraj aŭtomobiloj kaj aldonaj hibridoj okupas duonon de ĉiuj novaj veturiloj vendoj.
Afiŝtempo: Aŭg-16-2022
