Veličina tržišta infrastrukture za punjenje električnih vozila dostići će 115,47 milijardi dolara do 2027.
——2021/1/13
London, 13. januara 2022. (GLOBE NEWSWIRE) — Globalno tržište infrastrukture za punjenje električnih vozila vrijedilo je 19,51 milijardi američkih dolara u 2021. Tranzicija automobilske industrije s vozila na bazi goriva na rješenja za električnu mobilnost obećava široke mogućnosti i očekuje se da će pomoći dekarbonizacija transportnog sektora.Da bi se postigla maksimalna dekarbonizacija, pristupačna i robusna dostupnost stanica za punjenje električnih vozila je veoma bitan faktor.Mnoga vladina tijela u različitim zemljama su uspostavila različite politike u cilju promoviranja inovacija i razvoja u infrastrukturi za punjenje.Sa rastućom potražnjom za električnim vozilima širom svijeta raste i potreba za prilagođavanjem infrastrukture za punjenje prema regionalnom transportnom sistemu.
Cijeli izvještaj je spreman |Nabavite primjer kopije izvještaja@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
Za efikasnu i pravovremenu implementaciju infrastrukturnih stanica za punjenje električnih vozila potreban je pravilan, punopravan i kontekstualan pristup, kao što je ispunjavanje zahtjeva lokalnog transportnog sistema i optimalna integracija sa elektroenergetskom i transportnom mrežom.Električna vozila mogu se puniti na različite načine, ovisno o lokaciji i zahtjevima vozila i opskrbi električnom energijom, stoga su stanice za punjenje za e-vozila različitih tipova i posebno dizajnirane za prilagođene aplikacije.Specifikacije i standardi stanica za punjenje e-vozila razlikuju se u različitim zemljama, na osnovu dostupnih modela i karakteristika električne mreže.
Tržišni udio infrastrukture za punjenje električnih vozila po konektoru, 2020. (%)
Regional Snapshots
SAD, Evropa i Kina su među vodećim regionima na tržištu infrastrukture za punjenje električnih vozila.Očekuje se da će Kina i Evropa porasti dalje od SAD-a u implementaciji stanica za punjenje na bazi utikača do 2025. godine.Ovo se pripisuje uticaju makroekonomskih faktora i politika, uključujući prosječne cijene gasa, podsticaje politike proizvodnje na stanicama za punjenje, rast BDP-a i potrošnju.
Dobijte više informacija o izvještaju @ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
Kompletan izvještaj je spreman |Dobijte trenutni pristup izvještaju @ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
U Aziji brzo rastuća baza potrošača i sve veći interes državnih tijela za podršku industriji e-vozila doprinijeli su rastu tržišta infrastrukture za punjenje električnih vozila u Aziji.Prethodno su Južna Koreja i Japan predvodili proizvodnju e-vozila u Aziji;međutim, Kina je sada najbrže rastuće tržište.Faktori kao što su visoka populacija, niska proizvodnja nafte zajedno sa učešćem vlade u industriji obećavaju pozitivne prilike za rast u regionu.U Sjevernoj Americi i uglavnom u SAD-u, široka baza potencijalnih potrošača, sve veća ulaganja u istraživanje i razvoj, promjena u domaćoj automobilskoj industriji i podrška vlade obećavaju unosne mogućnosti rasta za tržište infrastrukture za punjenje električnih vozila.Vlada SAD-a podržava industriju e-vozila ulažući sredstva u domaću proizvodnju i istraživačko-razvojne objekte kako bi se stvorila dugoročna vizija jačanja industrije e-vozila i smanjenja utjecaja vozila na gorivo na okoliš.Očekuje se da će ove investicije i povoljna ekološka politika dovesti do rasta tržišta u Sjevernoj Americi.
Vozač
Rastuća potražnja za infrastrukturom za brzo punjenje pokreće tržište
Infrastruktura za brzo punjenje je uglavnom fokusirana na punjenje baterija e-vozila u minimalnom vremenskom periodu.Uz najnoviju inovaciju u infrastrukturi za punjenje, prosječno vrijeme za brzo punjenje je oko 20 minuta u kojem se puni do 80% kapaciteta.Korištenjem takve infrastrukture za brzo punjenje, udaljenost e-vozila može se produžiti.Sa većim brojem ovakvih stanica koje se implementiraju na javnim mjestima u mnogim zemljama, povećava se i broj e-vozila.Sa sve većim brojem e-vozila na cesti, potreba za naprednijim stanicama za punjenje je sve veća i ovaj faktor se pokazuje kao jedan od glavnih faktora koji podstiče rast tržišta infrastrukture za punjenje električnih vozila.
Pitajte ovdje za studiju prilagođavanja@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
Ograničenja
Visoka cijena e-vozila za ograničavanje rasta tržišta tokom predviđenog vremena.
E-vozila se smatraju korisnim kada je u pitanju održiva alternativa za vozila na gorivo, ali pritom je njihova cijena mnogo veća od običnih vozila.Dodatni troškovi električnih vozila uglavnom se pripisuju troškovima punjenja baterije, infrastrukturi za punjenje baterije i drugim karakteristikama koje su ugrađene da bi se pridržavali normi motora.Sirovine koje se koriste u baterijama e-vozila su skuplje od onih baterija u vozilima na bazi goriva, a proces koji je uključen u proizvodnju ovih baterija je veoma skup.S obzirom da takvi troškovi čine e-vozila skupljima, kupci sa nižim prihodima ne mogu priuštiti ova vozila i stoga se ovi automobili uglavnom vide samo u urbanim sredinama.Ovaj faktor može djelovati kao glavna prepreka za rast tržišta u narednim godinama.
Prilika
Proširenje infrastrukture za punjenje u regionima u razvoju
Kako industriju e-vozila i njen prihod uglavnom ostvaruju urbani gradovi, postoji prilika za proizvođače da smanje cijenu e-vozila i učine ih dostupnim u rasponu cijena koji je pristupačan za porodice sa srednjim i nižim prihodima.Sa povećanjem broja e-vozila, povećat će se i potreba za infrastrukturom za punjenje koja će tržištu ponuditi unosne prilike za rast.Inovativne sirovine za baterije koje će također nuditi visoku gustoću energije mogle bi značajno smanjiti troškove i to može biti obećavajuća prilika za etablirane, ali i nove tržišne igrače da ojačaju svoje prisustvo i prošire se na novim tržištima.Sa širenjem tržišta e-vozila u gradovima Tier 2 i Tier 2 u zemljama u razvoju, prilika leži u pružanju maksimalnog broja infrastruktura za punjenje u takvom regionu u razvoju za tržišne igrače i nove učesnike kako bi zauzeli tržišni udio i ojačali tržišnu poziciju.
Izazovi
Disparitet u pravilima i propisima u vezi sa infrastrukturom za punjenje
Sa električnim automobilima koji su sada široko dostupni u različitim zemljama, raste i potreba za specifičnom vrstom infrastrukture za punjenje za različite zemlje.Električna vozila koja su danas dostupna na tržištu imaju različite tehnologije punjenja, što otežava instaliranje objedinjene mreže za punjenje.Štaviše, infrastrukturni i dizajnerski modul koji se može koristiti u Evropi ne može se nužno implementirati u Aziji, tako da tržišni igrači moraju promijeniti dizajn i dimenzije prema lokalnim potrebama.Ovaj proces može povećati troškove cjelokupne infrastrukture, a skuplji proizvodi se često zanemaruju u zemljama u razvoju.Takvi izazovi mogu ograničiti rast tržišta u određenoj mjeri tokom predviđenog perioda.
Povezani izvještaji
Izvještaj o istraživanju tržišta električnih vozila 2021 – 2027
Izvještaj o istraživanju tržišta stanica za punjenje električnih vozila 2021 – 2027
Izvještaj o istraživanju tržišta tehnologije od vozila do mreže 2021 – 2027
Izvještaj o istraživanju tržišta električnih pogonskih sklopova 2021 – 2027
Izvještaj Highlights
Na osnovu tipa punjača, tokom predviđenog vremenskog perioda očekuje se da segment brzog punjača registruje izražen i najveći CAGR.Segment brzih punjača imao je najveći udio u prihodima od 93,2% u 2020. Brzi rast segmenta DCFC uglavnom je rezultat sve veće inicijative državnih tijela i ulaganja u stanice za brzo punjenje.
Prema vrsti konektora, segment kombinovanog sistema za punjenje imao je najveći udeo u prihodu od oko 37,2% u 2020. CCS utičnice za punjenje koriste zajedničke komunikacijske pinove za kombinovanje AC i DC ulaza.
U 2020. godini prema tipu vozila, najveći tržišni udio zauzimaju lična vozila, dok se očekuje da segment komercijalnih vozila raste uz brz CAGR.Ovo se uglavnom pripisuje pomjeranju ponašanja potrošača s vozila na gorivo prema električnim vozilima na baterije.Za ličnu upotrebu mnogi kupci kupuju električna vozila jer su ekonomična i ekološki prihvatljiva.Zbog povećanog interesa vlade i ulaganja u industriju e-vozila, mnoga lokalna tijela kupuju komercijalna vozila kao sredstvo međugradskog prijevoza i stoga ovaj segment zahtijeva više stanica za punjenje u narednim godinama.
Vrijeme objave: Jul-13-2022
