Sicondu i rapporti di i media stranieri, un gruppu di l'industria chì rapprisenta General Motors, Toyota, Volkswagen è altri grandi automobilisti anu dettu chì a "Reducing Inflation Act" di $ 430 miliardi, appruvata dumenica da u Senatu di i Stati Uniti, metterà in periculu l'obiettivu di l'adopzione di i veiculi elettrici di i Stati Uniti 2030.
John Bozzella, direttore generale di l'Alliance for Automotive Innovation, hà dettu: "Sfurtunatamente, l'esigenza di creditu fiscale EV disqualificà immediatamente a maiò parte di e vitture da l'incentivi, è u prugettu ancu mette in periculu a nostra capacità di ghjunghje sin'à 2030. U scopu cullettivu di 40% -50% di e vendite di EV.
U gruppu hà avvistatu u venneri chì a maiò parte di i mudelli di veiculi elettrici ùn anu micca qualificatu per un creditu fiscale di $ 7,500 per i cumpratori americani sottu u prugettu di u Senatu.Per qualificà per a suvvenzione, i vitture devenu esse assemblate in l'America di u Nordu, chì renderebbe parechji veiculi elettrici inelegibili appena a fattura entra in vigore.
U prugettu di u Senatu di i Stati Uniti impone ancu altre restrizioni per impedisce à i fabbricanti di l'automobili d'utilizà materiali fabbricati in altri paesi aumentendu gradualmente a proporzione di cumpunenti di batterie provenienti da l'America di u Nordu.Dopu à u 2023, e vitture chì utilizanu batterie da altri paesi ùn puderanu micca riceve sussidii, è i minerali chjave anu ancu affruntà restrizioni à l'acquistu.
U senatore Joe Manchin, chì hà spintu per e restrizioni, hà dettu chì l'EV ùn deve micca dipende di e catene di furnimentu straniere, ma u senatore Debbie Stabenow di Michigan hà dettu chì tali mandati "ùn funziona micca".
U prugettu crea un creditu fiscale di $ 4,000 per i veiculi elettrici usati, mentre chì pensa à furnisce miliardi di dollari in novu finanziamentu per a produzzione di veiculi elettrici è $ 3 miliardi per u serviziu postale di i Stati Uniti per cumprà veiculi elettrici è equipaghji di carica di batterie.
U novu creditu d'impositu EV, chì scade in 2032, serà limitatu à i camioni elettrici, furgoni è SUV à un prezzu finu à $ 80,000, è berline finu à $ 55,000.E famiglie cù un redditu grossu aghjustatu di $ 300,000 o menu seranu eligibili per u sussidiu.
A Camera di i Rapprisintanti di i Stati Uniti pensa di vutà u prugettu di legge u venneri.U presidente di i Stati Uniti Joe Biden hà stabilitu un scopu per u 2021: En 2030, i veiculi elettrici è ibridi plug-in contanu a mità di tutte e vendite di veiculi novi.
Tempu di post: Aug-16-2022
