Opladning af elbiler er ikke gratis, men der er websteder og programmer, der giver dig mulighed for at oplade det gratis. Her er, hvordan du sparer nogle penge, når du tænder for din elbil.
Med amerikanske benzinpriser på over 5 USD pr. gallon er gratis opladning en tilfredsstillende fordel ved at eje en elbil. Chaufførerne lægger mærke til det;Salget af elbiler i USA er steget med 60 % i 2022 (åbner i nyt vindue), delvist på grund af en række spændende nye modeller.
Opladning af elbiler er ikke gratis;opladning derhjemme betyder, at du øger din elregning, og mange ladestationer vil opkræve betaling for opladning på farten. Men der er masser af gratis opladningsprogrammer derude, hvis du ved, hvor du skal lede.
Over hele landet tilbyder private virksomheder (åbner i nyt vindue), nonprofit-programmer (åbner i nyt vindue) og lokale myndigheder (åbner i nyt vindue) gratis opladningsmuligheder for elbiler. Den nemmeste måde at finde dem på er at bruge PlugShare( åbner i nyt vindue) app, som inkluderer filtre til gratis opladere. Meget af appens indhold er crowdsourcet af rigtige chauffører, der "tjekker ind" ved hvert stop og uploader opdateringer om det, herunder om det stadig er gratis, hvor mange minutters opladning du kan få, og på hvilket niveau /hastighed.
Under Kortfiltre skal du deaktivere Vis steder, der kræver betaling. Når du derefter klikker på en station på kortet, vil du se noget som "gratis" i beskrivelsen. Bemærk: En anden populær mulighed, Electrify America-appen, gør' t have et gratis stationsfilter.
For ejere af elbiler er opladning på arbejdspladsen en attraktiv måde at forblive fuldt opladet på uden at skulle tænde den separat. Det er ligesom en person, der kører din bil til tankstationen, mens du er på arbejde.
Nogle virksomheder er begyndt at tilbyde gratis opladning som en overkommelig fordel;under vores test af vores bedste mobile webhistorier i 2022 opladede vi på et gratis ChargePoint-sted i Metas hovedkvarter i Menlo Park. på niveau 2 og 0,60 $ om dagen på niveau 1 – mindre end en kop kaffe,” forklarer Plug In America (åbner i et nyt vindue).
Tjek din arbejdsgivers parkeringsplads muligheder, men gå ikke ud fra, at du kan bruge andre virksomheders opladere, da de kan kræve verifikation. Hvis din arbejdsplads ikke har gratis opladere, skal du være parat til at tilføje dem. Energiministeriet har retningslinjer for implementering af arbejdspladsen opladning (åbner i nyt vindue), og nogle stater (åbner i nyt vindue) tilbyder godtgørelse for installation af niveau 2-opladere.
Mange nye elbiler tilbyder en vis mængde gratis opladning, normalt ved ladestationer i Electrify America-netværket (åbner i et nyt vindue). De opkræver i det væsentlige en kreditlinje, som du kan udbetale. Hvis du ikke allerede har gjort det, tjek din bils gratis opladningsmuligheder, og start opladningen, inden tilbuddet udløber. Komplet liste over alle elbilsmodeller, som Edmunds tilbyder gratis opladning (åbner i nyt vindue). Et par eksempler:
Volkswagen ID.4 (åbner i nyt vindue): Tilbyder 30 minutters gratis Level 3/DC hurtigopladning plus 60 minutters Level 2-opladning på Electrify America-stationen.
Ford F150 Lightning (åbner i nyt vindue): 250 kWh niveau 3/DC hurtigopladningseffekt tilgængelig på Electrify America-stationen.
Chevy Bolt (åbner i nyt vindue): Køb en 2022-model og få en gratis niveau 2-oplader derhjemme. Selvom dette ikke er en "gratis" opladning, kan det spare dig så meget som $1.000, samt tid at vente på en Niveau 1 sneglefart opladning.tid er penge!
For Tesla får tidlige brugere livstids gratis Supercharging, hvilket betyder hurtig niveau 3-opladning på virksomhedens netværk af Supercharger-stationer. Tilbuddet sluttede i 2017 for nye Tesla-købere, selvom selskabet siger (åbner i et nyt vindue) det koster fire gange så meget som meget som at købe benzin. Det kører også kampagner såsom gratis supercharge i ferien.
Ved du, hvordan det er endelig at indkassere et hulkort til en kaffebar for gratis drinks? Med belønningsprogrammer som SmartCharge Rewards(Åbner i et nyt vindue) og Dominion Energy Rewards(Åbner i et nyt vindue) kan du gøre det samme med EV. Sidstnævnte er hjemmehørende i Virginia beboere, men tjek mulighederne i dit område;begge tilbyder incitamenter til at lade op i lavtæppet for at reducere stress på nettet.
Andre, som EVgo Rewards (åbner i et nyt vindue), er kundeloyalitetsprogrammer. I dette tilfælde, jo mere du opkræver på EVgo tankstationen, jo flere belønninger får du (2.000 point for $10 i opladningskreditter). EVgo producerer hovedsageligt niveau 3 hurtigopladere. Gratis hurtigopladning kan være svær at få fat i, så hvis du alligevel skal oplade den, kan du lige så godt arbejde dig op til nogle gratis kreditter.
Denne mulighed har nogle forhåndsomkostninger, men giver unikke fordele.(Fortæl os det i kommentarerne, hvis du prøver det). Ved at bruge et bærbart solpanel og en generator kan du konvertere energi fra solen til energi, der kan oplade dit køretøj. Hvis du har betalt for dine forsyninger og sat dem op, vil gebyret være "gratis". Plus, det er 100 % ren energi, og elektriciteten på ladestationen eller i dit hjem kan stadig komme fra kul eller andre snavsede kilder.
Alt du skal gøre er at tage panelerne ud og slutte dem til en generator for at oplade dem. Dette gør i det væsentlige generatoren til et stort batteri, der holder strøm. Sæt derefter din Tier 1-oplader (inkluderet i det køretøj, du købte) til en standard husholdningsudtag på siden af generatoren, skift eventuelle indstillinger på køretøjet efter behov, og voila, du venter på en vedligeholdelsesopladning. Det vil være langsomt, men det kan forventes med niveau 1-opladning. Videoen ovenfor viser hvordan en Tesla-ejer bruger et Jackery-produkt (åbner i et nyt vindue);GoalZero(Åbner i et nyt vindue) sælger et lignende system.
Denne kommunikation kan indeholde annoncer, aftaler eller tilknyttede links. Ved at abonnere på nyhedsbrevet accepterer du vores vilkår for brug og privatlivspolitik. Du kan til enhver tid afmelde nyhedsbrevet.
Før jeg kom til PCMag, arbejdede jeg i seks år hos en stor teknologivirksomhed på vestkysten. Siden da har jeg fået et nærmere indblik i, hvordan softwareingeniørteams arbejder, hvordan fantastiske produkter udgives, og hvordan forretningsstrategier ændrer sig over tid .Efter at have fyldt min mave, skiftede jeg klasse og tilmeldte mig en kandidatuddannelse i journalistik på Northwestern University i Chicago. Jeg er i øjeblikket redaktionel praktikant på holdet Nyheder, funktioner og produktanmeldelser.
PCMag.com er den førende teknologiautoritet, der leverer uafhængige anmeldelser af de nyeste laboratoriebaserede produkter og tjenester. Vores ekspertindustrianalyse og praktiske løsninger hjælper dig med at træffe bedre købsbeslutninger og få mere ud af teknologien.
PCMag, PCMag.com og PC Magazine er føderalt registrerede varemærker tilhørende Ziff Davis og må ikke bruges af tredjeparter uden udtrykkelig tilladelse. Tredjeparts varemærker og handelsnavne, der vises på dette websted, indebærer ikke nødvendigvis nogen tilknytning eller godkendelse fra PCMag.If du klikker på et affiliate-link og køber et produkt eller en tjeneste, kan forretningen betale os et gebyr.
Indlægstid: 29-jun-2022
