Nid yw gwefru cerbydau trydan yn rhad ac am ddim, ond mae yna wefannau a rhaglenni sy'n eich galluogi i godi tâl am ddim.Dyma sut i arbed rhywfaint o arian parod wrth bweru'ch EV.
Gyda phrisiau gasoline UDA dros $5 y galwyn, mae codi tâl am ddim yn fantais foddhaol o fod yn berchen ar gar trydan. Mae gyrwyr yn cymryd sylw;Mae gwerthiant cerbydau trydan yr Unol Daleithiau i fyny 60% yn 2022 (yn agor mewn ffenestr newydd), yn rhannol oherwydd cyfres o fodelau newydd cyffrous.
Nid yw gwefru cerbydau trydan yn rhad ac am ddim;mae codi tâl gartref yn golygu ychwanegu at eich bil trydan, a bydd llawer o orsafoedd gwefru yn codi tâl am godi tâl wrth fynd.Ond mae digon o raglenni codi tâl am ddim ar gael os ydych chi'n gwybod ble i edrych.
Ledled y wlad, mae cwmnïau preifat (yn agor mewn ffenest newydd), rhaglenni di-elw (yn agor mewn ffenest newydd) a llywodraethau lleol (yn agor mewn ffenest newydd) yn cynnig opsiynau gwefru cerbydau trydan am ddim. Y ffordd hawsaf i ddod o hyd iddynt yw defnyddio'r PlugShare( yn agor mewn ffenest newydd) ap, sy'n cynnwys ffilterau ar gyfer gwefrwyr rhad ac am ddim. Mae llawer o gynnwys yr ap yn dod o ffynonellau torfol gan yrwyr go iawn sy'n “gwirio i mewn” ym mhob arhosfan ac yn llwytho diweddariadau amdano, gan gynnwys a yw'n dal i fod yn rhad ac am ddim, faint o funudau o godi tâl arnoch yn gallu cael, ac ar ba lefel/cyflymder.
O dan Hidlau Mapiau, trowch i ffwrdd Dangoswch leoliadau sydd angen taliad. Yna, pan fyddwch chi'n clicio ar orsaf ar y map, fe welwch rywbeth fel “am ddim” yn y disgrifiad. Nodyn: Nid yw opsiwn poblogaidd arall, yr app Electrify America, yn gwneud hynny. t gael hidlydd gorsaf am ddim.
Ar gyfer perchnogion cerbydau trydan, mae codi tâl yn y gweithle yn ffordd ddeniadol o aros yn llawn heb orfod ei bweru ar wahân. Mae fel rhywun yn gyrru'ch car i'r orsaf nwy tra'ch bod yn y gwaith.
Mae rhai cwmnïau wedi dechrau cynnig codi tâl am ddim fel mantais fforddiadwy;yn ystod ein prawf o'n straeon gwe symudol gorau yn 2022, fe wnaethom godi tâl mewn lleoliad ChargePoint am ddim ym mhencadlys Meta yn Menlo Park. I gwmnïau â phocedi dwfn, mae'r gost yn fach iawn. “Mae darparu gweithle i weithwyr yn costio cyn lleied â $1.50 y dydd ar Lefel 2 a $0.60 y dydd ar Lefel 1—llai na phaned o goffi,” eglura Plug In America (yn agor mewn ffenestr newydd).
Gwiriwch opsiynau maes parcio eich cyflogwr, ond peidiwch â chymryd yn ganiataol y gallwch ddefnyddio gwefrwyr cwmnïau eraill oherwydd efallai y bydd angen eu dilysu. Os nad oes gan eich gweithle wefrwyr rhad ac am ddim, byddwch yn barod i'w hychwanegu. Mae gan yr Adran Ynni ganllawiau ar gyfer gweithredu gweithleoedd codi tâl (yn agor mewn ffenestr newydd), ac mae rhai taleithiau (yn agor mewn ffenestr newydd) yn cynnig ad-daliad am osod gwefrwyr Lefel 2.
Mae llawer o gerbydau trydan newydd yn cynnig rhywfaint o wefru am ddim, fel arfer mewn gorsafoedd gwefru yn rhwydwaith Electrify America (yn agor mewn ffenestr newydd). edrychwch ar opsiynau gwefru rhad ac am ddim eich car a dechrau codi tâl cyn i'r cynnig ddod i ben. Rhestr gyflawn o'r holl fodelau cerbydau trydan y mae Edmunds yn eu cynnig i godi tâl am ddim (yn agor mewn ffenestr newydd). Ychydig o enghreifftiau:
Volkswagen ID.4 (yn agor mewn ffenestr newydd): Yn cynnig 30 munud o dâl cyflym Lefel 3/DC am ddim, ynghyd â 60 munud o dâl Lefel 2 yng ngorsaf Electrify America.
Ford F150 Mellt (yn agor mewn ffenestr newydd): 250kWh o bŵer gwefru cyflym Lefel 3/DC ar gael yng ngorsaf Electrify America.
Chevy Bolt (yn agor mewn ffenestr newydd): Prynwch fodel 2022 a chael gwefrydd lefel 2 am ddim gartref. Er nad yw hwn yn dâl “am ddim”, gall arbed cymaint â $1,000 i chi, yn ogystal ag amser aros am un. Mae charge.time cyflymder malwen Lefel 1 yn arian!
Ar gyfer Tesla, mae mabwysiadwyr cynnar yn cael Supercharging am ddim am oes, sy'n golygu codi tâl cyflym Lefel 3 ar rwydwaith y cwmni o orsafoedd Supercharger. Daeth y cynnig i ben yn 2017 ar gyfer prynwyr Tesla newydd, er bod y cwmni'n dweud (yn agor mewn ffenestr newydd) ei fod yn costio pedair gwaith yn ôl yn ogystal â phrynu gasoline.It hefyd yn rhedeg hyrwyddiadau fel supercharging rhad ac am ddim yn ystod y gwyliau.
Ydych chi'n gwybod sut brofiad yw cyfnewid o'r diwedd ar gerdyn pwnsh siop goffi am ddiodydd am ddim? Gyda rhaglenni gwobrau fel SmartCharge Rewards (Yn agor mewn ffenestr newydd) a Dominion Energy Rewards (Opens in a new window), gallwch chi wneud yr un peth gyda Mae EV.The olaf yn frodorol i drigolion Virginia, ond gwiriwch yr opsiynau yn eich ardal chi;mae'r ddau yn cynnig cymhellion i godi tâl yn ystod oriau allfrig er mwyn lleihau straen ar y grid.
Mae eraill, fel EVgo Rewards (yn agor mewn ffenestr newydd), yn rhaglenni teyrngarwch cwsmeriaid. Yn yr achos hwn, po fwyaf y byddwch yn ei godi yng ngorsaf nwy EVgo, y mwyaf o wobrau a gewch (2,000 o bwyntiau am $10 mewn credydau codi tâl). Mae EVgo yn cynhyrchu gwefrwyr cyflym Lefel 3 yn bennaf. Gall fod yn anodd codi tâl cyflym am ddim, felly os ydych chi'n mynd i'w godi beth bynnag, efallai y byddwch chi hefyd yn gweithio'ch ffordd i fyny at rai credydau am ddim.
Daw'r opsiwn hwn gyda rhai costau ymlaen llaw ond mae'n cynnig buddion unigryw. (Rhowch wybod i ni yn y sylwadau os rhowch gynnig arni.) Gan ddefnyddio panel solar cludadwy a generadur, gallwch chi drosi ynni o'r haul yn ynni a all wefru eich cerbyd. Wedi talu am eich cyflenwadau a'u gosod, bydd y ffi yn “rhad ac am ddim”. Hefyd, mae'n ynni glân 100%, a gallai'r trydan yn yr orsaf wefru neu yn eich cartref ddod o lo neu ffynonellau budr eraill o hyd.
Y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw tynnu'r paneli allan a'u cysylltu â generadur i'w gwefru. Yn y bôn, mae hyn yn troi'r generadur yn fatri mawr sy'n dal pŵer. allfa cartref safonol ar ochr y generadur, newid unrhyw osodiadau ar y cerbyd yn ôl yr angen, a voila, rydych mewn am charge.It diferu bydd yn araf, ond mae hynny i'w ddisgwyl gyda lefel 1 charge.The fideo uchod yn dangos sut mae perchennog Tesla yn defnyddio cynnyrch Jackery(Opens in a new window);Mae GoalZero (Yn agor mewn ffenestr newydd) yn gwerthu system debyg.
Gall y cyfathrebiad hwn gynnwys hysbysebion, bargeinion neu ddolenni cyswllt. Trwy danysgrifio i'r cylchlythyr rydych yn cytuno i'n Telerau Defnyddio a'n Polisi Preifatrwydd. Gallwch ddad-danysgrifio o'r cylchlythyr ar unrhyw adeg.
Cyn ymuno â PCMag, bûm yn gweithio am chwe blynedd mewn cwmni technoleg mawr ar Arfordir y Gorllewin. Ers hynny, rwyf wedi cael golwg fanwl ar sut mae timau peirianneg meddalwedd yn gweithio, sut mae cynhyrchion gwych yn cael eu rhyddhau, a sut mae strategaethau busnes yn newid dros amser .Ar ôl llenwi fy stumog, newidiais ddosbarthiadau a chofrestru ar raglen meistr mewn newyddiaduraeth ym Mhrifysgol Northwestern yn Chicago.Ar hyn o bryd rwy'n intern golygyddol ar y tîm Newyddion, Nodweddion ac Adolygiadau Cynnyrch.
PCMag.com yw'r awdurdod technoleg blaenllaw, sy'n darparu adolygiadau annibynnol o'r cynhyrchion a'r gwasanaethau diweddaraf yn y labordy. Mae ein dadansoddiad diwydiant arbenigol ac atebion ymarferol yn eich helpu i wneud gwell penderfyniadau prynu a chael mwy allan o dechnoleg.
Mae PCMag, PCMag.com a PC Magazine yn nodau masnach cofrestredig ffederal i Ziff Davis ac ni ellir eu defnyddio gan drydydd parti heb ganiatâd penodol. Nid yw nodau masnach trydydd parti ac enwau masnach a ddangosir ar y wefan hon o reidrwydd yn awgrymu unrhyw gysylltiad neu gymeradwyaeth gan PCMag.If rydych chi'n clicio ar ddolen gyswllt ac yn prynu cynnyrch neu wasanaeth, efallai y bydd y masnachwr yn talu ffi i ni.
Amser postio: Mehefin-29-2022
