Mae’r cyhoeddiad y bydd y DU yn gwahardd gwerthu ceir petrol a disel newydd o 2030, ddegawd llawn ynghynt na’r disgwyl, wedi ysgogi cannoedd o gwestiynau gan yrwyr pryderus.Rydyn ni'n mynd i geisio ateb rhai o'r prif rai.
C1 Sut ydych chi'n gwefru car trydan gartref?
Yr ateb amlwg yw eich bod yn ei blygio i mewn i'r prif gyflenwad ond, yn anffodus, nid yw bob amser mor syml â hynny.
Os oes gennych dramwyfa ac yn gallu parcio'ch car wrth ymyl eich tŷ, yna gallwch ei blygio'n syth i'ch prif gyflenwad trydan domestig.
Y broblem yw bod hyn yn araf.Bydd yn cymryd llawer o oriau i wefru batri gwag yn llawn, yn dibynnu wrth gwrs ar ba mor fawr yw'r batri.Disgwyliwch iddo gymryd lleiafswm o wyth i 14 awr, ond os oes gennych chi gar mawr fe allech chi fod yn aros mwy na 24 awr.
Opsiwn cyflymach yw gosod pwynt gwefru cyflym gartref.Bydd y llywodraeth yn talu hyd at 75% o gost gosod (hyd at uchafswm o £500), er bod gosod yn aml yn costio tua £1,000.
Dylai gwefrydd cyflym fel arfer gymryd rhwng pedair a 12 awr i wefru batri yn llawn, eto yn dibynnu pa mor fawr ydyw.
C2 Faint fydd yn ei gostio i wefru fy nghar gartref?
Dyma lle mae cerbydau trydan wir yn dangos manteision cost dros betrol a disel.Mae'n llawer rhatach gwefru car trydan na llenwi tanc tanwydd.
Bydd y gost yn dibynnu ar ba gar sydd gennych.Bydd y rhai sydd â batris bach - ac felly amrediadau byr - yn llawer rhatach na'r rhai â batris mawr sy'n gallu teithio am gannoedd o gilometrau heb eu hailwefru.
Bydd faint y bydd yn ei gostio hefyd yn dibynnu ar ba dariff trydan yr ydych arno.Mae’r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn argymell eich bod yn newid i dariff Economi 7, sy’n golygu eich bod yn talu llawer llai am drydan yn ystod y nos – pan fyddai’r rhan fwyaf ohonom eisiau gwefru ein ceir.
Mae'r sefydliad defnyddwyr Sy'n amcangyfrif y bydd y gyrrwr cyffredin yn defnyddio rhwng £450 a £750 y flwyddyn o drydan ychwanegol i wefru car trydan.
C3 Beth os nad oes gennych yriant?
Os gallwch ddod o hyd i le parcio ar y stryd y tu allan i'ch cartref gallwch redeg cebl allan iddo ond dylech sicrhau eich bod yn gorchuddio'r gwifrau fel nad yw pobl yn baglu drostynt.
Unwaith eto, mae gennych y dewis o ddefnyddio'r prif gyflenwad neu osod pwynt gwefru cyflym yn y cartref.
C4 Pa mor bell y gall car trydan fynd?
Fel y gallech ddisgwyl, mae hyn yn dibynnu ar ba gar rydych chi'n ei ddewis.Y rheol gyffredinol yw po fwyaf y byddwch chi'n ei wario, y pellaf yr ewch chi.
Mae'r ystod a gewch yn dibynnu ar sut rydych chi'n gyrru'ch car.Os ydych chi'n gyrru'n gyflym, fe gewch lawer llai o gilometrau nag a restrir isod.Dylai gyrwyr gofalus allu gwasgu hyd yn oed mwy o gilometrau allan o'u cerbydau.
Dyma rai ystodau bras ar gyfer gwahanol geir trydan:
Renault Zoe – 394km (245 milltir)
Hyundai IONIQ - 310km (193 milltir)
Nissan Leaf e+ – 384km (239 milltir)
Kia e Niro – 453km (281 milltir)
BMW i3 120Ah – 293km (182 milltir)
Model Tesla 3 SR+ – 409km (254 milltir)
Model Tesla 3 LR – 560km (348 milltir)
Jaguar I-Pace – 470km (292 milltir)
Honda e – 201km (125 milltir)
Vauxhall Corsa e- 336km (209 milltir)
C5 Pa mor hir mae'r batri yn para?
Unwaith eto, mae hyn yn dibynnu ar sut yr ydych yn gofalu amdano.
Mae'r rhan fwyaf o fatris ceir trydan yn seiliedig ar lithiwm, yn union fel y batri yn eich ffôn symudol.Fel eich batri ffôn, bydd yr un yn eich car yn diraddio dros amser.Yr hyn y mae hynny'n ei olygu yw na fydd yn dal y tâl am gymaint o amser a bydd yr ystod yn lleihau.
Os byddwch yn codi gormod ar y batri neu'n ceisio ei wefru ar y foltedd anghywir bydd yn diraddio'n gyflymach.
Gwiriwch a yw'r gwneuthurwr yn cynnig gwarant ar y batri - mae llawer yn gwneud hynny.Maent fel arfer yn para wyth i 10 mlynedd.
Mae’n werth deall sut maen nhw’n gweithio, oherwydd ni fyddwch chi’n gallu prynu car petrol neu ddisel newydd ar ôl 2030.
Amser postio: Gorff-04-2022
