Ausländischen Medienberichten zufolge sagte eine Industriegruppe, die General Motors, Toyota, Volkswagen und andere große Autohersteller vertritt, dass der am Sonntag vom US-Senat verabschiedete „Reducing Inflation Act“ in Höhe von 430 Milliarden US-Dollar das Ziel der Einführung von Elektrofahrzeugen in den USA im Jahr 2030 gefährden werde.
John Bozzella, Geschäftsführer der Alliance for Automotive Innovation, sagte: „Leider wird die Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge die meisten Autos sofort von den Anreizen ausschließen, und der Gesetzentwurf wird auch unsere Fähigkeit gefährden, bis 2030 das gemeinsame Ziel von 40 % zu erreichen.“ -50 % der EV-Verkäufe.“
Die Gruppe warnte am Freitag, dass die meisten Elektrofahrzeugmodelle gemäß dem Gesetzentwurf des Senats keinen Anspruch auf eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar für US-Käufer hätten.Um Anspruch auf die Subvention zu haben, müssen Autos in Nordamerika montiert werden, was dazu führen würde, dass viele Elektrofahrzeuge nicht mehr förderfähig sind, sobald das Gesetz in Kraft tritt.
Der Gesetzentwurf des US-Senats sieht außerdem weitere Beschränkungen vor, um Autohersteller daran zu hindern, in anderen Ländern hergestellte Materialien zu verwenden, indem der Anteil der aus Nordamerika bezogenen Batteriekomponenten schrittweise erhöht wird.Nach 2023 können Autos mit Batterien aus anderen Ländern keine Subventionen mehr erhalten, und auch bei wichtigen Mineralien gelten Beschaffungsbeschränkungen.
Senator Joe Manchin, der auf die Beschränkungen drängte, sagte, Elektrofahrzeuge sollten nicht auf ausländische Lieferketten angewiesen sein, aber Senatorin Debbie Stabenow aus Michigan sagte, dass solche Vorschriften „nicht funktionieren“.
Der Gesetzentwurf sieht eine Steuergutschrift in Höhe von 4.000 US-Dollar für gebrauchte Elektrofahrzeuge vor und sieht gleichzeitig die Bereitstellung neuer Mittel in Milliardenhöhe für die Produktion von Elektrofahrzeugen sowie 3 Milliarden US-Dollar für den US-Postdienst für den Kauf von Elektrofahrzeugen und Batterieladegeräten vor.
Die neue Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge, die im Jahr 2032 ausläuft, ist auf Elektro-Lkw, Lieferwagen und SUVs bis zu einem Preis von 80.000 US-Dollar sowie auf Limousinen bis zu einem Preis von 55.000 US-Dollar beschränkt.Anspruch auf den Zuschuss haben Familien mit einem bereinigten Bruttoeinkommen von 300.000 US-Dollar oder weniger.
Das US-Repräsentantenhaus will am Freitag über den Gesetzentwurf abstimmen.US-Präsident Joe Biden hat sich für 2021 ein Ziel gesetzt: Bis 2030 machen Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride die Hälfte aller Neuwagenverkäufe aus.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 16. August 2022
