Dili lang nimo kini ginahanduraw.Adunay daghan paEV charging stationsdidto sa gawas.Ang among pinakaulahing tally sa Canadian charging network deployments nagpakita ug 22 porsyento nga pagtaas sa fast-charger installations sukad niadtong Marso.Bisan pa sa lisud nga 10 ka bulan, karon adunay gamay nga mga kal-ang sa imprastraktura sa EV sa Canada.
Kaniadtong Marso, Gi-report sa Electric Autonomy ang pagtubo sa mga network sa pag-charge sa kuryente sa Canada.Ang mga network sa nasyonal ug probinsyal nga lebel nagpahigayon ug hinungdanon nga mga proyekto sa pagpalapad, nga nagtumong sa dali nga pagkunhod sa mga kal-ang tali sa mga lugar diin ang mga tag-iya sa EV makamaneho nga adunay pagsalig.
Karon, sa sayong bahin sa 2021, klaro nga bisan pa sa kaylap nga kagubot nga gihulagway sa kadaghanan sa 2020, daghang bahin sa gipaabut nga pag-uswag ang natuman.Daghang mga network ang nagpadayon sa pagtrabaho padulong sa maisugon nga mga plano alang sa dugang nga pagpalapad sa nahabilin nga tuig ug sa unahan.
Sa pagsugod ning buwana, ang datos sa Natural Resources Canada nagpakita nga adunay 13,230 ka EV charger sa 6,016 ka pampublikong estasyon sa tibuok nasod.Mitaas kana sa hapit 15 porsyento gikan sa 11,553 nga mga charger sa 4,993 nga mga istasyon nga among gitaho kaniadtong Marso.
Mahinungdanon, 2,264 sa mga publiko nga charger mao ang DC paspas nga mga charger, nga makahimo sa paghatud sa tibuuk nga bayad sa awto sa wala’y usa ka oras ug usahay sa usa ka minuto.Kana nga ihap, nga misaka sa kapin sa 400 sukad Marso - usa ka 22 porsyento nga pagtaas - mao ang labing hinungdanon alang sa mga drayber sa EV nga adunay daghang mga distansya sa hunahuna.
Ang mga level 2 nga charger, nga kasagarang mokabat ug pipila ka oras aron hingpit nga ma-charge ang usa ka EV, importante usab kay gitugotan niini ang mga drayber nga maningil samtang anaa sa mga destinasyon, sama sa mga trabahoan, shopping mall, business district ug mga tourist attraction.
Giunsa nga ang mga total nga charger naguba sa network?Among gitigom ang mosunod nga roundup sa kasamtangang na-install base sa matag mayor nga provider — apil ang duha ka bag-ong nangabot — uban ang mubu nga summary sa bag-o nga mga highlight ug umaabot nga mga plano.Mag-uban, gipaduol nila ang Canada sa umaabot nga wala’y kabalaka ug gibutang ang mga EV nga maabut alang sa mga mamalit bisan diin.
National Networks
Tesla
● DC Fast Charge: 988 ka charger, 102 ka estasyon
● Level 2: 1,653 ka charger, 567 ka estasyon
Samtang ang proprietary charging nga teknolohiya sa Tesla sa pagkakaron magamit ra sa mga nagmaneho sa Teslas, kana nga grupo nagrepresentar sa daghang bahin sa mga tag-iya sa EV sa Canada.Kaniadto, Gi-report sa Electric Autonomy nga ang Tesla's Model 3 mao ang labing namaligya nga EV sa Canada hangtod sa una nga katunga sa 2020, nga adunay 6,826 nga mga salakyanan nga gibaligya (kapin sa 5,000 labaw pa sa runner-up, Chevrolet's Bolt).
Ang kinatibuk-ang network sa Tesla nagpabilin nga usa sa labing komprehensibo nga nasud.Una nga gitukod sa limitado nga kapasidad tali sa Toronto ug Montréal sa 2014, kini karon nanghambog sa gatusan ka DC paspas ug Level 2 nga mga istasyon sa pag-charge gikan sa Vancouver Island ngadto sa Halifax nga walay dagkong mga kal-ang, ug wala lamang sa probinsya sa Newfoundland ug Labrador.
Sa ulahing bahin sa 2020, ang sunod nga henerasyon sa Tesla nga V3 Superchargers nagsugod sa pag-pop up sa tibuok Canada nga naghimo sa nasud nga usa sa unang mga dapit nga mag-host sa 250kW (sa peak charge rates) nga mga estasyon.
Daghang mga Tesla charger ang gilukot usab isip kabahin sa cross-country charging network sa Canadian Tire, nga gipahibalo sa retail giant niadtong Enero.Pinaagi sa kaugalingon nga $5-million nga pamuhunan ug adunay $2.7 milyon gikan sa Natural Resources Canada, ang Canadian Tire nagplano nga magdala sa DC paspas ug Level 2 nga pagsingil sa 90 sa mga tindahan niini sa katapusan sa 2020. Apan, sa sayong bahin sa Pebrero, tungod sa COVID -may kalabutan sa mga paglangan, kini adunay 46 ka mga site, nga adunay 140 nga mga charger, nga naglihok.Ang Electrify Canada ug FLO maghatag usab ug mga charger sa Canadian Tire kauban si Tesla isip bahin niini nga negosyo.
FLO
● DC Fast Charge: 196 ka estasyon
● Level 2: 3,163 ka estasyon
Ang FLO usa sa labing komprehensibo nga mga network sa pag-charge sa nasud, nga adunay sobra sa 150 DC nga paspas ug liboan nga Level 2 nga mga charger nga nag-operate sa tibuuk nasud - wala’y apil ang ilang mga charger sa The Electric Circuit.Ang FLO usab adunay turnkey charging stations nga magamit para ibaligya sa mga negosyo ug mga konsumidor para sa pribadong paggamit.
Nakadugang ang FLO og 582 ka estasyon sa publikong network niini hangtod sa ulahing bahin sa 2020, 28 niini mga DC fast charger.Kana nagrepresentar sa usa ka rate sa pagtubo nga labaw sa 25 porsyento;Ang FLO bag-o lang misulti sa Electric Autonomy nga kini nagtuo nga kini makaduso sa maong numero labaw sa 30 porsyento sa 2021, nga adunay potensyal alang sa 1,000 ka bag-ong mga pampublikong estasyon nga matukod sa tibuok nasud sa 2022.
Ang ginikanan nga kompanya sa FLO, ang AddEnergie, nagpahibalo usab kaniadtong Oktubre, 2020 nga nakakuha kini $ 53 milyon sa usa ka plano sa pinansya ug ang kuwarta gamiton aron mapadali ang pagpalapad sa network sa North American FLO sa kompanya.
Sama sa gihisgutan sa ibabaw, ang FLO naglunsad usab og daghang mga charger isip kabahin sa retail network sa Canadian Tire.
ChargePoint
● DC Fast Charge: 148 ka charger, 100 ka estasyon
● Level 2: 2,000 ka charger, 771 ka estasyon
Ang ChargePoint usa sa mga dagkong magdudula sa EV charging landscape sa Canada, ug usa sa pipila ka network nga adunay mga charger sa tanang 10 ka probinsya.Sama sa FLO, ang ChargePoint naghatag og mga solusyon sa pagpaningil para sa mga fleet ug pribadong negosyo dugang pa sa ilang public charging network.
Niadtong Septembre, gipahibalo sa ChargePoint nga kini mahimong publiko human sa usa ka deal sa Special Purpose Acquisition Company (SPAC) Switchback, nga gibanabana nga nagkantidad og $2.4 bilyon.Sa Canada, gipahibalo usab sa ChargePoint ang usa ka pakigtambayayong sa Volvo nga maghatag sa mga pumapalit sa Volvo's battery electric XC40 Recharge access sa network sa ChargePoint sa tibuok North America.Maghatag usab ang kompanya og ubay-ubay nga mga charger alang sa bag-o lang gipahibalo nga EcoCharge network, usa ka kolaborasyon tali sa Earth Day Canada ug IGA nga magdala sa 100 DC fast charging stations sa 50 IGA grocery stores sa Quebec ug New Brunswick.
Petro-Canada
● DC Fast Charge: 105 ka charger, 54 ka estasyon
● Level 2: 2 ka charger, 2 ka estasyon
Kaniadtong 2019, ang "Electric Highway" sa Petro-Canada nahimong una nga non-proprietary nga network sa pag-charge nga nagkonektar sa Canada gikan sa baybayon hangtod sa baybayon sa dihang gipadayag niini ang labing kasadpan nga istasyon sa Victoria.Sukad niadto, nakadugang kini og 13 ka fast charging station ingon man duha ka Level 2 charger.
Ang kadaghanan sa mga estasyon nahimutang duol sa Trans-Canada highway, nga nagtugot alang sa medyo yano nga pag-access alang sa mga motabok sa bisan unsang dako nga bahin sa nasud.
Ang network sa Petro-Canada nakadawat ug partial nga pondo gikan sa federal nga gobyerno pinaagi sa Natural Resource Canada's Electric Vehicle ug Alternative Fuel Infrastructure Deployment Initiative.Ang network sa Petro-Canada gihatagan ug $4.6 milyon;ang sama nga programa nagpundo sa network sa Canadian Tire nga adunay $2.7-million nga pamuhunan.
Pinaagi sa programa sa NRCan, ang federal nga gobyerno nag-invest ug $96.4 milyon sa electric vehicle ug hydrogen charging stations sa tibuok nasud.Ang usa ka bulag nga inisyatibo sa NRCan, ang Zero Emission Vehicle Infrastructure Program, nag-invest ug $130 milyon sa pagtukod sa mga charger sa kadalanan, sa mga lugar nga trabahoan ug sa mga multi-unit nga residential nga mga bilding tali sa 2019 ug 2024.
Makuryente sa Canada
● DC Fast Charge: 72 ka charger, 18 ka estasyon
Ang Electrify Canada, usa ka subsidiary sa Volkswagen Group, naghimo og mga agresibo nga paglihok sa Canadian charging space nga adunay usa ka paspas nga rollout sukad sa ilang unang estasyon sa 2019. Sa 2020, ang kompanya nag-abli sa walo ka bag-ong mga estasyon sa tibuok Ontario ug gipalapad ngadto sa Alberta, British Columbia ug Quebec uban sa dugang pito ka estasyon.Duha pa ka estasyon ang nahimong operational sa Quebec karong Pebrero.Gipanghambog sa Electrify Canada ang usa sa pinakapaspas nga katulin sa pag-charge sa tanang network sa Canada: tali sa 150kW ug 350kW.Ang mga plano sa kompanya nga magbukas sa 38 nga mga istasyon sa katapusan sa 2020 gipahinay sa mga pagsira nga may kalabotan sa Covid, apan nagpabilin silang pasalig sa pagkab-ot sa ilang target.
Ang Electrify Canada mao ang katugbang sa Canada sa Electrify America, nga nag-instalar sa kapin sa 1,500 ka paspas nga mga charger sa tibuok Estados Unidos sukad 2016. Alang niadtong mopalit sa Volkswagen's 2020 e-Golf electric vehicle, duha ka tuig nga libre nga 30-minutos nga mga sesyon sa pag-charge gikan sa mga istasyon sa Electrify Canada. gilakip.
Mga Greenlot
● DC Fast Charge: 63 ka charger, 30 ka estasyon
● Level 2: 7 ka charger, 4 ka estasyon
Ang Greenlots usa ka miyembro sa Shell Group, ug adunay dako nga presensya sa pagsingil sa Estados Unidos.Sa Canada, ang mga fast charger niini kasagarang nahimutang sa Ontario ug British Columbia.Bisan kung natukod ang Greenlots kapin sa usa ka dekada ang milabay, nagsugod ra kini sa pag-install sa publiko nga mga DC fast charger kaniadtong 2019, sa Singapore, sa wala pa molapad sa tibuuk nga Asya ug North America.
SWTCH Energy
● DC Fast Charge: 6 ka charger, 3 ka estasyon
● Level 2: 376 ka charger, 372 ka estasyon
Ang SWTCH Energy nga nakabase sa Toronto dali nga nagtukod usa ka network sa panguna nga Level 2 nga mga charger sa tibuuk nasud, nga adunay puro nga presensya sa Ontario ug BC Sa kinatibuk-ang gidaghanon sa mga instalasyon hangtod karon, 244 sa Level 2 nga mga istasyon ug ang tanan nga Level 3 nga mga istasyon ang gidugang sa 2020.
Sayo sa 2020, ang SWTCH nakadawat og $1.1 milyon nga pondo gikan sa mga tigpamuhunan lakip ang IBI Group ug Active Impact Investments.Ang SWTCH nagplano nga gamiton kana nga momentum aron ipadayon ang pagpalapad niini, nga adunay plano nga magtukod og 1,200 ka mga charger sa sunod nga 18 ngadto sa 24 ka bulan, 400 niini ang gipaabot sulod sa tuig.
Mga Network sa Probinsya
Ang Electric Circuit
● DC Fast Charge: 450 ka estasyon
● Level 2: 2,456 ka estasyon
Ang Electric Circuit (Le Circuit électrique), ang public charging network nga gitukod sa Hydro-Québec niadtong 2012, mao ang pinakakomprehensibo nga provincial charging network sa Canada (kauban ang Quebec, daghang mga istasyon ang naa sa silangang Ontario).Ang Quebec sa pagkakaron adunay pinakadaghang mga de-koryenteng mga sakyanan sa bisan unsang probinsya sa Canada, usa ka kalampusan nga walay pagduhaduha sa bahin sa barato nga hydroelectricity sa probinsya ug sayo ug lig-on nga pagpangulo sa pag-charge sa imprastraktura.
Niadtong 2019, gipahibalo sa Hydro-Québec ang ilang tuyo nga magtukod ug 1,600 ka bag-ong fast charge stations sa tibuok probinsya sa sunod nga 10 ka tuig.Kalim-an ug lima ka bag-ong fast charging station nga adunay gikusgon nga 100kW ang gidugang sa network sa The Electric Circuit sukad sa sinugdanan sa 2020. Ang Electric Circuit bag-o lang usab nga naglusad og bag-ong mobile app nga naglakip sa trip planner, impormasyon sa availability sa charger ug uban pang feature. gidisenyo aron mahimo ang kasinatian sa pag-charge nga labi ka mahigalaon sa user.
Ivy Charging Network
● l DC Fast Charge: 100 ka charger, 23 ka estasyon
Ang Ivy Charging Network sa Ontario mao ang usa sa mas bag-ong mga ngalan sa Canadian EV charging;ang opisyal nga paglusad niini miabot lang usa ka tuig ang milabay, pipila lang ka semana sa wala pa ang una nga pagsira sa COVID-19 nakapakurog sa Canada.Usa ka produkto sa panagtambayayong tali sa Ontario Power Generation ug Hydro One, nakadawat si Ivy og $8 milyon nga pondo gikan sa Natural Resources Canada pinaagi sa Electric Vehicle ug Alternative Fuel Infrastructure Deployment Initiative niini.
Tumong ni Ivy nga makahimo og usa ka komprehensibo nga network sa "gipili pag-ayo" nga mga lokasyon sa pinakadaghang populasyon nga probinsya sa Canada, ang matag usa adunay sayon nga pag-access sa mga kalingawan, sama sa mga kasilyas ug mga refreshment.
Nagtanyag kini karon og 100 DC fast charger sa 23 ka lokasyon.Pagsunod sa kana nga sumbanan sa pagtubo, si Ivy mipasalig sa pagpalig-on sa network niini aron maapil ang 160 nga paspas nga mga charger sa sobra sa 70 nga mga lokasyon sa katapusan sa 2021, usa ka gidak-on nga magbutang niini sa pinakadako nga network sa Canada.
BC Hydro EV
● DC Fast Charge: 93 ka charger, 71 ka estasyon
Ang provincial network sa British Columbia natukod niadtong 2013, ug nagtanyag ug mahinungdanong coverage nga nagkonektar sa kasyudaran nga mga dapit sama sa Vancouver ngadto sa dili kaayo populasyon nga mga rehiyon sa interior sa probinsya, nga nagpasimple sa layo nga mga biyahe.Sa wala pa ang pandemya, gipahibalo sa BC Hydro ang mga plano sa pagpalapad sa network niini sa 2020 aron maapil ang kapin sa 85 nga mga lokasyon.
Sa 2021 BC Hydro nagplano sa pag-focus sa pag-instalar lamang sa DC paspas nga mga charger nga adunay mga plano sa pagdugang sa 12 ka mga site sa balita nga adunay dual fast charger ug pag-upgrade sa dugang nga 25 ka mga site.Sa Marso 2022 ang utility nagplano nga adunay 50 pa nga DC fast charger, nga nagdala sa network sa hapit 150 nga mga charger nga mikaylap sa 80 nga mga site.
Sama sa Quebec, ang British Columbia adunay taas nga rekord sa pagtanyag sa mga rebate sa pagpalit sa mga de-koryenteng salakyanan.Dili ikatingala, kini adunay labing kataas nga rate sa pagsagop sa EV sa bisan unsang probinsya sa Canada, nga naghimo sa lig-on nga imprastraktura sa pagsingil nga hinungdanon aron suportahan ang padayon nga pagtubo.Ang BC Hydro nakahimo usab ug importante nga trabaho sa pagpayunir sa accessibility sa EV charging, sumala sa gitaho sa Electric Autonomy sa miaging tuig.
E Charge Network
● DC Fast Charge: 26 ka charger, 26 ka estasyon
● Level 2: 58 ka charger, 43 ka estasyon
Ang eCharge Network gitukod kaniadtong 2017 sa New Brunswick Power nga adunay katuyoan nga mahatagan ang mga drayber sa EV nga makabiyahe sa probinsya nga dali.Uban sa partial nga pondo gikan sa Natural Resources Canada ug sa probinsya sa New Brunswick, ang maong mga paningkamot miresulta sa usa ka charging corridor nga adunay aberids nga 63 kilometros lamang tali sa matag estasyon, nga mas ubos pa sa kasagaran nga battery electric vehicle range.
Bag-o lang gisultihan sa NB Power ang Electric Autonomy nga bisan kung wala kini karon nga plano nga magdugang bisan unsang dugang nga mga fast charger sa network niini, nagpadayon kini sa pagtrabaho aron ma-install ang daghang mga publiko nga Level 2 charger sa mga lugar nga negosyo ug uban pang mga lokasyon sa tibuuk nga probinsya, duha niini ang gitukod. niaging tuig.
Newfoundland ug Labrador
● Level 2: 14 ka charger
● Level 3: 14 ka charger
Ang Newfoundland mao ang paspas nga nag-charge nga ilo sa Canada.Kaniadtong Disyembre 2020, ang Newfoundland ug Labrador Hydro nagbungkag sa una sa 14 nga mga istasyon sa pag-charge nga maglangkob sa network sa publiko nga pagsingil sa probinsya.Gitukod subay sa Trans-Canada Highway gikan sa Greater St. John's hangtod sa Port aux Basques, ang network naglakip sa usa ka sagol nga Level 2 ug Level 3 nga mga outlet sa pag-charge nga adunay 7.2kW ug 62.5kW nga katulin sa pag-charge, matag usa.Sa gawas sa haywey adunay usa usab ka estasyon sa Rocky Harbor (sa Gros Morne National Park) aron maserbisyohan ang lugar nga turista.Ang mga estasyon dili mosobra sa 70 kilometros ang gilay-on.
Sa miaging ting-init, gipahibalo sa Newfoundland ug Labrador Hydro nga ang proyekto makadawat ug $770,000 sa pederal nga pondo pinaagi sa Natural Resources Canada, ingon man hapit $1.3 milyon gikan sa probinsya sa Newfoundland ug Labrador.Ang proyekto gitakda nga mahuman sa sayong bahin sa 2021. Sa pagkakaron ang Holyrood station lamang ang online, apan ang mga kagamitan sa pag-charge alang sa nahabilin nga 13 ka mga site anaa sa lugar
Oras sa pag-post: Hul-14-2022
