Nuwe Amerikaanse wetsontwerp beperk subsidies, sê motorvervaardigers stel 2030 EV-aannemingsdoelwit in gevaar

Volgens buitelandse mediaberigte het 'n bedryfsgroep wat General Motors, Toyota, Volkswagen en ander groot motorvervaardigers verteenwoordig, gesê die $430 miljard “Reducing Inflation Act” wat Sondag deur die Amerikaanse Senaat aangeneem is, sal die 2030 Amerikaanse doelwit vir die aanvaarding van elektriese voertuie in gevaar stel.

 

John Bozzella, uitvoerende hoof van die Alliance for Automotive Innovation, het gesê: “Ongelukkig sal die EV-belastingkredietvereiste die meeste motors onmiddellik van die aansporings diskwalifiseer, en die wetsontwerp sal ook ons ​​vermoë om teen 2030 bereik, in gevaar stel. Die kollektiewe teiken van 40% -50% van EV-verkope.”

 

Die groep het Vrydag gewaarsku dat die meeste elektriese voertuigmodelle nie ingevolge die Senaatswetsontwerp vir 'n belastingkrediet van $7 500 vir Amerikaanse kopers sal kwalifiseer nie.Om vir die subsidie ​​te kwalifiseer, moet motors in Noord-Amerika aanmekaar gesit word, wat baie elektriese voertuie nie in aanmerking kom sodra die wetsontwerp in werking tree nie.

 

Die Amerikaanse Senaat-wetsontwerp stel ook ander beperkings op om te verhoed dat motorvervaardigers materiaal gebruik wat in ander lande vervaardig word deur die proporsie batterykomponente wat van Noord-Amerika afkomstig is, geleidelik te verhoog.Na 2023 sal motors wat batterye van ander lande gebruik nie subsidies kan ontvang nie, en sleutelminerale sal ook verkrygingsbeperkings ondervind.

 

Senator Joe Manchin, wat die beperkings aangedring het, het gesê EV's moet nie op buitelandse voorsieningskettings staatmaak nie, maar senator Debbie Stabenow van Michigan het gesê sulke mandate "werk nie".

 

Die wetsontwerp skep 'n belastingkrediet van $4 000 vir gebruikte elektriese voertuie, terwyl dit beplan om miljarde dollars aan nuwe befondsing vir elektriese voertuigproduksie te verskaf en $3 miljard vir die US Postal Service om elektriese voertuie en batterylaaitoerusting te koop.

 

Die nuwe EV-belastingkrediet, wat in 2032 verval, sal beperk word tot elektriese vragmotors, bakkies en sportnutsvoertuie met 'n prys van tot $80 000, en sedans tot $55,000.Gesinne met aangepaste bruto inkomste van $300 000 of minder sal vir die subsidie ​​in aanmerking kom.

 

Die Amerikaanse Huis van Verteenwoordigers beplan om Vrydag oor die wetsontwerp te stem.Amerikaanse president Joe Biden het 'n doelwit vir 2021 gestel: Teen 2030 maak elektriese voertuie en inprophibriede die helfte van alle nuwe voertuigverkope uit.


Postyd: 16 Aug. 2022