2018 সালের অক্টোবরের মাঝামাঝি কার্যকর হওয়া প্লাগ-ইন কার গ্রান্ট-এ পরিবর্তন হওয়া সত্ত্বেও - বিশুদ্ধ-EVs-এর জন্য তহবিল £1,000 হ্রাস করা এবং উপলব্ধ PHEV-গুলির জন্য সমর্থন সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে দেওয়া সত্ত্বেও, গত বছরের তুলনায় নভেম্বর 2018-এ বৈদ্যুতিক গাড়ির নিবন্ধন 30% বৃদ্ধি পেয়েছে। .

নভেম্বর মাসে প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইলেকট্রিক গাড়ির প্রভাবশালী ধরনের রয়ে গেছে, যা 71% ইভি নিবন্ধন করেছে, গত মাসে 3,300টিরও বেশি মডেল বিক্রি হয়েছে - গত বছরের তুলনায় প্রায় 20% বেশি৷

বিশুদ্ধ-ইলেকট্রিক মডেলগুলি 1,400টিরও বেশি ইউনিট নিবন্ধিত হয়েছে, যা গত বছরের তুলনায় 70% বেশি এবং একত্রে, মাসে 4,800 টিরও বেশি ইভি নিবন্ধিত হয়েছে৷

SMMT এর সৌজন্যে টেবিল

খবরটি যুক্তরাজ্যের বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্পের জন্য একটি উত্সাহ হিসাবে আসে, যারা উদ্বিগ্ন ছিল যে অনুদান তহবিল হ্রাস বিক্রয়ের উপর প্রভাব ফেলতে পারে, যদি তারা খুব শীঘ্রই চলে আসত।

দেখে মনে হচ্ছে যে বাজারটি এই জাতীয় কাটগুলি মোকাবেলা করার জন্য যথেষ্ট পরিপক্ক, এবং এটি এখন যুক্তরাজ্যে কেনার জন্য উপলব্ধ মডেলগুলির সম্পূর্ণ প্রাপ্যতার অভাব যা এখন বাজারকে সীমাবদ্ধ করছে৷

2018 সালে এখন 54,500টিরও বেশি ইভি নিবন্ধিত হয়েছে, বছরের এক মাস বাকি আছে।ডিসেম্বর ঐতিহ্যগতভাবে ইভি নিবন্ধনের জন্য একটি শক্তিশালী মাস, তাই ডিসেম্বরের শেষে মোট সংখ্যা 60,000 ইউনিট ঠেলে দিতে পারে।

নভেম্বরের শেয়ার বর্তমানে যুক্তরাজ্যে দ্বিতীয় সর্বোচ্চ বাজার শেয়ার, যা অক্টোবর 2018 এর সাথে 3.1% এর সাথে আবদ্ধ, এবং মোট বিক্রয়ের তুলনায় ইভি নিবন্ধনের ক্ষেত্রে শুধুমাত্র আগস্ট 2018′4.2% এর পিছনে।

2018 সালে (প্রথম 11 মাসের জন্য) বিক্রি হওয়া ইভির গড় সংখ্যা এখন মাসে প্রায় 5,000-এ বসে, যা গত বছরের পুরো বছরের মাসিক গড় থেকে এক হাজার ইউনিট বেশি।গড় বাজার শেয়ার এখন 2.5%, 2017-এর 1.9%-এর তুলনায় - আরেকটি স্বাস্থ্যকর বৃদ্ধি৷

12-মাসের ভিত্তিতে বাজারের দিকে তাকালে, ডিসেম্বর 2017 থেকে নভেম্বর 2018 এর শেষ পর্যন্ত মাত্র 59,000 ইউনিট বিক্রি হয়েছে। যা 2018-এর আজকের তারিখের সমান মাসিক গড় প্রতিনিধিত্ব করে, এবং গড় বাজার শেয়ারের সাথে মেলে 2.5%।

পরিপ্রেক্ষিতে দেখুন, সামগ্রিক বিক্রয় 3% কমে যাওয়ার তুলনায় ইভি বাজার 30% বৃদ্ধি পেয়েছে।ডিজেল বিক্রয় কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্য ড্রপ দেখতে অবিরত, গত বছরের তুলনায় 17% কম - যা ইতিমধ্যে নিবন্ধন একটি স্থায়ী মন্দা দেখেছে.

নভেম্বর 2018-এ বিক্রি হওয়া প্রতি তিনটি নতুন গাড়ির মধ্যে এখন ডিজেল মডেল একটিরও কম। এটি মাত্র দুই বছর আগের ডিজেল মডেলের প্রায় অর্ধেক এবং তিন বছর আগের অর্ধেকেরও বেশি রেজিস্ট্রেশনের তুলনায়।

পেট্রোল মডেলগুলি এই ঢিলেঢালা কিছু গ্রহণ করছে, এখন নভেম্বরে নিবন্ধিত নতুন গাড়ির 60% জন্য দায়ী, বিকল্পভাবে জ্বালানিযুক্ত যানবাহন (AFVs) - যার মধ্যে EV, PHEV এবং হাইব্রিড রয়েছে - নিবন্ধনের 7% তৈরি করে৷2018 সাল থেকে আজ পর্যন্ত, ডিজেল নিবন্ধন 30% হ্রাস পেয়েছে, পেট্রোল 9% বৃদ্ধি পেয়েছে এবং AFV 22% বৃদ্ধি পেয়েছে।