هل يمكن تحويل السيارات الكهربائية إلى "طاقة متنقلة" للمدينة؟

تريد هذه المدينة الهولندية تحويل السيارات الكهربائية إلى "مصدر طاقة متنقل" للمدينة

إننا نشهد اتجاهين رئيسيين: نمو الطاقة المتجددة وزيادة السيارات الكهربائية.

ولذلك، فإن الطريق إلى الأمام لضمان انتقال سلس للطاقة دون الاستثمار بكثافة في الشبكة ومرافق التخزين هو الجمع بين هذين الاتجاهين.

يشرح روبن بيرج.وهو يرأس مشروع We Drive Solar، ويعني من خلال "الجمع بين اتجاهين" تحويل السيارات الكهربائية إلى "بطاريات" للمدن.

تعمل شركة We Drive Solar الآن مع مدينة أوترخت الهولندية لاختبار هذا النموذج الجديد محليًا، ومن الناحية المثالية ستكون أوترخت أول مدينة في العالم تحول السيارات الكهربائية إلى جزء من البنية التحتية للشبكة من خلال تقنية الشحن ثنائي الاتجاه.

وقد وضع المشروع بالفعل أكثر من 2000 لوح شمسي في أحد المباني بالمدينة و250 وحدة شحن ثنائية الاتجاه للسيارات الكهربائية في موقف سيارات المبنى.

تستخدم الألواح الشمسية الطاقة الشمسية لتشغيل المكاتب في المبنى والسيارات في موقف السيارات عندما يكون الطقس جيدًا.وعندما يحل الظلام، تقوم السيارات بعكس مصدر الطاقة إلى شبكة المبنى، مما يسمح للمكاتب بمواصلة استخدام "الطاقة الشمسية".

وبطبيعة الحال، عندما يستخدم النظام السيارات لتخزين الطاقة، فإنه لا يستخدم الطاقة الموجودة في البطاريات، بل “يستخدم القليل من الطاقة ثم يقوم بشحنها مرة أخرى، وهي عملية لا تصل إلى الشحن الكامل/ دورة التفريغ" وبالتالي لا تؤدي إلى استنفاد البطارية بسرعة.

ويعمل المشروع الآن مع العديد من شركات تصنيع السيارات لإنشاء مركبات تدعم الشحن ثنائي الاتجاه.واحدة منها هي Hyundai Ioniq 5 المزودة بشحن ثنائي الاتجاه، والتي ستكون متاحة في عام 2022. وسيتم إنشاء أسطول مكون من 150 Ioniq 5s في أوتريخت لاختبار المشروع.

تتوقع جامعة أوتريخت أن 10000 سيارة تدعم الشحن ثنائي الاتجاه سيكون لديها القدرة على موازنة احتياجات الكهرباء للمدينة بأكملها.

ومن المثير للاهتمام أن أوتريخت، حيث تجري هذه التجربة، ربما تكون واحدة من أكثر المدن الصديقة للدراجات في العالم، حيث يوجد بها أكبر موقف للسيارات للدراجات، وواحدة من أفضل مخططات ممرات الدراجات في العالم، وحتى "سيارة" - مجتمع حر يضم 20.000 ساكن يجري التخطيط له.

وعلى الرغم من ذلك، لا تعتقد المدينة أن السيارات ستختفي.

لذلك قد يكون من العملي أكثر الاستفادة بشكل أفضل من السيارات التي تقضي معظم وقتها متوقفة في موقف السيارات.