NASA কুলিং মেথড সুপার-কুইক ইভি চার্জিংয়ের অনুমতি দিতে পারে

মহাকাশে মিশনের জন্য NASA দ্বারা উন্নত অনেক উন্নত প্রযুক্তি এখানে পৃথিবীতে অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পেয়েছে।এর মধ্যে সর্বশেষ হতে পারে একটি নতুন তাপমাত্রা-নিয়ন্ত্রণ কৌশল, যা ইভিগুলিকে অধিকতর তাপ স্থানান্তর ক্ষমতা সক্ষম করে আরও দ্রুত চার্জ করতে সক্ষম করে, এবং এইভাবে উচ্চতর চার্জিং পাওয়ার লেভেল।

উপরে: একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির চার্জিং।ছবি:চটারস্ন্যাপ/ আনস্প্ল্যাশ

অনেক ভবিষ্যত NASA মহাকাশ মিশনে জটিল সিস্টেম জড়িত থাকবে যেগুলি পরিচালনার জন্য নির্দিষ্ট তাপমাত্রা বজায় রাখতে হবে।পারমাণবিক ফিশন পাওয়ার সিস্টেম এবং বাষ্প সংকোচন তাপ পাম্প যা চাঁদ এবং মঙ্গলে মিশন সমর্থন করার জন্য ব্যবহার করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে উন্নত তাপ স্থানান্তর ক্ষমতার প্রয়োজন হবে।

একটি NASA-স্পন্সর করা গবেষণা দল একটি নতুন প্রযুক্তি তৈরি করছে যা "শুধুমাত্র তাপ স্থানান্তরের ক্ষেত্রে অর্ডার-অফ-ম্যাগনিটিউড উন্নতিই অর্জন করবে না যাতে এই সিস্টেমগুলিকে মহাকাশে সঠিক তাপমাত্রা বজায় রাখতে সক্ষম করে, তবে হার্ডওয়্যারের আকার এবং ওজনে উল্লেখযোগ্য হ্রাসও সক্ষম করবে৷ "

এটি অবশ্যই এমন কিছুর মতো শোনাচ্ছে যা উচ্চ-শক্তি ডিসির জন্য কার্যকর হতে পারেচার্জিং স্টেশন.

পারডু ইউনিভার্সিটির প্রফেসর ইসাম মুদাওয়ারের নেতৃত্বে একটি দল ফ্লো বয়লিং অ্যান্ড কনডেনসেশন এক্সপেরিমেন্ট (এফবিসিই) তৈরি করেছে যাতে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে মাইক্রোগ্রাভিটি পরিবেশে দুই-ফেজ তরল প্রবাহ এবং তাপ স্থানান্তর পরীক্ষা চালানো যায়।

যেমন NASA ব্যাখ্যা করে: “FBCE-এর ফ্লো বয়লিং মডিউলে একটি প্রবাহ চ্যানেলের দেয়াল বরাবর মাউন্ট করা তাপ-উৎপাদনকারী ডিভাইস রয়েছে যেখানে কুল্যান্ট তরল অবস্থায় সরবরাহ করা হয়।এই ডিভাইসগুলি গরম হওয়ার সাথে সাথে চ্যানেলে তরলের তাপমাত্রা বৃদ্ধি পায় এবং অবশেষে দেয়াল সংলগ্ন তরলটি ফুটতে শুরু করে।ফুটন্ত তরল দেয়ালে ছোট ছোট বুদবুদ তৈরি করে যা দেয়াল থেকে উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সিতে চলে যায়, চ্যানেলের ভেতরের অঞ্চল থেকে চ্যানেলের দেয়ালের দিকে ক্রমাগত তরল আঁকতে থাকে।এই প্রক্রিয়াটি তরলের নিম্ন তাপমাত্রা এবং তরল থেকে বাষ্পে পর্যায় পরিবর্তন উভয়ের সুবিধা গ্রহণ করে দক্ষতার সাথে তাপ স্থানান্তর করে।চ্যানেলে সরবরাহ করা তরলটি সাব-কুলড অবস্থায় থাকলে (অর্থাৎ স্ফুটনাঙ্কের নীচে) এই প্রক্রিয়াটি ব্যাপকভাবে উন্নত হয়।এটা নতুনsubcooled প্রবাহ ফুটন্তপ্রযুক্তির ফলে অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় তাপ স্থানান্তর কার্যকারিতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়।"

2021 সালের আগস্টে FBCE ISS-এ বিতরণ করা হয়েছিল এবং 2022 সালের প্রথম দিকে মাইক্রোগ্র্যাভিটি ফ্লো ফুটন্ত ডেটা সরবরাহ করা শুরু করেছিল।

 

সম্প্রতি, মুদাওয়ারের দল FBCE থেকে ইভি চার্জিং প্রক্রিয়ায় শেখা নীতিগুলি প্রয়োগ করেছে৷এই নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করে, ডাইইলেকট্রিক (অ-পরিবাহী) তরল কুল্যান্টকে চার্জিং তারের মাধ্যমে পাম্প করা হয়, যেখানে এটি বর্তমান-বহনকারী কন্ডাকটর দ্বারা উত্পন্ন তাপ ক্যাপচার করে।সাবকুলড ফ্লো বয়েলিং সরঞ্জামগুলিকে 24.22 কিলোওয়াট পর্যন্ত তাপ অপসারণ করতে সক্ষম করে।দলটি বলেছে যে এর চার্জিং সিস্টেমটি 2,400 amps পর্যন্ত বিদ্যুৎ সরবরাহ করতে পারে।

এটি 350 বা 400 কিলোওয়াটের চেয়ে বেশি শক্তিশালী মাত্রার একটি অর্ডার যা আজকের সবচেয়ে শক্তিশালী সিসিএসচার্জারযাত্রীবাহী গাড়ির জন্য সংগ্রহ করতে পারেন.যদি FBCE-অনুপ্রাণিত চার্জিং সিস্টেমটি বাণিজ্যিক স্কেলে প্রদর্শন করা যায়, তবে এটি মেগাওয়াট চার্জিং সিস্টেমের সাথে একই শ্রেণীতে থাকবে, যেটি সবচেয়ে শক্তিশালী EV চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড যা এখনও তৈরি করা হয়েছে (যা আমরা সচেতন)।MCS সর্বোচ্চ 3,000 amps-এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 1,250 V পর্যন্ত - একটি সম্ভাব্য 3,750 kW (3.75 MW) সর্বোচ্চ শক্তি।জুন মাসে একটি প্রদর্শনীতে, একটি প্রোটোটাইপ এমসিএস চার্জার এক মেগাওয়াটের বেশি ক্র্যাঙ্ক হয়ে গেছে।

এই নিবন্ধটি মূলত হাজিরচার্জ করা হয়েছে.লেখক:চার্লস মরিস.উৎস:নাসা