GBT 18487.1-2015 definieer die term resstroombeskermer soos volg: Residuele stroombeskermer (RCD) is 'n meganiese skakeltuig of kombinasie van elektriese toestelle wat die stroom onder normale bedryfstoestande kan aanskakel, dra en breek, asook die kontakte kan ontkoppel wanneer die resstroom bereik 'n gespesifiseerde waarde.Dit is 'n meganiese skakeltuig of kombinasie van elektriese toestelle wat onder normale bedryfstoestande stroom kan aanskakel, dra en breek en wat die kontakte kan breek wanneer die resstroom 'n gespesifiseerde waarde onder bepaalde toestande bereik.
Verskillende tipes resstroombeskermers is beskikbaar vir verskillende beskermingscenario's en die toepaslike tipe resstroombeskerming moet gekies word vir die scenario wat beskerm moet word.
Volgens die standaardklassifikasie van resstroom wat GS-komponent-aksie-eienskappe bevat, word resstroombeskermers hoofsaaklik verdeel in AC-tipe resstroombeskermers, A-tipe resstroombeskermers, F-tipe resstroombeskermers en B-tipe resstroombeskermers.Hulle onderskeie funksies is soos volg.
AC-tipe resstroombeskermer: sinusvormige AC resstroom.
Tipe A resstroombeskermer: AC tipe funksie, pulserende GS res stroom, pulserende GS res stroom gesuperponeer op 6mA gladde GS stroom.
Tipe F resstroombeskermer: Tipe A, saamgestelde resstroom van stroombane wat aangedryf word deur fase- en neutrale of fase- en aardtussengeleiers, pulserende GS-resistroom gesuperponeer op 'n gladde GS-stroom van 10mA.
Tipe B resstroombeskermer: Tipe F, sinusvormige WS resstroom by 1000Hz en onder, WS resstroom gesuperponeer op 0.4 keer die gegradeerde resaksiestroom of 10mA gladde GS stroom (watter een ook al die grootste is), pulserende GS res stroom gesuperponeer op 0.4 keer die gegradeerde resaksiestroom of 10mA gladde GS-stroom (watter een ook al die grootste is), GS-resstroom vanaf gelykgerigte stroombane, gladde GS-resstroom.
Die basiese argitektuur van die EV-aanboordlaaier sluit oor die algemeen EMI-filtrering vir die insetgedeelte, regstelling en PFC, kragomskakelingkring, EMI-filter vir die uitsetgedeelte, ens. Die rooi blokkie in die figuur hieronder toon 'n twee-stadium drywingsfaktor korreksiekring met 'n isolasietransformator, waar Lg1, lg2 en hulpkapasitors die inset-EMI-filter vorm, L1, C1, D1, C3, Q5 vorm die opstaptipe Die voorstadium PFC-kring, Q1, Q2, Q3, Q4, T1 , D2, D3, D4, D5 vorm die kragomskakelingskring van die agterste verhoog, Lg3, lg4 en hulpkapasitors vorm die uitset EMI-filter om die rimpelwaarde te verminder.
Tydens die gebruik van die voertuig sal daar onvermydelik stampe en vibrasies, toestelveroudering en ander probleme wees wat die isolasie binne die voertuiglaaier problematies kan maak, sodat vir die voertuiglaaier in die AC-laaiproses op verskillende plekke van die foutmodusanalise kan soos volg mislukkingsmodusse verkry word.
(1) grondfout aan die WS-kant van die munisipale netwerkinset, op watter punt die foutstroom 'n industriële frekwensie WS-stroom is.
(2) Grondfout in die gelykrigtergedeelte, waar die foutstroom pulserende GS-stroom is.
(3) GS/GS-grondfout aan beide kante, wanneer die foutstroom gladde GS-stroom is.
(4) isolasie transformator grondfout, die fout stroom is nie-frekwensie AC stroom.
Van die A-tipe resstroombeskermer-beskermingsfunksie kan bekend wees, dit kan die AC-tipe funksie beskerm, pulserende GS resstroom, pulserende GS resstroom wat minder as 6mA gladde GS stroom gesuperponeer is, en die voertuiglaaier GS foutstroom ≥ 6mA, A tipe resstroombeskermer kan histerese voorkom of sal nie optree nie, wat lei tot die normale werk, dan sal die resstroombeskermer die beskermingsfunksie verloor.
Die Europese standaard IEC 61851 vereis nie Tipe B nie, maar vir EVSE's met Tipe A resstroombeskermers is dit nodig om addisioneel te verseker dat 'n foutstroombaan met 'n GS-inhoud van meer as 6mA afgesny word, die een of die ander.Gekombineer met die ontleding van bogenoemde resstroombeskermer seleksie, is dit duidelik dat indien bogenoemde foutbeskerming nagekom moet word, vanuit 'n veiligheidsoogpunt, 'n tipe B resstroombeskermer benodig word.
Postyd: Jan-20-2022