Giunsa Pag-charge ang mga Elektriko nga Salakyanan Ug Unsa Kalayo ang Ilang Pag-adto: Gitubag ang Imong Mga Pangutana

Ang pahibalo nga ang UK mao ang pagdili sa pagbaligya sa bag-ong gasolina ug diesel nga mga sakyanan gikan sa 2030, usa ka bug-os nga dekada sa sayo pa kay sa giplano, nakaaghat sa gatusan ka mga pangutana gikan sa nabalaka nga mga drayber.Atong sulayan pagtubag ang pipila sa mga nag-una.

Q1 Giunsa nimo pag-charge ang usa ka electric car sa balay?

Ang klaro nga tubag mao nga imong i-plug kini sa mains apan, sa kasubo, dili kini kanunay nga yano.

Kung ikaw adunay agianan ug mahimo nimong iparada ang imong awto sa tupad sa imong balay, mahimo nimo kini isaksak diretso sa imong suplay sa kuryente sa balay.

Ang problema kay hinay kini.Nagkinahanglan kini og daghang mga oras aron hingpit nga ma-charge ang usa ka walay sulod nga baterya, depende siyempre kung unsa ka dako ang baterya.Pagdahom nga molungtad kini og labing menos walo ngadto sa 14 ka oras, apan kon ikaw adunay usa ka dako nga sakyanan mahimo ka nga maghulat og sobra sa 24 ka oras.

Ang usa ka mas paspas nga kapilian mao ang pag-instalar sa usa ka balay nga paspas nga pag-charge nga punto.Ang gobyerno magbayad hangtod sa 75% sa gasto sa pag-install (sa labing taas nga £500), bisan kung ang pag-install kanunay nagkantidad mga £1,000.

Ang usa ka paspas nga charger kasagarang molungtad tali sa upat ug 12 ka oras aron hingpit nga ma-charge ang usa ka baterya, depende usab kung unsa kini kadako.

Q2 Pila ang gasto sa pag-charge sa akong awto sa balay?

Dinhi diin ang mga de-koryenteng sakyanan nagpakita gyud og mga bentaha sa gasto kaysa sa petrolyo ug diesel.Mas barato kaayo ang pag-charge sa usa ka electric car kaysa pagpuno sa usa ka tangke sa gasolina.

Ang gasto magdepende kon unsa nga sakyanan ang imong nabatonan.Kadtong adunay gagmay nga mga baterya - ug busa mugbo nga mga sakup - mahimong labi ka barato kaysa sa mga adunay dagkong mga baterya nga makabiyahe sa gatusan ka kilometro nga wala mag-recharge.

Kung pila ang gasto magdepende usab kung unsang taripa sa kuryente ang imong gisakyan.Girekomenda sa kadaghanan sa mga tiggama nga mobalhin ka sa usa ka taripa sa Economy 7, nga nagpasabut nga gamay ra ang imong bayranan alang sa elektrisidad panahon sa kagabhion - kung ang kadaghanan kanamo gusto nga mag-charge sa among mga awto.

Ang organisasyon sa konsyumer Nga nagbanabana nga ang kasagaran nga drayber mogamit tali sa £450 ug £750 sa usa ka tuig nga dugang nga kuryente nga nagsingil sa usa ka electric car.

Q3 Unsa kaha kung wala kay drive?

Kung makakita ka ug parkinganan sa karsada sa gawas sa imong balay mahimo nimong ipadagan ang cable niini apan kinahanglan nimo nga sigurohon nga tabunan nimo ang mga wire aron dili masapak sa mga tawo.

Sa makausa pa, ikaw adunay kapilian sa paggamit sa mga mains o pag-instalar sa usa ka balay nga paspas nga pag-charge nga punto.

Q4 Unsa ka layo ang mahimo sa usa ka electric car?

Sama sa imong gilauman, kini nagdepende kung unsang awto ang imong pilion.Ang lagda sa kumagko mao ang labi ka mogasto, labi ka nga moadto.

Ang range nga imong makuha nagdepende kung giunsa nimo pagmaneho ang imong awto.Kung paspas ka nga magdrayb, mas mubu nga kilometro ang imong makuha kaysa nalista sa ubos.Ang mga mabinantayon nga mga drayber kinahanglan nga makahimo sa pagpit-os sa mas daghang kilometro gikan sa ilang mga sakyanan.

Kini ang pipila nga gibanabana nga mga sakup alang sa lainlaing mga awto nga de-koryente:

Renault Zoe – 394km (245 milya)

Hyundai IONIQ – 310km (193 milya)

Nissan Leaf e+ – 384km (239 milya)

Kia e Niro – 453km (281 milya)

BMW i3 120Ah – 293km (182 milya)

Tesla Model 3 SR+ – 409km (254 milya)

Tesla Model 3 LR – 560km (348 milya)

Jaguar I-Pace – 470km (292 milya)

Honda e – 201km (125 milya)

Vauxhall Corsa e- 336km (209 milya)

Q5 Unsa ka dugay ang baterya?

Sa makausa pa, nagdepende kini kung giunsa nimo kini pag-atiman.

Kadaghanan sa mga electric car batteries kay lithium-based, sama sa battery sa imong mobile phone.Sama sa baterya sa imong telepono, ang naa sa imong awto madaot sa paglabay sa panahon.Ang gipasabut niana dili kini maghupot sa bayad sa dugay nga panahon ug ang range mokunhod.

Kung sobra ang imong pag-charge sa baterya o pagsulay sa pag-charge niini sa sayup nga boltahe kini mas dali nga madaot.

Susihon kung ang tiggama nagtanyag usa ka garantiya sa baterya - daghan ang naghimo.Kasagaran sila molungtad og walo ngadto sa 10 ka tuig.

Angayan nga sabton kung giunsa nila pagtrabaho, tungod kay dili ka makapalit usa ka bag-ong gasolina o diesel nga awto pagkahuman sa 2030.


Oras sa pag-post: Hul-04-2022