ইভি চালকরা অন-স্ট্রিট চার্জিংয়ের দিকে অগ্রসর হচ্ছে, কিন্তু চার্জিং পরিকাঠামোর অভাব এখনও একটি প্রধান উদ্বেগের বিষয়, ইভি চার্জিং বিশেষজ্ঞ CTEK-এর পক্ষ থেকে পরিচালিত একটি নতুন জরিপ অনুসারে।
সমীক্ষায় দেখা গেছে যে হোম চার্জিং থেকে ধীরে ধীরে দূরে সরে যাচ্ছে, এক তৃতীয়াংশেরও বেশি (37%) ইভি চালক এখন প্রধানত পাবলিক চার্জ পয়েন্ট ব্যবহার করে।
কিন্তু ইউকে চার্জিং অবকাঠামোর প্রাপ্যতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বিদ্যমান এবং সম্ভাব্য ইভি ড্রাইভারদের এক তৃতীয়াংশের জন্য উদ্বেগের বিষয়।
যেখানে 74% যুক্তরাজ্যের প্রাপ্তবয়স্করা বিশ্বাস করে যে ইভিগুলি রাস্তা ভ্রমণের ভবিষ্যত, 78% মনে করে যে চার্জিং পরিকাঠামো ইভিগুলির বৃদ্ধিকে সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত নয়।
জরিপটি আরও প্রকাশ করেছে যে পরিবেশগত উদ্বেগ প্রাথমিকভাবে ইভি গ্রহণের একটি মূল কারণ ছিল, এটি এখন সেই চালকদের তালিকার নিচে নেমে গেছে যারা স্যুইচ বিবেচনা করছেন।
CTEK-এর গ্লোবাল হেড অফ ই-মোবিলিটি সিসিলিয়া রাউটলেজ বলেছেন, “বাড়িতে 90% পর্যন্ত ইভি চার্জিংয়ের পূর্ববর্তী অনুমান অনুযায়ী, এটি একটি মোটামুটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন, এবং আমরা জনসাধারণের এবং গন্তব্যে চার্জিংয়ের প্রয়োজনীয়তা আশা করতে পারি। যুক্তরাজ্য লকডাউন থেকে বেরিয়ে আসতে শুরু করার সাথে সাথে তীব্রতর হবে।”
“শুধু তাই নয়, কাজের ধরণে স্থায়ী পরিবর্তনের ফলে লোকেরা তাদের কর্মক্ষেত্রে কম পরিদর্শন করতে পারে, তাই ইভি মালিকদের যেখানে হোম চার্জ পয়েন্ট ইনস্টল করার জায়গা নেই তাদের ক্রমবর্ধমানভাবে পাবলিক চার্জার এবং শপিং সেন্টার এবং সুপারমার্কেটের মতো গন্তব্যের উপর নির্ভর করতে হবে। "
"কিছু ড্রাইভার বলে যে তারা খুব কমই চার্জ পয়েন্টগুলি দেখতে পায় যখন বাইরে এবং প্রায়, এবং যে কয়েকটি তারা দেখতে পায় তা প্রায় সর্বদা ব্যবহারে থাকে বা অর্ডারের বাইরে থাকে।"
“আসলে, কিছু ইভি চালক এমনকি চার্জিং পয়েন্টের অভাবের কারণে একটি পেট্রোল গাড়িতে ফিরে গেছে, যার মধ্যে একজন দম্পতিও জরিপে মন্তব্য করেছেন যে তারা এন-রুটে চার্জিং পয়েন্ট ব্যবহার করে উত্তর ইয়র্কশায়ারে ভ্রমণের ম্যাপ করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু তা এটা সহজভাবে সম্ভব ছিল না!এটি একটি সুপরিকল্পিত চার্জিং নেটওয়ার্কের প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে যা স্থানীয় ড্রাইভার এবং দর্শকদের একইভাবে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, যা দৃশ্যমান এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে নির্ভরযোগ্য।"
পোস্টের সময়: জুলাই-০৭-২০২২
