Регистрациите на електрически превозни средства се увеличиха с 30% през ноември 2018 г. в сравнение с миналата година, въпреки промените в Plug-in Car Grant – които влязоха в сила в средата на октомври 2018 г. – намаляване на финансирането за чисти електромобили с £1000 и премахване на поддръжката за наличните PHEVs като цяло .

Plug-in хибридите остават доминиращият тип електрически превозни средства през ноември, съставлявайки 71% от регистрациите на електромобили, с над 3300 продадени модела миналия месец, което е почти 20% повече от миналата година.

Изцяло електрическите модели са регистрирани над 1400 единици, 70% повече спрямо миналата година, а общо през месеца са регистрирани повече от 4800 електромобила.

Таблица с любезното съдействие на SMMT

Новината идва като тласък за индустрията за електрически превозни средства в Обединеното кралство, която беше загрижена, че намаляването на безвъзмездното финансиране може да е повлияло върху продажбите, ако се появи твърде рано.

Изглежда, че пазарът е достатъчно зрял, за да се справи с подобни съкращения, и сега се дължи на липсата на пълна наличност на онези модели, налични за закупуване в Обединеното кралство, което ограничава пазара сега.

Повече от 54 500 електромобила вече са регистрирани през 2018 г., като остава още месец до края на годината.Декември традиционно е силен месец за регистрации на електромобили, така че общата цифра може да достигне 60 000 единици в края на декември.

Ноември споделя втория най-висок пазарен дял, наблюдаван в момента в Обединеното кралство, изравнен с октомври 2018 г. с 3,1% и след само август 2018 г. с 4,2% по отношение на регистрациите на електромобили в сравнение с общите продажби.

Средният брой продадени електромобили през 2018 г. (за първите 11 месеца) сега възлиза на почти 5000 на месец, хиляда единици повече от миналогодишната средна месечна стойност за цялата година.Средният пазарен дял сега е 2,5%, в сравнение с 1,9% през 2017 г. – още едно здравословно увеличение.

Разглеждайки пазара на подвижна 12-месечна база, малко над 59 000 единици са продадени от декември 2017 г. до края на ноември 2018 г. Това представлява подобна средна месечна стойност спрямо 2018 г. до момента и съответства на средния пазарен дял на 2,5%.

Погледнато в перспектива, пазарът на EV е нараснал с 30% в сравнение със спада на общите продажби с 3%.Дизелът продължава да отчита значителни спадове в представянето на продажбите, спад от 17% в сравнение с миналата година – която вече беше свидетел на продължителен спад на регистрациите.

Дизеловите модели сега представляват по-малко от една на всеки три нови коли, продадени през ноември 2018 г. Това е в сравнение с почти половината от общите регистрации на дизелови модели само преди две години и повече от половината преди три години.

Бензиновите модели заемат част от този застой, като сега представляват 60% от новите автомобили, регистрирани през ноември, като превозните средства с алтернативно гориво (AFV) – които включват EV, PHEV и хибриди – съставляват 7% от регистрациите.За 2018 г. до момента регистрациите на дизелови двигатели са намалели с 30%, бензинови са се увеличили с 9%, а AFV са отбелязали ръст от 22%.