Ne zamišljaš samo to.Ima ih jošEV stanice za punjenjetamo.Naš najnoviji broj implementacije mreže za punjenje u Kanadi pokazuje povećanje od 22 posto u instalacijama brzih punjača od prošlog marta.Uprkos grubih 10 mjeseci, sada ima manje praznina u kanadskoj EV infrastrukturi.
Prošlog marta, Electric Autonomy je izvijestio o rastu kanadskih mreža za punjenje električnih vozila.Mreže i na nacionalnom i na pokrajinskom nivou preduzimale su značajne projekte proširenja, sa ciljem da brzo smanje jaz između oblasti u kojima bi vlasnici električnih vozila mogli da voze sa samopouzdanjem.
Danas, početkom 2021. godine, jasno je da je, uprkos široko rasprostranjenom preokretu koji je karakterisao veći dio 2020., ostvaren dobar dio tog predviđenog rasta.Mnoge mreže nastavljaju da rade na hrabrim planovima za dalje širenje do kraja ove godine i dalje.
Do početka ovog mjeseca, podaci Natural Resources Canada pokazali su da postoji 13.230 EV punjača na 6.016 javnih stanica širom zemlje.To je gotovo 15 posto više u odnosu na 11.553 punjača na 4.993 stanice koje smo prijavili u martu.
Značajno je da su 2.264 od tih javnih punjača DC brzi punjači, koji su u stanju da isporuče puna punjenja vozila za manje od sat vremena, a ponekad i za nekoliko minuta.Taj broj, koji je od marta porastao za više od 400 – povećanje od 22 posto – najvažniji je za vozače električnih vozila koji imaju na umu velike udaljenosti.
Punjači nivoa 2, kojima je obično potrebno nekoliko sati da se potpuno napune EV, takođe su važni jer omogućavaju vozačima da pune dok su na destinacijama, kao što su radna mesta, tržni centri, poslovne četvrti i turističke atrakcije.
Kako se ti ukupni punjači raščlanjuju po mreži?Sastavili smo sljedeći pregled trenutno instaliranih na osnovu svakog velikog provajdera — uključujući nekoliko novopridošlih — zajedno sa kratkim rezimeima nedavnih najvažnijih događaja i budućih planova.Zajedno, oni približavaju Kanadu budućnosti bez brige oko dometa i stavljaju električna vozila u doseg potencijalnih kupaca svuda.
Nacionalne mreže
Tesla
● DC brzo punjenje: 988 punjača, 102 stanice
● Nivo 2: 1,653 punjača, 567 stanica
Dok je Teslina vlasnička tehnologija punjenja trenutno od koristi samo onima koji voze Tesle, ta grupa predstavlja značajan dio kanadskih vlasnika električnih vozila.Ranije je Electric Autonomy izvijestio da je Teslin Model 3 bio daleko najprodavaniji EV u Kanadi u prvoj polovini 2020. godine, sa 6.826 prodanih vozila (preko 5.000 više od drugoplasiranog, Chevroletovog Bolta).
Teslina ukupna mreža ostaje jedna od najsveobuhvatnijih u zemlji.Prvo uspostavljen u ograničenom kapacitetu između Toronta i Montreala 2014. godine, sada se može pohvaliti stotinama brzih stanica za punjenje DC i nivoa 2 koje se protežu od otoka Vancouver do Halifaxa bez većih praznina, a nema ga samo u provinciji Newfoundland i Labrador.
Krajem 2020. godine, Teslina sljedeća generacija V3 Superchargera počela je da se pojavljuje širom Kanade, čime je ova zemlja bila jedno od prvih mjesta gdje će biti smještene stanice od 250 kW (pri vršnoj stopi punjenja).
Brojni Tesla punjači također su predstavljeni kao dio mreže punjenja Canadian Tire-a, koju je maloprodajni gigant najavio prošlog januara.Kroz vlastitu investiciju od 5 miliona dolara i sa 2,7 miliona dolara od Natural Resources Canada, Canadian Tire je planirao da do kraja 2020. donese DC brzo punjenje i punjenje nivoa 2 u 90 svojih trgovina. Međutim, početkom februara, zbog COVID-a -u vezi kašnjenja, ima samo 46 lokacija, sa 140 punjača, u funkciji.Electrify Canada i FLO će također isporučiti punjače za Canadian Tire zajedno sa Teslom kao dio ovog poduhvata.
FLO
● DC brzo punjenje: 196 stanica
● Nivo 2: 3,163 stanice
FLO je jedna od najsveobuhvatnijih mreža za punjenje u zemlji, sa preko 150 brzih DC i hiljadama punjača nivoa 2 koji rade širom zemlje – ne uključujući njihove punjače u The Electric Circuit.FLO također ima stanice za punjenje po principu ključ u ruke koje su dostupne za prodaju poslovnim subjektima i potrošačima za privatnu upotrebu.
FLO je do kraja 2020. mogao dodati 582 stanice svojoj javnoj mreži, od kojih su 28 brzi punjači DC.To predstavlja stopu rasta od preko 25 posto;FLO je nedavno rekao za Electric Autonomy da vjeruje da može gurnuti tu cifru iznad 30 posto u 2021., s potencijalom za izgradnju 1.000 novih javnih stanica širom zemlje do 2022. godine.
FLO-ova matična kompanija, AddEnergie, također je objavila u oktobru 2020. da je osigurala 53 miliona dolara u planu finansiranja i da će novac biti upotrijebljen za dalje ubrzanje širenja mreže FLO u Sjevernoj Americi.
Kao što je gore spomenuto, FLO je također uveo nekoliko punjača kao dio maloprodajne mreže Canadian Tire.
ChargePoint
● DC brzo punjenje: 148 punjača, 100 stanica
● Nivo 2: 2000 punjača, 771 stanica
ChargePoint je još jedan od glavnih igrača u kanadskom okruženju za punjenje električnih vozila i jedna od rijetkih mreža s punjačima u svih 10 provincija.Kao i kod FLO-a, ChargePoint pruža rješenja za punjenje za flote i privatna poduzeća uz njihovu javnu mrežu za punjenje.
U septembru je ChargePoint objavio da izlazi na berzu nakon dogovora sa kompanijom za akviziciju posebne namjene (SPAC) Switchback, za koji se procjenjuje da je vrijedan 2,4 milijarde dolara.U Kanadi, ChargePoint je također najavio partnerstvo s Volvom koje će kupcima Volvo XC40 Recharge električne baterije omogućiti pristup ChargePoint mreži širom Sjeverne Amerike.Kompanija će također isporučiti brojne punjače za nedavno najavljenu mrežu EcoCharge, saradnju između Earth Day Canada i IGA koja će donijeti 100 DC brzih stanica za punjenje u 50 IGA trgovina u Quebecu i New Brunswicku.
Petro-Canada
● DC brzo punjenje: 105 punjača, 54 stanice
● Nivo 2: 2 punjača, 2 stanice
Godine 2019. Petro-Canada "Electric Highway" postala je prva mreža za punjenje koja nije vlasnička povezala Kanadu od obale do obale kada je predstavila svoju najzapadniju stanicu u Viktoriji.Od tada je dodao 13 stanica za brzo punjenje, kao i dva punjača Level 2.
Većina stanica nalazi se u blizini transkanadskog autoputa, što omogućava relativno jednostavan pristup onima koji prelaze bilo koji veći dio zemlje.
Mreža Petro-Canada je dobila djelimično finansiranje od savezne vlade kroz Kanadsku inicijativu za razvoj infrastrukture električnih vozila i alternativnih goriva.Mreži Petro-Canada je odobreno 4,6 miliona dolara;isti program je finansirao mrežu kompanije Canadian Tire sa investicijom od 2,7 miliona dolara.
Kroz program NRCan, savezna vlada ulaže 96,4 miliona dolara u stanice za punjenje električnih vozila i vodonika širom zemlje.Zasebna inicijativa NRCan-a, Program infrastrukture vozila sa nultom emisijom, ulaže 130 miliona dolara u izgradnju punjača na ulicama, na radnim mjestima i u višestambenim zgradama između 2019. i 2024. godine.
Electrify Canada
● DC brzo punjenje: 72 punjača, 18 stanica
Electrify Canada, podružnica Volkswagen grupe, čini agresivne poteze u kanadskom prostoru za punjenje brzim uvođenjem od njihove prve stanice 2019. godine. Kompanija je 2020. otvorila osam novih stanica širom Ontarija i proširila se na Albertu, Britansku Kolumbiju i Kvebek sa još sedam stanica.Od februara ove godine u Kvebeku su postale operativne još dvije stanice.Electrify Canada ima jednu od najbržih brzina punjenja od svih kanadskih mreža: između 150 kW i 350 kW.Planovi kompanije da otvori 38 stanica do kraja 2020. usporeni su gašenjem vezanim uz Covid, ali su i dalje predani postizanju cilja.
Electrify Canada je kanadski pandan Electrify America, koji je instalirao preko 1500 brzih punjača širom Sjedinjenih Država od 2016. Za one koji kupe Volkswagenovo električno vozilo e-Golf 2020, dvije godine besplatnih 30-minutnih sesija punjenja sa stanica Electrify Canada su dostupne uključeno.
Greenlots
● DC brzo punjenje: 63 punjača, 30 stanica
● Nivo 2: 7 punjača, 4 stanice
Greenlots je član Shell grupe, i ima značajno prisustvo naplate u Sjedinjenim Državama.U Kanadi se njegovi brzi punjači uglavnom nalaze u Ontariju i Britanskoj Kolumbiji.Iako je Greenlots osnovan prije više od deset godina, počeo je instalirati javne DC brze punjače tek 2019. godine, u Singapuru, prije nego što se proširio širom Azije i Sjeverne Amerike.
SWTCH Energy
● DC brzo punjenje: 6 punjača, 3 stanice
● Nivo 2: 376 punjača, 372 stanice
SWTCH Energy sa sjedištem u Torontu brzo gradi mrežu prvenstveno Nivoa 2 punjača širom zemlje, s koncentrisanim prisustvom u Ontariju i BC-u. 2020.
Početkom 2020. godine, SWTCH je dobio 1,1 milion dolara sredstava od investitora, uključujući IBI Group i Active Impact Investments.SWTCH planira iskoristiti taj zamah za nastavak svoje ekspanzije, s planom za proizvodnju 1.200 punjača u narednih 18 do 24 mjeseca, od kojih se 400 očekuje u toku godine.
Provincial Networks
Električni krug
● DC brzo punjenje: 450 stanica
● Nivo 2: 2,456 stanica
Električni krug (Le Circuit électrique), javna mreža za punjenje koju je osnovao Hydro-Québec 2012. godine, najsveobuhvatnija je kanadska provincijska mreža za punjenje (uz Quebec, nekoliko stanica je u istočnom Ontariju).Kvebek trenutno ima najviše električnih vozila od bilo koje kanadske provincije, što je postignuće koje se bez sumnje dijelom duguje pristupačnoj hidroelektrici te provinciji i ranom i snažnom vodstvu u infrastrukturi za punjenje.
Hydro-Québec je 2019. godine najavio svoju namjeru da izgradi 1.600 novih stanica za brzo punjenje diljem pokrajine u narednih 10 godina.Pedeset pet novih stanica za brzo punjenje sa brzinom punjenja od 100 kW dodano je mreži The Electric Circuit od početka 2020. Electric Circuit je također nedavno uveo novu mobilnu aplikaciju koja uključuje planer putovanja, informacije o dostupnosti punjača i druge funkcije dizajniran da učini iskustvo punjenja lakšim za korisnike.
Ivy Charging Network
● l DC brzo punjenje: 100 punjača, 23 stanice
Ivy Charging Network u Ontariju jedno je od novijih imena u kanadskom EV punjenju;njegovo službeno lansiranje došlo je prije samo godinu dana, samo nekoliko sedmica prije nego što su Kanadu potresla prva gašenja COVID-19.Kao proizvod partnerstva između Ontario Power Generation i Hydro One, Ivy je dobio 8 miliona dolara sredstava od Natural Resources Canada kroz svoju inicijativu za razvoj infrastrukture električnih vozila i alternativnih goriva.
Ivy ima za cilj razviti sveobuhvatnu mrežu “pažljivo odabranih” lokacija u najnaseljenijoj kanadskoj provinciji, od kojih svaka ima pogodan pristup sadržajima, kao što su toaleti i osvježenje.
Trenutno nudi 100 DC brzih punjača na 23 lokacije.Prateći taj obrazac rasta, Ivy se obavezao da će ojačati svoju mrežu kako bi uključio 160 brzih punjača na više od 70 lokacija do kraja 2021., veličine koja bi ga svrstala među najveće mreže u Kanadi.
BC Hydro EV
● DC brzo punjenje: 93 punjača, 71 stanica
Pokrajinska mreža Britanske Kolumbije osnovana je 2013. godine i nudi značajnu pokrivenost povezujući urbana područja kao što je Vankuver sa daleko manje naseljenim regionima u unutrašnjosti provincije, uveliko pojednostavljujući vožnje na velike udaljenosti.Prije pandemije, BC Hydro je najavio planove za proširenje svoje mreže u 2020. na više od 85 lokacija.
U 2021. BC Hydro planira se fokusirati na instaliranje samo DC brzih punjača s planovima za dodavanje 12 vijesti s dvostrukim brzim punjačima i nadogradnju još 25 lokacija.Do marta 2022. kompanija planira imati još 50 DC brzih punjača, čime će mreža biti gotovo 150 punjača raspoređenih na 80 lokacija.
Poput Kvebeka, Britanska Kolumbija ima dugu evidenciju o ponudi popusta na kupovinu električnih vozila.Nije iznenađujuće da ima najveću stopu usvajanja električnih vozila od bilo koje kanadske provincije, što čini robusnu infrastrukturu za punjenje ključnom za podršku kontinuiranom rastu.BC Hydro je takođe uradio važan posao u pionirskom pristupu EV punjenja, kao što je Electric Autonomy izvestila prošle godine.
E Charge Network
● DC brzo punjenje: 26 punjača, 26 stanica
● Nivo 2: 58 punjača, 43 stanice
Mrežu eCharge osnovao je 2017. godine New Brunswick Power s ciljem da omogući vozačima električnih vozila da s lakoćom putuju pokrajinom.Uz djelimično finansiranje od strane Natural Resources Canada i pokrajine New Brunswick, ti napori su rezultirali koridorom za punjenje s prosječno samo 63 kilometra između svake stanice, što je daleko ispod prosječnog dometa električnog vozila na baterije.
NB Power je nedavno rekao za Electric Autonomy da, iako trenutno nema planove za dodavanje dodatnih brzih punjača u svoju mrežu, nastavlja raditi na instaliranju više javnih punjača nivoa 2 na poslovnim mjestima i drugim lokacijama širom pokrajine, od kojih su dva izgrađena prošle godine.
Newfoundland i Labrador
● Nivo 2: 14 punjača
● Nivo 3: 14 punjača
Newfoundland više nije kanadsko siroče koje se brzo puni.U decembru 2020. godine, Newfoundland i Labrador Hydro pokrenuli su prvu od 14 stanica za punjenje koje će činiti javnu mrežu za punjenje u provinciji.Izgrađena duž transkanadskog autoputa od Greater St. John'sa do Port aux Basques, mreža uključuje mješavinu utičnica za punjenje nivoa 2 i nivoa 3 sa brzinama punjenja od 7,2 kW i 62,5 kW.Izvan autoputa postoji i jedna stanica u Rocky Harboru (u Nacionalnom parku Gros Morne) za servisiranje turističkog mjesta.Međusobne stanice neće biti udaljene više od 70 kilometara.
Prošlog ljeta, Newfoundland i Labrador Hydro objavili su da će projekat dobiti 770.000 dolara federalnog finansiranja preko Natural Resources Canada, kao i skoro 1,3 miliona dolara od provincije Newfoundland i Labrador.Predviđeno je da projekat bude završen do početka 2021. Trenutno je samo stanica Holyrood na mreži, ali oprema za punjenje za preostalih 13 lokacija je postavljena
Vrijeme objave: Jul-14-2022
